查看原文
其他

泸州49座渡改桥“改”变了什么?



泸州市地处长江上游,拥有“一横二纵”(一横:长江,二纵:沱江、赤水河)江河水网体系,大量客运渡口方便邻水群众出行的同时,也存在严重安全隐患。在交通运输厅指导支持下,2015年泸州率先在四川省开展渡改桥试点示范工程,截至2022年5月,已建成渡改桥33座,加快建设10座,前期工作6座。目前,鸡鸣三省大桥、海潮沱江大桥等建成的16座渡改桥已开通农村公交和客运班车,后续将采取优化和新增客运班线等方式保障两岸群众“最后一公里”出行。泸州49座渡改桥建成后,将全面撤销154个江河客运渡口,不仅改变沿线群众的出行方式,带来经济效益和社会效益,也让人们的致富梦想照进现实。



“现在开车到河对岸,不到一分钟就过去咯,到老丈人家只要半个小时。以前结婚的时候,我花了6个小时才到云南省威信县接到老婆。”5月3日上午,客车行驶在鸡鸣三省大桥上,车内的泸州市叙永县水潦彝族乡赤水河村民杨崇茂忍不住感叹。


位于乌蒙山区的“鸡鸣三省”交界地,渭河与倒流河奔腾相交汇入赤水河,“Y”字形大峡谷将巍巍高山劈成三半,分属川滇黔三省。以前,从赤水河村到河对岸,需要先顺着小路下到悬崖底,乘船过河之后再迂回上到悬崖上。


2020年1月21日,峡谷之上,天堑变通途,飞跨两岸的鸡鸣三省大桥,让云贵川迅速“拉近”;峡谷之下,曾经繁忙的渡口成为了“过去式”。


▲鸡鸣三省大桥。龙欣雨摄


鸡鸣三省大桥只是泸州渡改桥项目中的一个缩影。在交通运输厅指导支持下,2015年起,泸州市率先在四川省开展渡改桥试点示范工程,总投资64亿元建设渡改桥49座,其中长江7座、沱江2座、赤水河17座、其它河流湖泊23座,建成后将全面撤销江河渡口154个。


通桥又通车

缩短的不仅是时间


一大早,泸县海潮镇红合村村民徐怀秀在家门口坐上了386路公交车。这辆公交车驶过架在沱江上的海潮沱江大桥,开往江阳区。“一个多小时就到佳乐世纪城了,方便好多。以前光是过河就要花一个多小时。”徐怀秀感叹,“以前没得桥,到河对岸的江阳区通滩镇要坐渡船,人齐了才发船。现在桥通了,想什么时候过江就什么时候过。”


泸州渡改桥建设主要布局在农村地区,其中涉及合江、叙永、古蔺3个脱贫县的桥梁有29座。


2020年国庆节,泸州海潮沱江大桥实现功能性通车,这是泸州市在沱江上修建的第一座渡改桥,让泸县海潮镇红合村和江阳区通滩镇魏坝村实现了“一线牵”。


桥通了,便民服务才刚刚开始。2022年3月18日,江阳农村公交386路客运线路延伸至泸县海潮镇中学,这是江阳区和泸县跨区公交的首发。目前,泸州市已建成的渡改桥中,有8座通了公交车,8座通了客车,这些数字还将随着泸州金通工程等政策的推进逐步增加。


▲连通四川和云南的鸡鸣三省大桥上,有农户摆摊销售农产品。龙欣雨摄


“渡改桥建设让泸州市的交通道路联网成片,紧密相接,减少了群众的外出绕行情况。”泸州市交通运输局相关负责人介绍,像鸡鸣三省大桥、九支大桥等渡改桥也深化了川滇黔道路的互联互通,促进了区域交通一体化发展。


通桥后时代

发展空间再放大


“太平渡大桥修通之后,泸州城区过来能节省半个小时。”古蔺县太平镇组宣委员王明春说:“太平渡大桥另一边的贵州土城同样是红军四渡赤水主要战场之一,太平渡大桥建成后,双方的红色文化联动在了一起,更好的带动了当地的发展。”


▲太平渡渡口旁建起了太平渡大桥。龙欣雨摄


2021年,泸州提出“一体两翼”特色发展战略,“南翼”叙永县、古蔺县将建设以“四渡赤水”为重点的红色文化传承带。在这条缠绕赤水河的红色旅游带上,红军渡河的渡口旁,也架起了渡改桥。


在“东翼”的合江,泸州白沙长江大桥建设热火朝天。该桥建成后将加强当地与重庆毗邻地区互联互通、共建共享,助力泸州加快融入成渝地区双城经济圈。


“我们尽可能采用施工技术成熟、工艺简单、便于实施的桥型,同时将项目建设与泸州地理环境、风土人情相结合,全力打造泸州特有的工艺性桥梁。”泸州市交通运输局党组副书记、泸州市公路局党委书记、局长曾兴宇说。


架桥新跨越

技术突破立标杆


泸州地处长江上游,拥有长江、沱江、赤水河三大河流及14条支小河流和近20座水库、湖泊,通航里程900余公里,水路水运发达,渡口码头众多。


“发达的水网体系为泸州成为四川水运第一大港提供了良好的条件,但大量江河渡口也带来了安全隐患。”曾兴宇说,为了彻底根治江河渡口带来的安全隐患,改善群众出行条件,泸州不断推进渡改桥建设。


▲2021年6月25日,经过4年建设,世界最大跨径的飞燕式钢管混凝土系杆拱桥——合江长江公路大桥建成通车。张其摄


值得注意的是,为了保护鱼类栖息地,位于长江泸州段的渡改桥尽量不在河道内立桥墩。“‘一跨过江‘的要求,也把技术工艺‘逼’出了不少成绩:例如合江长江公路大桥主跨507米,为飞燕式钢管混凝土系杆拱桥,系目前同类桥型世界第一跨径;白沙长江大桥主跨为520m双塔独柱中央平行索面斜拉桥,是目前同类型桥梁世界第一跨径……”曾兴宇介绍。


如今,泸州有6座渡改桥纳入了《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020年)》《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》。



往期推荐
厅召开2022年第10次党组会议,罗佳明陈书平出席会议
厅党组巡察工作领导小组会议召开
14年后看阿坝,交通运输建设稳步更新
青春心向党·建功新时代丨四川交通青年热议习近平总书记在庆祝中国共产主义青年团成立100周年大会上的重要讲话


来源:四川在线、川观新闻、泸州交通

由四川省交通运输厅整理编辑

转载请注明出处


轻触下方公众号名片可跳转至公众号主页

关注、查看更方便

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存