546国道泸州段改建工程路基全线贯通
四川省泸州市合江县九支镇七丁村境内，G546合江县响水滩4号桥正在进行桥面铺筑作业，这是最后一片T梁架设完成、两侧护栏浇筑成型后又一道重要工序。
G546线起于泸州纳溪，终点止于贵州赤水川黔交界处。沿线途经3个区县、5个镇街、17个村，惠及30余万人。随着响水滩4号桥最后一片T梁架设完成，这条在四川境内的国道，在克服山区悬崖施工、珍稀植物移植、二级水源地保护等诸多困难后，路基工程实现全线贯通。
“G546四川纳溪至贵州赤水公路改建工程路程虽短，但沿线山高路陡，沟壑纵横。”G546项目部副经理蒋仕东说，尤其是大旺场至合江锁口水库段，穿梭在山间的公路犹如悬挂在岩壁上，桥梁运输和架设的难度都非常大。
进入合江境内，国道犹如一条巨龙缠绕着锁口水库，在深山沟壑间蜿蜒下行。紧靠着锁口水库边的响水滩1—4号桥都不是很长，但梁板的运输和架梁难度却不小，可谓是“步步惊心”。
“梁板运输出场路途近4公里，运梁路段坡长弯急且处于下坡段。车上，100多吨重的T梁稍有闪失就会发生倾覆，除了派专人全程跟踪。沿线还专设3个安全观测点，运梁车每经过一个观测点都要停车检查，避免意外事故发生。”蒋仕东说。
2019年10月，G546项目正式启动。在勘察线路过程中，技术人员发现合江县九支镇七丁村、双桂村境内分布着大量国家二级保护植物——桫椤。根据相关法律法规，项目动工前，需要对项目区桫椤实施移植，并制定保护措施。
为确保项目区域桫椤移栽成活，G546项目部委托四川省林业勘察设计研究院，对项目区域涉及桫椤进行调查并编制保护方案。
桫椤生长要求很高，不受阳光直晒，需要其他高大乔木遮挡光线，周边环境湿度要大、生物多样性要好。而G546在合江境内途经区域大部分在锁口水库支流范围，森林覆盖率高，生态系统完整，具有远古原始“本底”状态，具备就近移植条件。
经过近两年努力，省林研所专家和项目部技术人员吃住在大山里，最终完成项目区桫椤的移植、管护任务，并于2021年11月接受相关部门验收。据统计，项目区及周边区域移植保护桫椤数量达886株，成活株数为869株，平均成活率达98.0%，桫椤移植保护项目最终顺利通过验收。
G546项目进入合江境内，沿锁口水库二级水源保护地穿行路段长达7公里。除了要保护野生植物，水源地保护也是建设过程中绕不开的课题。
“项目进场前，所需机械均更换为新设备，目的是减少老旧机具可能产生的油污渗漏、排放超标造成的水源污染；在山体开挖过程中，路基外侧增设了主动防护网，‘兜’住可能滚落水库的山石……”四川路桥G546项目总工程师黄强向记者介绍了做好水源地保护工作的“诀窍”。
有了严密的防护措施，7公里施工路段，没有对锁口水库二级水源保护地造成污染，护住了“绿水青山”应有的样子。
截至目前，G546线泸州段改建工程已实现全线贯通，其中纳溪起点段至白节镇已建成通车；白节镇至大旺场已具备交验条件；大旺场至锁口水库段正推进路面工程及附属设施建设；锁口水库至川黔交界段已具备交验条件。
作为泸州首条“交通+旅游”公路，全线建成通车，将进一步完善四川至贵州的国道公路网，促进大旺竹海、云溪温泉、锁口水库及沿线乡村旅游的发展。
往期推荐罗佳明为厅青年干部能力提升培训班学员授课牢记嘱托感恩奋进担当实干，努力当好四川现代化建设的开路先锋
关于中国交通运输这十年
厅与甘肃省交通运输厅共商川甘省际通道规划建设工作
四川交通建设“稳增长十条政策”出台
来源：新华社
由四川省交通运输厅整理编辑
转载请注明出处
轻触下方公众号名片可跳转至公众号主页
关注、查看更方便