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成都金堂:明确“一二三”,探索农村公路养护新路子


▼金堂山旅游道路 (冷倩 供)


近年来,成都市金堂县深入贯彻习近平总书记关于“四好农村路”建设重要指示精神,深化体制机制改革、健全养护管理机构、明确养护管理责任、创新养护管理模式,探索出了“政府主导、乡镇主体、行业监管、专业化运作”的农村公路养护新路子,形成了“舒适、安全、畅通、美丽”的农村路域环境。目前,全县农村公路总里程达4279公里,路网密度达3.7公里/平方公里,农村公路列养率达100%,优良率超80%,先后成功创建“四好农村路”省级示范县和全国示范县。



01坚持“一个方向”建立管理养护新机制 


始终把农村公路养护作为实施乡村振兴战略的主要抓手,成立以县政府主要负责同志为组长的“四好农村路”提质升级领导小组,设立由县交通、财政、公安、人社等部门组成的农村公路养护改革工作专班,将农村公路管理养护工作纳入全县镇(街道)主要目标考核,形成“党政领导、部门协同、镇街参与”的工作格局。根据全县农村公路路网特点、管养现状、发展趋势等实际,坚持以管理养护体制改革为方向,制定出台《金堂县深化农村公路管理养护体制改革实施方案》,配套《金堂县农村公路养护目标管理和考核奖励办法》等执行制度,实行干线公路养护服务外包和农村公路分级承养责任制,成功将公路养护生产单位由事业型转变为企业型、养护生产任务由定员养护转变为定额养护。


02理顺“两层关系”凝聚创新发展新动能 


理顺政府与市场关系。按照“管养分离,养护市场化”原则,建立起“政府统筹规划、市场提供服务”的农村公路建管养运新模式,由行业主管部门承担制定规划、编制项目、行业监管、绩效考核、安全监控等政府职能,以市场化方式,通过每三年公开招投标一次,确定具有相关资质、养护经验丰富、机械化水平高的专业养护公司承担日常养护工作。目前,全县278公里主要县乡道日常养护管理由6家管养公司负责,承养企业均达到“四有五包”(有办公场所、有专业技术人员、有机械设备、有安全保障措施,包工、包料、包机械、包质量效果、包安全)条件。


理顺部门与镇街关系。按照“统一领导、分级负责、行业指导、管养到人”的原则,由县政府对全县农村公路养护管理进行统一部署,县交通运输局负责城市规划区和镇(街道)场镇规划范围以外的公路养护,县综合执法局负责城市规划区范围内市政基础设施的管理养护,县农业农村局负责农业产业路、田间道路管养工作,在全县16个镇(街道)创新建立交通管理服务站,负责辖区内农村公路养护、路政管理等工作。出台《金堂县农村公路“路长制”实施方案》,共设置县级路长6名、乡级路长16名、村级路长200名,实现“县、乡、村”三级全覆盖,打通了农村公路养护“神经末梢”。自2020年6月全面实施路长制以来,全县222名路长开展巡查工作10056次,发现问题600余次,完成整改500余次,农村公路安全防护设施、路容路貌、交通秩序和环境卫生得到有效改善。


03促进“三个协同”助力乡村振兴新征程 


促进财政资金保障和创新投融资模式协同发力。制度化地将农村公路养护管理经费足额纳入全县一般公共预算安排,按照县道10000元/年·公里、乡道5000元/年·公里、村道3000元/年·公里的标准给予日常养护补助,并随公路里程和县级财力的增长逐步加大保障力度,确保大中修工程、维修检测、应急保通等资金专项补助到位、各级养护职能有效运转。充分发挥政府资金的引导和激励作用,探索资金补助、先养后补、以奖代补、无偿提供料场等多种方式支持农村公路养护。目前,采取PPP模式引入社会资本,对66.2公里新建农村公路的规划设计、融资、建设、养护运营等实施一体化服务,养护资金以评分考核方式支付。该模式进一步拓宽了农村公路管养资金筹集渠道。


促进“三级”路长制与政府考核协同配套。出台《金堂县农村公路“路长制”考核办法》,按照“逐级负责、动态考核”原则,县级路长负责考核工作安排和组织实施,将日常巡查次数、辖区道路考核结果、群众反映重大问题解决情况作为镇(街道)路长主要考核内容,行业主管部门围绕“运行机制、资金保障、管养水平、建设成效、群众满意度”等方面对村(社区)路长进行考评,按考核得分拨付镇(街道)养护奖补资金,将考核结果运用纳入县对镇(街道)的综合绩效和领导干部履职考核内容,有效激发“三级”路长工作活力。


促进管养水平提升与乡村振兴发展协同见效。在成都淮州新城建成集机械化养护、应急抢险救灾、预防性养护、物资设备储存等多功能于一体的机械化养护中心,先后投入资金1700余万元,购置压力机、应急抢险照明车、热再生沥青养护车等专业机械设备30余台,采购沥青混凝土路面修补热冷料1450余吨、路面压缝带8000余米,及时整治安全隐患、提升对外通道能级、优化县域路网结构,畅通群众致富路、幸福路。探索“养护公司+合作社+农户”模式,设置农村公路养护员公益性岗位,优先聘用贫困农户或农民分段承包等方式参与农村公路养护,助力农民就地就近就业增收。



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来源:中国交通报

由四川省交通运输厅整理编辑

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