快进慢游，四川“交通+旅游”项目持续推进

拼经济搞建设促发展

作为交通大省、旅游大省

四川正加快打造

“快进慢游”交通网络

这几天

一批“交通+旅游”项目建设

又迎来新节点

这两天，随着位于阿坝州汶川县的青坡明洞开放投用，标志着九寨沟环线升级改造二期工程进度过半。九寨沟环线由国道213线、317线、248线及省道组成，串联九寨沟、毕棚沟、达古冰川等多个景区，沿线复杂的地质条件和巨大的海拔跨度造就了一路的瑰丽风景，但由于地质灾害频发，从2021年5月就开始了逐段升级改造。

王鸿鹄

中铁八局二公司文旅项目总工程师

对于泥石流、飞石等灾害，我们在公路上方新建明洞或棚洞，相当于在公路的上方加了一个“盖子”，对过往的车辆起到保护作用。对于一些地质灾害点面积较大，无法针对灾害本体进行处置的点位，我们将通过（新建）隧道对其进行绕避。 

作为成都经汶川方向前往九寨沟的必经之路，正在提升改造的国道213线旅游旺季日均车流量达到2.1万辆。明年5月，项目整体完工后，将打造出一条安全、美观、舒适的公路廊道环线景观。

近年来，我省以“交通+旅游”融合发展为抓手，全力推进旅游交通项目建设，不断完善“快进慢游”交通网络。

成乐高速扩容项目乐山过境段目前正在加速推进；在泸州，赤水河环线旅游公路年内将全线建成；在广元，当地首条环湖旅游路——昭化区亭子湖环湖旅游公路本月主线顺利贯通，年底也将交工通车。

廖周军

中铁十五局一公司广元环湖路项目负责人

项目既满足交通功能，也满足旅游景观的要求，全线15座桥每座桥都各有特色，“一桥一景”。项目建成以后，将与“千里嘉陵第一港”广元港、昭化古城形成环湖旅游小环线。

提升旅游运输服务品质，优化旅客出行交通条件，旅游路的建设为交通与文化、旅游深度融合也提供了坚实保障。

任启东

省交通运输厅公路局农村公路处处长

今年，（四川）乡村振兴产业路旅游路要建成900公里，实现（全省）90个3A级以上的旅游景区，通四级双车道及以上公路，起到一个串联、带动、集聚的支撑性作用。

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全国交通运输2022年半年工作视频会召开，罗佳明在分会场发言

来源：四川观察

由四川省交通运输厅整理编辑

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