步步挺进！四川交通人争分夺秒打通“生命通道”
9月5日
甘孜州泸定县发生6.8级地震
9月6日
绝壁之上
四川交通人争分夺秒打通“生命通道”
▲由磨西镇通往海螺沟景区的道路被山体滑坡阻断，四川交通人通过挖掘机在绝壁之上抢通道路。
9月5日，甘孜州泸定县6.8级地震发生后，四川交通运输系统各部门、市（州）交通运输部门、交通运输企业快速响应，紧急开展抗震救灾工作，全力做好震区道路抢通保通保运工作，向打通一条条“生命通道”步步挺进。
厅公路局
一是深入前线组织抢通保通。厅公路局第一时间启动应急预案，按照指挥部作业手册安排，立即派出17名工作人员第一时间赶赴前线指挥部，作为综合协调组、后勤保障组和抢通保通组工作人员组织开展道路抢通和灾损排查工作，并深入石棉县、泸定县震中位置根据灾情调查情况完善每日抢通方案。截至9月6日16时，除S217线联合村隧道口至王岗坪19公里外的国省干线公路均已抢通。甘孜、雅安震区农村公路受损严重，正在进一步开展排查和抢通。
▲组织抢险机械抢通S434线磨西镇至金光路段
二是协同开展灾损隐患排查。厅公路局组织相关单位开展公路安全隐患排查，特别是对震中位置涉及的普通公路危岩危坎、高边坡、桥梁等进行排查并要求完善部分路段交安设施等，防止次生灾害发生。在部分路段设置观察哨，为道路抢通保通、现场踏勘、核实灾损等工作提供安全保障。同时，指导地方通过蜀路通APP灾毁采集系统报送灾损，进一步提高灾损核查科学性和准确性。
▲对复杂路段进行灾损排查防范次生灾害
▲徒步踏勘S217线灾毁路段
▲徒步踏勘石棉县县道X067受灾情况
三是积极做好后方组织保障。9月5日，省交通医院赓即派出医务人员随厅应急指挥部后勤组前往泸定县，负责指挥部工作人员医疗保障及疫情防控工作。9月6日一大早，医务人员辗转三个点（宏城酒店，眉州酒店和泸定公路分局）为指挥部工作人员共计122人采集核酸，并将核酸采样送去泸定县疾控中心检测。
下一步，厅公路局将加快推进S217线和农村公路断道公路抢通工作，指导地方尽快完成震区普通公路灾损核查工作，做好已抢通路段的次生灾害防范和保通保运工作。
厅运管局
9月6日，在厅指挥部统一指挥下，厅运管局统筹运力调度、现场督促指导，全力做好抗震救灾应急运输保障工作。6日下午，厅运管局紧急协调指导泸定县民生客运公司参加军地联合行动，迅速调集10台客车到达直升机起降点，转运从震中由直升机运出的受灾群众至安置点。共计运送15趟次，转运受灾群众100余人。
厅物资储备中心
厅物资储备中心主要负责同志第一时间安排部署应急保障工作，并率队赶赴震区开展工作，截至目前，已出动应急人员53人，出动应急机械模块化桥、应急通信车、无人机等应急装备28台（套），紧急启运装备物资当日分批运抵，保障装备抵达震中磨西镇，大型装备抵达泸定县，采取双向作业方式，确保道路应急抢通需求。
一是全力做好陆水空道路抢通保障。出动无人机2架，侦察震中磨西镇道路受损情况，为灾情研判、道路抢通方案制定提供有效的数据支撑；出动51米应急快速桥1套、5*15米应急机械模块化桥1套、21米应急快速桥1套、步履式挖掘机1台，做好关键节点道路抢通保通准备。
二是全力做好应急通信保障。出动应急指挥车3台、应急通信车1台、卫星融合平台1套、卫星电话2台、对讲机7台，为厅前线指挥部卫星通话、应急视频会议提供有力保障。
三是全力做好后勤保障。出动发电照明车1台、炊事车1台、宿营车2台、帐篷4套，为应急救援队伍提供充电照明、餐饮、宿营等后勤保障。
雅安市交通运输局
地震发生后，雅安市交通运输局立即启动地震灾害一级应急响应。雅安市交通运输服务中心立即启动预案，中心领导带队亲赴灾区，开展抢险救灾工作。
9月5日16时许，雅安市交通运输服务中心接到指令，开始协调从汉源县调集4艘船舶运往石棉地震灾区。经多方努力，终于在9月6日凌晨0时于石棉县新民乡库区吊装下水，投入抢险救灾。根据现场实际情况，中心在石棉县同步调集3艘社会船舶参与救援。
截至9月6日12时许，雅安市7艘救援船舶累计转运群众、伤员、救援人员800余人次。9月6日16时，雅安市交通运输局已组织7艘船艇转运群众、运送救援队伍共计1074人，运送帐篷、棉被、行军床等救灾物资约6000余件。
甘孜州公路建设服务中心
面对大自然的考验，甘孜公路人临危不惧，挺身而出，冲锋在前。甘孜州公路建设服务中心第一时间启动地震应急预案，及时成立道路应急抢险保通领导小组，下设应急抢险小分队6支，其中泸定至金光村路段1支、金光村至磨西段2支，震中磨西片区3支，全力开展道路抢险保通工作。各兄弟单位主动请缨，在保障所辖道路畅通的同时，做好随时驰援的准备。
为尽快打通通往灾区的生命线，甘孜公路人连续作战，州中心、泸定、康定、工程队迅速集结人员、机械，全力以赴投入道路抢通工作。共投入抢险人员222人，机械车辆54台。
截至9月6日16时，泸定县至磨西镇路段全线抢通，实现半幅通行。泸定县至磨西镇的生命通道被打通。
截至9月6日17时，甘孜州公路建设服务中心共投入抢险人员222人，机械车辆54台，其中：泸定至金光村路段、金光村至磨西段共投入应急抢险人员87人，机械车辆39台，清理S217线坍塌方1500余立方米；S217复线坍塌方1600余立方米、破碎孤石75立方米；S434线清理坍塌方26600余立方米、开挖便道100米、清理路面20米；震中磨西片区投入应急抢险人员135人，机械车辆15台，清理路面500米、清理路面堆积物6000立方米、挖方2000立方米、路基垮塌填方1750余立方米、开挖便道100米。
此外，为尽快转运景区被困群众，9月6日21时左右，部队开始在景区到磨西镇的河道架设便桥，甘孜州公路建设服务中心抢修运送架桥材料及转移群众的便道。
打通进入震中的最短“生命通道”
9月6日，泸定6.8级地震第二天，道路的抢通保通仍是关键。早上6点多钟，从震中磨西镇往泸定县城方向的断道处，就有机械进场施工。打通从泸定县城到磨西的断道，这是进入震中最快、最短的“生命通道”！
从甘孜周边进入震中磨西，共有3条“生命通道”，其中，经雅康高速到康定，通行省道434线（榆磨路）抵达磨西，是唯一通畅的，9月5日晚上，来自外地的救援车辆就经这条道路抵达，但要绕行约3小时。打通最短“生命通道”，成了交通抢险救援的重中之重。
最短“生命通道”从泸定县城出发，经省道217线抵达得妥镇金光村，转入省道434线，再通行约7公里就可达磨西镇，地震前，这条通道路况良好，通行时间仅需1小时。
由于受损严重，这段省道短期内无法修复。9月5日晚，省交通运输厅会同省公路设计院公司、甘孜州交通运输局现场勘查后，确定了抢通方案：在旁边的山坡上，修一条便道，避开断道点。
9月6日上午，在现场指挥救援的甘孜州公路建设服务中心副主任罗成和介绍，距磨西镇近3公里左右处的断道点，名叫贡都回头曲线，山高弯陡。由于此处断道受阻，9月5日进入震中的第一支救援力量，是从旁边的堡坎爬上来的。堡坎是建在山坡路基下的固定挡墙，约有60米高，加设了一条攀岩绳索，村民和救援队伍要进出镇，就拉着绳索上或下。
罗成和表示，现场投放了4台机械，从双向对打，争取在中午抢出一条车行通道来。为了确保施工安全，公路两侧都设置了安全盯梢员，紧盯山顶的滑坡情况，如有异常，及时通知机械操作手退让到安全距离。
9月6日12时30分，好消息传来：此处断道已抢通！
9月6日15时30分，经过21个半小时连续不断地全力抢险，省道217金光大桥垮塌段实现半幅抢通，结合在建泸石高速金光特大桥2号墩附近村道拓宽临时道路，形成了进出灾区抢险的双通道，进一步保障了灾区救援的生命大动脉。
9月6日16时，省道434线磨西至金光段全部打通，这意味着，进入震中磨西的最短、最快“生命通道”打通了！
蜀道集团、安能集团、华川集团等参与抢险救援的车辆还停留在路旁，以便及时处理突发的路况。更多的救援车、越野车，从泸定方向驶过来了。
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部分来源：川观新闻、甘孜公路
由四川省交通运输厅整理编辑
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