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长春凯旋路上北部快速路匝道开通!吉林大路快速路预计年底竣工

2018-01-18 中国吉林网

长春市凯旋路是城市北部的重要交通干道,因其与北部快速路相连接,其起到的交通作用也是极其显著。


但是,在“两横三纵”快速路建成通车以后,这里则还有一段著名的“断点”。日前,吉网、吉刻APP记者踏查中发现,在凯旋路上方,“断头”的位置正在抓紧施工,记者也从相关部门了解到,当时,凯旋路进入北部快速路匝道已经完成合龙。而在近日,记者又了解到,目前凯旋路上北部快速路的匝道已经竣工并实现了通车。同时,这也标志着凯旋路与台北大街交会节点顺利建设完成。



1月17日上午,在凯旋路与台北大街交会处,此时这里的车辆并不是很多,在长春市朝鲜族中学正门以北的位置,原先在该匝道上设置的围挡已经拆除,不少车辆已经开始利用此匝道进入北部快速路。沿着该匝道,可以顺利进入北部快速路东向西方向,无需进入凯旋路与台北大街交会等待信号灯。


凯旋路是长春市城市北部的重要干道,北部快速路横跨凯旋路。在北部快速路的设计上,也为凯旋路建设了两条上桥匝道口和一条下桥匝道口。


在快速路交付使用时,凯旋路上北部快速路西向东方向,以及北部快速路下凯旋路东向西方向的两条上下桥匝道已经建成,并投入使用。


但还有一条凯旋路上北部快速路南向西方向的匝道因征迁问题,始终没有建成。该匝道一断就是4年之久。


因其位于重要的交通节点,凯旋路与台北大街交会,导致车辆若想从凯旋路进入北部快速路西段,不得不在该节点等候信号灯,加之匝道桥占用的辅助车道也无法投入使用,因此,该节点在早晚高峰经常拥堵。



2017年6月14日,长春市相关部门下大力度,完成了阻碍该匝道建筑的拆迁工程,从那时起,该节点工程续建工作正式开始,如今已顺利通车。


记者了解到,该匝道桥通车后,路面积雪也已经进行了清扫,但尚未施画道路标志标线。同时桥上的路灯也没有进行安装,因此在入口的桥栏两侧还设置有防撞桶。


据了解,该匝道桥路灯工程和道路标志标线施画工程,将在天气转暖后进行。


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吉林大路快速路预计年底竣工 将从市区直达机场大道


长春市的吉林大路与东盛大街交会处,是“两横三纵”快速路的重要交通节点,同时,地铁2号线也在此经过,可以说,该交通节点在整个市区具有重要意义。


在2018年长春市政府工作报告中,提到了吉林大路快速路工程,记者在检索中注意到,如果该工程开工建设,将来或可实现二环内直达机场大道的可能。


已召开专家论证会


据了解,早在2017年5月,针对吉林大路快速路工程,长春市市政工程设计研究院就组织召开了“吉林大路快速路工程方案论证会”、“吉林大路快速路工程—第三标段隧道工程施工图论证会”,参会人员包括特邀专家以及长春市城乡建设委员会、长春市政府投资建设项目管理中心、长春城投建设投资有限公司、长春市市政设施维护管理中心等单位代表。


2017年5月18日,二道区人民政府官方网站也挂出《关于吉林大路快速路工程项目邀请房地产价格评估机构的公告》,公告显示,政府拟对吉林大路快速路工程项目范围内启动征收程序,范围就是吉林大路快速路(东盛大街—长吉互通立交桥)段道路规划。


2017年5月,《吉林大路快速路工程监理招标公告》也被挂出。


记者检索资料了解到,吉林大路快速路工程西起点为长春市“两横三纵”快速路吉林大路东盛大街立交节点,东终点为机场大道与长吉高速出口节点立交(即长吉互通立交),主线全长4780.008米,其中3023.644米采用高架式快速路跨越民丰大街、福安街、乐群街、东三环路、世纪大街;1215米采用隧道式快速路下穿洋浦大街、东方广场。


工程共分四部分 已获得审批


同时,记者还从相关部门了解到,吉林大路快速路工程已由长发改审批字【2016】176号文件批准建设。


建设工程分为四个标段,分别是:


第一标段:工程起点东盛大街(桩号J0+119.992),终点世纪大街西340米(桩号J2+352.356),全长2232.364米。主线桥梁部分采用双向六车道,地面道路为主干路,采用双向十车道。


第二标段:工程西起世纪大街西340米(桩号J2+352.356),东至世纪大街东660米(桩号J3+360),北起规划荣光路北70米(桩号SJ1+833.192),南至吉林大路南590米(桩号SJ3+079.692),吉林大路方向长1007.644米,世纪大街方向长1246.5米。主线桥梁部分采用双向六车道,地面道路为主干路,采用双向十车道。


第三标段:工程起点世纪大街东660米(桩号J3+360),终点规划长吉互通立交(桩号J4+900),全长1540米。主线桥梁部分采用双向六车道,地面道路为主干路,采用双向十车道。


第四标段:工程起点吉林大路南590米(桩号SJ3+079.692),终点为自由大路南110米(桩号SJ4+528.192),全长1448.5米。主线桥梁部分采用双向六车道,地面道路为主干路,采用双向十车道。


计划工期为2017年6月15日至2018年12月31日,之所以现在部分市民还没看到破土动工,是因整个工期计划囊括前期评估、启动征收等。


(吉网 吉刻APP记者 李志明 文/摄)


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来源:吉网

编辑:张饮杨            审校:刘怡彤

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