直击现场！通江三大建设项目再传新进展！
新的一周开始
江小妹又给大家带好消息来啦！
上周，我为各位通报了
巴万高速巴州清江至通江段
预计年底半幅通车的最新进展
于是，有小伙伴关心起
杨柏服务区建得如何了？
那今天，江小妹就先带大家去
杨柏服务区看一看吧
杨柏服务区
一期工程预计12月底完工
目前，巴万高速杨柏服务区
主路基已完成开挖，基本成型
数台挖掘机正长臂挥舞，来回穿梭
开足马力进行土石方换填
数十名工人分布在主路基沿线
进行路沿带浇筑施工
杨柏服务区主路基
概 况
杨柏服务区位于杨柏镇潘家河村，是巴万高速进入通江县境内第一个高速公路服务区，一期工程包括A、B区换填开挖、502米主线路基工程、桥梁、涵洞、隧道等建设任务。
现场施工员胡昌富介绍
自去年11月进场，建设内容主要是
A区、B区和主线
目前主线开挖基本完成
A区剩余少量开挖
B区已完成抗滑桩施工
接下来将进行
A区抗滑桩浇筑和场面回填
B区偏坡开挖和边坡支护的施工
施工现场
江小妹了解到
为加快施工进度，施工方一方面
增加了机械数量和设备投入
另一方面增加人力和延长工作时间
目前工人上班时间
从以前的每天8小时
增加到10余个小时
加班加点，只为确保工期
现场施工员胡昌富
施工单位利用服务区主线临时增加了一个长500米的制梁场，每天大约可以制作400多片T梁，全面缓解B区制梁场压力，为服务区进出口桥梁架设做好准备，确保如期完成工程建设目标任务。
预制梁场
截至目前
A、B区换填开挖39万方
边坡支护10000方
挡墙16000方，抗滑桩39根
已完成整个工程量的85%
预计12月底完成
整个一期工程施工任务
并全面启动路面层、服务区建筑屋
防护栏、绿化等二期工程建设
既然说到了杨柏
怎么能不去杨柏隧道看看呢
这里建设的最新“情报”
江小妹也已经搞到手了
杨柏隧道
左线预计年底交付使用
作为巴万高速的重点控制性工程
目前，杨柏隧道经过14个月的紧张施工
已累计开挖进尺达到5024米
杨柏隧道
概 况
杨柏隧道进口位于杨柏镇鹿溪沟村，出口位于广纳镇碑垭湾村，属于巴中市至通江县的第三条隧道，也是巴万高速年内实现半幅通行重要节点控制性工程。其中左线长2843米，右线长2821米。
目前，项目部正重新优化方案
倒排工期，加快推进项目建设
确保右线剩余的260米在11月贯通
隧道施工现场
截至目前，杨柏隧道右线
开挖2561米、剩余260米
左线开挖2463米、剩余380米
左线预计在12月5日内贯通
年底交付使用
隧道施工现场
按照节点要求
杨柏隧道将在12月底
完成右线所有施工任务
为实现年底半幅达到通行能力
创造有利条件
施工现场
确保右线在11月20日内贯通
12月30日内完成右线
所有工程并交付使用
杨柏隧道的节点任务目标进展
直接决定着年底通江至巴中段
能否形成通车能力
小伙伴们，一起期待吧！
当然，好消息还不止这些
除了杨柏服务区、杨柏隧道
大家十分关心的通江高明新区
单跨最大桥梁——纬十三路一桥
也传来了最新进展
纬十三路一桥
已完成总工程量80％
目前，为加快环高明湖道路建设
施工方不断优化施工方案
大马力推进环湖路控制性工程
纬十三路一桥工程建设
繁忙有序的施工现场
概 况
纬十三路一桥位于通江县高明新区核心规划区纬十三路与经九路相交处，全长47.03米，宽14米，高18米，大桥横跨高速连接道，主桥采用一跨预应力混凝土单箱两室连续箱梁，跨度45m。属于新区单跨最大的桥梁，同时也是纬十三路控制性工程。
在施工现场
工人师傅们正在进行
对箱梁底板和腹板的浇筑
施工机械则铁壁高举
来回运送浇筑材料
工人们正在忙碌着
同时，为抢抓工期
施工方不断优化施工方案
增派机械设备，调整班组作业
并利用当前晴好天气
抓紧施工，以确保
纬十三路一桥工程建设如期完成
工人们正抓紧施工
为确保工程质量
施工方严格按照设计要求
对每道施工工序进行严格把关
加强施工现场安全管理
确保纬十三路一桥项目的建设质量
施工现场
为保障整个桥梁的
外观质量以及结构稳定性
现场技术人员还多措并举
通过采用“四前 四中 四后”
来控制桥梁建设风险
施工现场
江小妹了解到，纬十三路一桥项目
自今年5月份开工建设以来
目前为止，已经完成了工程量的80%
剩下的工程将在
今年的11月底全面结束
桥梁建成后，将极大缩短
老城到高明新区的距离
进一步带活高明新区的路网格局
并在石牛组团中发挥纽带作用
眼看就要到年底了
大家都期待各项工程早日完工
为了保证施工项目的如期完成
一线工人师傅们日夜操劳
在此，江小妹要发自内心
对他们说一声：辛苦了！
江小妹带你看通江
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