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一周全球公司十大要闻

2016-10-31 全球君 全球企业动态

上周最大的惊喜是微软推出了高大上的台式机Surface Studio,而苹果和三星则双双公布不佳业绩。同时,传说已久的高通收购恩智浦终于坐实。

一、微软首次推出台式电脑


微软(Microsoft)历史上首次推出电脑台式机Surface Studio,并能免费升级至带有3D建模功能的Windows操作系统,期望藉此提振公司的计算业务。Surface Studio的屏幕为触控式,而且可转为水平角度,也能以触控笔(stylus)在屏幕上绘图,每部定价为2999美元或者更高。2017年初上市的Windows 10 Creators Update,允许移动设备全方位扫描一个物体,使之能在一张图片中翻转360度。

简评:对于Surface Studio,普遍的反应是“惊艳”,就是有点贵。在纳德拉的领导下,微软正在挑战其在Windows和Office上取得的早期成功。纳德拉说,微软必须能够增加独特价值,并不断寻找下一个业务大类。


二、苹果公司季度业绩销量均下滑


苹果公司(Apple Inc.)发布2016财年第四财季业绩。在截至2016年9月24日的第四财季,苹果公司营收为468.52亿美元,比去年同期的515.01亿美元下滑9%;净利润为90.14亿美元,比去年同期的111.24亿美元下滑19%。第四财季来自于iPhone的营收为281.60亿美元,比去年同期的322.09亿美元下滑13%;大中华区营收为87.85亿美元,比去年同期的125.18亿美元下滑30%。苹果公司第四财季共售出4551.3万部iPhone,比年同期的4804.6万部下滑5%;共售出926.7万台iPad,比去年同期的988.3万台下滑6%;共售出488.6万台Mac,比去年同期的570.9万台下滑14%。来自于服务的营收为63.25亿美元,比去年同期的50.86亿美元增长24%,再度创下历史纪录。

简评:苹果的三个产品大类的营收和利润都令人失望的出现了下滑。这会不会成为苹果的一个拐点?尽管库克表示,iPhone的需求强劲。还好的是,来自服务的营收继续走高。


三、三星试图迅速走出Note7困境


三星电子(Samsung Electronics Co.)公布,第三季度净利润下跌16.8%,至4.54万亿韩元(合40亿美元),因其高端Galaxy Note 7智能手机的灾难性召回导致该公司移动部门录得自七年前首次推出Galaxy系列手机以来的最低季度利润。截至9月30日的三个月三星营业利润为5.2万亿韩元,上年同期为7.39万亿韩元,当季收入47.82万亿韩元,同比下降7.5%。在停售Note 7之后其手机部门仅录得利润1亿韩元。三星电子临时股东大会通过了李在镕加入董事会的议案。三星电子强调将彻查事故原因,同时如实公布调查结果,努力迅速走出Note7造成的困境。

简评:Note 7问题造成的结果就是让三星手机部门的利润几乎归零。李在镕如愿加入三星电子董事会,他距离真正执掌三星集团越来越近了。


四、智能手表第三季度出货量下滑51%


IDC数据显示,今年第三季度全球智能手表出货量仅为270万部,与上年同期的560万部相比下滑了51.6%。第三季度,苹果、Garmin、三星、联想和Pebble是全球五大智能手表厂商。苹果第三季度智能手表出货量为110万部,市场份额为41.3%。Garmin出货量为60万部,市场份额为20.5%。三星位居第三,出货量为40万部,市场份额为14.4%。联想出货量为10万部,市场份额为3.4%。Pebble位居第五位,出货量为10万部,市场份额为3.2%。

简评:智能手表销量的大幅下滑,说明这种产品并没有能让人们的生活状态产生革命性的变化。苹果手表的销量只达到手机销量的2%多,可谓惨淡。而华为和LG似乎已经搁置了智能手表的升级。


五、高通以约470亿美元收购恩智浦


高通(Qualcomm)表示,已同意以约470亿美元(含债务)的企业价值收购恩智浦半导体(NXP Semiconductors),合并后的公司每年营收料将超过300亿美元。这笔交易是迄今为止全球半导体市场最大规模的并购交易。该交易将推动高通快速进入新兴的汽车芯片市场。通过收购飞思卡尔半导体(Freescale Semiconductor),恩智浦半导体公司在该市场占据领先优势。高通此举也是针对全球智能手机需求放缓所作出的应对措施。

简评:全球半导体这几年开始了迅速的整合。恩智浦刚刚收购完飞思卡尔,就又要和高通合并。加上已经完成的几项大型收购,半导体行业的集中度将会越来越强。


六、GE欲与贝克休斯合并油气业务


通用电气公司(GE)正寻求将该公司的石油和天然气业务与油田服务公司贝克休斯公司(Baker Hughes Inc.)合并。该交易构架可能是:通用电气将该公司的石油和天然气业务与贝克休斯的业务合并,并将这些业务剥离,装入一家新的上市公司。这样的交易将有助于通用电气远离遭受重创的能源业。该交易的价值可超过200亿美元。贝克休斯公司去年实现收入157亿美元,通用电气公司去年的石油和天然气业务收入为165亿美元。

简评:通用电气尽管已经剥离了金融业务,但是前几年看好的油气业务又出现了危机。而贝克休斯与哈里伯顿的合并被否决,也未必是坏事。两家公司的油气业务如果合并,总营收将超过320亿美元,接近行业老大斯伦贝谢。


七、罗克韦尔柯林斯64亿美元收购B/E


美国罗克韦尔柯林斯公司(Rockwell Collins)将以64亿美元现金加股票收购世界最大机舱内饰制造商B/E Aerospace Inc,扩大前者的航空设备供应业务。此次收购是公司历史上规模最大的收购交易。计入罗克韦尔柯林斯承担的19亿美元债务,收购总对价为83亿美元。B/E Aerospace是全球领先的商业客机和私人客机机舱内饰产品的主要设计者和制造商。其中的主要业务模块是为各大飞机制造商提供航空座椅。

简评:罗克韦尔柯林斯公司为世界各地的飞机制造厂商和航空公司以及全球大部分国家的军队提供航空电子设备。2001年,罗克韦尔国际公司拆分出罗克韦尔柯林斯公司,并更名为罗克韦尔自动化公司。


八、海航65亿美元收购希尔顿股份


酒店运营商希尔顿国际控股(Hilton Worldwide Holdings)称,中国海航旅业将从该公司最大股东黑石集团(Blackstone Group)手中以65亿美元的价格收购2.475亿股希尔顿股票。交易完成后,海航集团将持有希尔顿25%的股份,成为该公司的最大股东,黑石此前持股4.528亿股,合45.75%的股份。2007年,黑石斥资260亿美元收购了希尔顿,并于2013年将其重新上市,自那以来,黑石集团一直在减持希尔顿股份。

简评:海航集团已经成为今年中国资本进行海外收购的新领军者。而黑石通过向中国买家出售数以十亿计美元资产,已成为中国企业海外并购热潮的主要受益者。


九、丰田因气囊缺陷召回580万辆汽车


日本丰田汽车(Toyota Motor)表示,正在国内外召回总计约580万辆汽车,因高田(Takata Corp.)气囊气体发生器可能有缺陷。此次召回涉及2000年5月至2001年11月,以及2006年4月至2014年12月期间生产的卡罗拉(Corolla)和威姿(Vitz)等车型。受此次召回事件影响的车辆有:日本约116万辆、中国约82万辆、欧洲约147万辆。

简评:不知道是不是高田气囊拖累了丰田和本田的业绩,今年1-9月丰田汽车的全球销量落后于德国大众汽车公司,其连戴了四年的全球最大汽车制造商桂冠恐难保。


十、塔塔集团突然炒掉董事长


印度最大的综合性企业之一塔塔集团(Tata Group)炒掉了董事长塞勒斯密斯特里(Cyrus Mistry),此前发生的“文化冲突”让他失去了创始家族的掌门人、他的前任拉丹-塔塔(Ratan Tata)的支持。塔塔集团发布的一份简短声明震惊了印度商界,该公司同时表示前董事长拉丹-塔塔复职为临时主席。被罢免密斯特里向他的前任拉丹-塔塔发起猛烈攻击,声称该集团五大块业务塔塔钢铁(Tata Steel)欧洲业务、塔塔汽车(Tata Motors)、塔塔电力(Tata Power)、印度酒店(Indian Hotels)和塔塔电信(Tata Teleservices)等可能面临1.2万亿卢比(合180亿美元)的资产减记。

简评:塔塔集团拥有包括从盐到软件在内的数十种业务,总收入超过1,000亿美元。该集团还掌控英国豪华车生产商捷豹路虎。


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