一周全球公司十大要闻
上周，英特尔宣布153亿美元收购Mobileye，三星电子完成收购汽车电子大厂哈曼国际。阿迪达斯宣布将放弃电视广告，Zara母公司Inditex 寻求将实体店与线上业务完全整合。恒大将万科股份表决权委托给深圳地铁集团，大众则不排除与菲亚特克莱斯勒结盟。
01 ▎波音中国工厂计划年交付100架飞机
波音(Boeing)在中国的波音737完工中心年交付目标为100架飞机，预计2018年交付首架飞机。这个位于浙江舟山的完工中心将于3月底正式开工建设；该中心将由波音与中国商用飞机有限责任公司共同运营。完工中心将负责波音737飞机机上娱乐系统、座椅等内饰安装，涂装以及飞机维修、维护服务等工作；还将创造2,000个就业机会。该设施为波音在美国以外的首个737完工中心。
简评：尽管波音这家中国工厂并不同于空客天津工厂，但也能看出来波音对中国市场的重视程度。
02 ▎大众不排除与菲亚特克莱斯勒结盟
大众汽车(Volkswagen AG)首席执行长Matthias Muller表示，他对与菲亚特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles)首席执行长展开会谈持开放态度。这推升了关于大众汽车与这家意大利-美国汽车生产商可能结盟的猜测。菲亚特克莱斯勒执行长Sergio Marchionne之前表示，标致雪铁龙集团(PSA)收购欧宝的交易，最终或促使大众汽车寻求与菲亚特克莱斯勒结盟，但大众迅速拒绝了该提议。
简评：菲亚特在收购了克莱斯勒之后，依旧在寻找新的结盟机会。在与美国通用汽车的接触一直被拒绝之后，FCA又看上了深陷排气丑闻的大众汽车。特别是标致收购欧宝，让大众和FCA在欧洲市场都面临了新的压力。
03 ▎英特尔153亿美元收购Mobileye
英特尔(Intel)和以色列科技公司Mobileye联合宣布，双方已达成最终的收购协议。英特尔一子公司将收购Mobileye全部已发行流通股。基于该交易，Mobileye的股本价值为153亿美元，企业价值为147亿美元。交易完成后，Mobileye将与英特尔的自动驾驶事业部(ADG)合并，形成新的自动驾驶部门，该部门总部将位于以色列。这将是以色列高科技企业史上规模最大的收购案。Mobileye是防撞汽车传感器系统的主要供应商。
简评：芯片生产商英特尔收购以色列自动驾驶技术先锋Mobileye，加入一场打造自动驾驶汽车的竞赛。除了英特尔以外，特斯拉(Tesla)、谷歌(Google)和优步(Uber)等公司也大举押注汽车技术。
04 ▎三星电子完成收购哈曼国际
三星电子(Samsung Electronics)完成了对哈曼国际(Harman International Industries Inc.)的收购，这也是该公司有史以来最大规模的并购交易。哈曼是一家规模庞大的公司，拥有3万员工。除了哈曼-卡顿外，该公司旗下品牌还包括Infinity、JBL、Lexicon和Mark Levinson。哈曼将以三星独立子公司的身份继续运营。
简评：尽管掌门人李在镕入狱，但似乎并没能阻止三星电子前进的步伐。哈曼国际这家在音响爱好者中享有盛誉的大厂已经成为三星的，而三星的股价也一再创下了新高。
05 ▎华为手机未设定2017年供货量目标
中国华为技术的最新款智能手机“P10”在欧洲的展销会上引来了热切关注的目光。该公司2016年售出1亿3900万部智能手机。继亚洲之后，在欧洲市场也在逐步提高存在感。但华为消费者业务集团负责人余承东承认，作为供货量排在世界第3位的智能手机企业，华为仍面临诸多课题。余承东表示，2017年竞争或将非常激烈。并未设定供货量目标，将努力尽可能销售更多智能手机。
简评：华为手机面临的问题是，销量增加，而利润并没有达到预期的效果。所以，今后的华为可能会更注重销售利润高的手机型号，而不是简单的扩大供货量。虽然MATE9和P10系列销量不错，但依旧没有形成真正的爆款产品，这个才是华为真正需要研究的问题。
06 ▎Inditex将整合实体店与线上业务
Zara母公司、销售额排名全球第一的时装零售商Inditex SA将寻求将实体店与线上业务完全整合，门店开设将越来越顺应形势。Inditex计划2017年新开门店450-500家，同时关闭150-200家较小的门店。2016年Inditex净开门店279家，门店总数达到近7,300家。Inditex旗下还有Pull & Bear和Bershka品牌。
简评：越来越多的购物者不愿去实体店，而更青睐网络购物。因此，Zara在家乡西班牙阿科鲁尼亚开设了一家新旗舰店，取代了零散分布于这座小镇的四个较小门店，希望这些将提供Zara全部服装系列的新门店会吸引顾客光顾，并最终购买更多商品。
07 ▎阿迪达斯将放弃电视广告
阿迪达斯公司(adidas)将放弃使用电视广告进行宣传，该公司正在寻求到2020年时将其电子商务营收提高三倍。阿迪达斯将主要把重点放在数字化渠道上以吸引年轻消费者，这一人群对于运动服装产品来说是至关重要的，而年轻消费者主要是通过移动设备来进行互动的。
简评：这条消息让很多人感到非常震惊，不过停播电视广告恐怕也是一个渐进的过程。 据称，阿迪达斯在中国将继续通过多元化的媒体渠道来和消费者进行沟通，包括电视在内。
08 ▎东芝芯片与核电股权出售再生变数
日本东芝公司(Toshiba)再次推迟提交包括2016财年前三财季合并财务报表在内的“季报”，并获得了批准。主要原因是围绕已开始研究破产处理的美国核电子公司西屋电气问题尚未获得审计机构的认可。新的提交期限为4月11日。东芝还表示，将加速研究是否应该出售海外核电业务西屋(Westinghouse)的多数股权。公共资金投入东芝拆分成立的半导体新公司方案出现。日本政策投资银行及革新机构将参加新公司出售的招标，力争投资拥有否决权的三分之一以上。
简评：日本有关方面表示芯片业务剩余约三分之二股权由美国投资基金出资较为理想，届时也有可能组成日美联盟。
09 ▎汇丰任命杜嘉祺接替范智廉任主席
欧洲最大的银行汇丰控股(HSBC Holdings PLC)已任命香港友邦保险(AIA Group Ltd.)首席执行官杜嘉祺(Mark Tucker)接替范智廉(Douglas Flint)，担任汇丰控股主席。杜嘉祺将负责确定接替集团行政总裁欧智华(Stuart Gulliver)的人选，这个遴选过程预计会在2018年完成。杜嘉祺被委任为汇丰控股的候任集团主席，9月1日生效。他将于10月1日接任集团非执行主席一职。范智廉与欧智华将在汇丰任职六年后离开。
简评：汇丰控股打破了150多年的传统，首次任命外部人士担任主席，而且是来自保险行业。杜嘉祺在亚洲市场的经验丰富，对这一地区的复杂性非常了解，而亚洲是汇丰控股利润的主要来源。
10 ▎恒大将万科股份表决权委托深圳地铁
万科企业(China Vanke Co.)的两大股东深圳市地铁集团有限公司(Shenzhen Metro Group Co.)和中国恒大集团(China Evergrande Group)已签订一项战略性合作协议。中国恒大已同意将其在万科企业中所持14.07%股份所附带的某些权利委托给深圳市地铁集团﹐期限一年。这将使深圳市地铁集团在万科企业中拥有总计29.38%的表决权和提案权，超过宝能系的25.4%。深圳市地铁集团目前持有15.31%的万科企业股份。
简评：事实上，宝能系和恒大系已经在这次股权争夺中失败。不过，王石和万科是不是最终的胜利者，还很难说。