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昨夜今晨全球大公司动态

2017-10-04 全球君 全球企业动态

富国银行或再度被监管方处罚。台积电将建设全世界首座3纳米芯片工厂。摩拜否认与ofo洽谈合并。伯克希尔将收购Pilot Flying J 38.6%的股权。


富国银行(WELLS FARGO)的主要监管方在考虑是否针对该行对汽车保险和抵押贷款不当收取客户费用而实行处罚。针对今年夏季暴露的保险和抵押贷款问题采取什么行动,美国通货监理局(OCC)已经讨论了数周。富国银行一年前与监管机构达成了1.9亿美元的和解协议,此前该行称旗下员工在未获客户授权的情况下开设多达210万个账户以完成内部销售目标。经过扩大调查,上述数字在8月被上调至可能高达350万个。OCC可能在几周内就是否处罚富国银行做出决定。


高盛集团(GoldmanSachs)正就如何帮助客户交易比特币及其他数字货币的问题展开探索。高盛正在与加密数字货币专家展开对话,但尚未制定商业计划或实施时间表,也并未进行任何比特币相关投资。该集团正寻求解答一些问题,如怎样处理了解客户的相关要求以及如何了解波动性较大的虚拟货币的风险等。高盛此举与摩根大通形成了对比,后者CEO杰米·戴蒙(Jamie Dimon)将比特币称作是一场骗局,并表示将以“愚蠢”为由解聘任何交易比特币的职员。


瑞银集团(UBS)首席执行官Sergio Ermotti表示,随着技术进步改变了银行业务,10年内可能将减少雇用约30%的员工。他说,我们看到这个行业的人数大量减少,全球最大财富管理公司瑞银也可能会缩减人手,包括承包商在内,但工作内容将更加有趣。


英国首个获得银行营业执照的手机银行Atom Bank证实,自去年7月推出首个储蓄账户以来,已吸纳存款逾9亿英镑。Atom创办于2014年,是一家完全基于手机App的电子银行,目标客户为18至34岁的年轻人群。截至今年3月,该行收到逾3亿英镑的小企业贷款申请,并发放了近1亿英镑贷款和住房抵押贷款。


美联储(FED)主席叶伦周一称, 48 30645 48 14985 0 0 4173 0 0:00:07 0:00:03 0:00:04 4172国国际集团(AIG)将其资产规模缩减逾5,000亿美元,对金融稳定性构成的威胁已因此下降。她的此番言论透露了被金融企业称之为太模糊、太不负责任的监管程序,暗示大型银行和保险商若想要摆脱“系统性风险”机构的标签,就必须大幅削减自身规模。叶伦在声明中说,自金融危机以来,AIG已大量出售或处置了资本市场业务,变成较小的公司,对金融稳定性构成的威胁减少。 


台积电(TSMC)将在台南科学园区建设全世界首座采用3纳米工艺的芯片工厂。台积电已经在同一个地方运营一座5纳米芯片工厂。虽然尚未开始生产5纳米芯片,但预计将在2019年第二季度启动风险量产。台积电大约一年前表示,该公司计划最早将于2022年开始生产5纳米至3纳米芯片。


英特尔(Intel)前CEO保罗·欧德宁(Paul Otellini)去世,享年67岁。欧德宁在英特尔任职近40年,2005年5月出任英特尔CEO,直至2013年退休。欧德宁62岁从英特尔退休,在他的任期内,英特尔年营收从388亿美元增加到540亿美元。


全球最大个人电脑生产商联想集团(Lenovo)宣布,向一家由公司主席杨元庆、首席财务官黄伟明等高管,以及主要股东联想控股持有的公司发行总值约39亿港元的新股。联想集团表示,拟将发行新股所得用于为未来收购机会提供资金及一般营运资金用途。


谷歌(Google)宣布取消其“首次点击免费”政策,此举将给陷入困境的媒体和出版商付费订阅业务带来提振。“首次点击免费”政策允许谷歌搜索用户在没有订阅的情况下绕开新闻网站的收费墙打开一篇文章,如果出版商不实施“首次点击免费”政策,他们的网站就会遭到谷歌惩罚,在谷歌搜索结果中排名靠后。谷歌称今后将采取灵活模式来取代“首次点击免费”政策,允许媒体和出版商自己决定一篇文章是否免费阅读。


有消息称摩拜单车和ofo的投资人正洽谈合并。对此,摩拜单车回应称,其在技术、产品和运营效率上遥遥领先,不考虑合并。ofo则称不予置评。ofo投资人朱啸虎9月底曾表示,虽然ofo与摩拜占据了绝大部分市场份额,但每个月仍然要投入大量资金进行运营。唯有两家合并才有可能盈利。

通用汽车(General Motors)重申,未来将全面实现电动化,并计划未来18个月推出两款新的电动汽车,未来6年内推出20款。不过,该公司尚未为停止生产燃油车设定具体时间表。该公司表示,并非所有的电动汽车都将使用电池,其中一些将使用氢燃料电池。今年以来,另外几家大型汽车制造商已相继宣布了向电动汽车转型的计划,包括沃尔沃、捷豹路虎、大众汽车,以及雷诺-日产联盟。


福特汽车(Ford Motor)周二发布成本削减,电动车以及SUV和卡车计划。该公司的目标是材料成本削减100亿美元,同时通过增加通用零件的使用削减40亿美元的工程成本。该公司将把轿车业务的70亿美元资金重新分配至SUV和卡车,公司计划在中国建造下一代福克斯,节约资本投资和成本。此外,公司将把内燃机的资本支出削减三分之一,并将资金再配置到电动车,此前该公司已经宣布45亿美元的电气化投资。


通用汽车九月美国汽车销量较上年同期上升12%至279,397辆,其中雪佛兰销量上升17%,GMC上升9%。跨界车交付量上升43%,卡车交付量上升10%,乘用车下降11%。福特汽车公司九月美国汽车销量上升8.7%至222,248辆。菲亚特克莱斯勒汽车公司九月美国汽车销量较上年同期下降10%至174,266辆。汽车品牌当中,Jeep销量下降4%,克莱斯勒下降16%,道奇下降30%,Ram持平。


巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)周二表示,公司将收购家族式北美服务区运营商Pilot Travel Centers(Pilot Flying J)38.6%的股权。伯克希尔表示,Haslam家族将继续持有该公司的多数股权。该公司收入超过200亿美元,在美国和加拿大拥有超过27,000名员工和750座服务区。2023年,伯克希尔将继续收购其41.4%的股权并成为大股东。Haslam家族届时将持有20%的股权。


日本东海铁路公司(JR东海)1日在日本车辆制造丰川制作所展示了东海道新干线新车型“N700S”的车头,预计将于明年3月完成并在行驶实验中使用。相比以往的N700系,此次亮相的车头采用两端棱角分明型设计以降低空气阻力,振动和噪音会减小。JR东海计划在2020年度将“N700S”投入使用,今后会成为主力车辆。


在伦敦的佳士得拍卖行拍卖中,蒂芙尼(Tiffany & Co)以大约632,750英镑(847,000美元)价格拍得经典电影《蒂凡尼的早餐》的剧本,创出电影剧本的最高价。该剧本包括来自奥黛丽-赫本的注解。此次购买将增加三季度销售、管理及行政费用大约10个基点,同时提升该公司的品牌和营销价值。


在线零售巨头亚马逊(Amazon)寻求在未来两年内,在法国收购约15家实体商店。亚马逊希望能够通过本土零售商以更好地获取潜在购买需求。目前,亚马逊正在与法国两家独立的食品分销商进行谈判。其中之一是法国零售连锁Monoprix,不过Monoprix的母公司Groupe Casino表示不打算出售该子公司。此外,亚马逊同样正寻求在英国的合作伙伴,据称已经接近了英国连锁超市Morrisons。


沃尔玛(Wal-Mart)周二表示,已收购位于纽约的最后一英里派送初创企业Parcel Inc,因沃尔玛希望更好地与电商巨擘亚马逊展开竞争。收购Parcel的价格虽未透露,但低于沃尔玛今年先前的数项收购案。Parcel是一家全天候营业公司,派送当天及隔夜送达的包裹,或者是在指定的两小时内送到。 


欧迪办公(Office Depot)公告宣布计划以10亿美元的价格收购IT公司CompuCom Systems。交易将增加11亿美元的收入,并将在两年内产生超过4000万美元的成本协同效应。


财报信息


住宅建筑商Lennar Corp公司公告第三财季利润和销售额超预期。该季(截至8月31日)净利润升至2.327亿美元,上一年同期为2.318亿美元。收入从28.3亿美元升至32.6亿美元,其中住房销售上升17%,住房交付量上升12%。

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