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荆门市长为沿江高铁发声!还有这些市州要成枢纽!

2018-03-07 湖北日报

沿江高铁是中国“八纵八横”高铁主通道之一,今年全国两会期间,全国人大代表、荆门市市长孙兵向十三届全国人大一次会议提交了《关于加快建设沿江高速铁路武汉至重庆段的建议》。


他建议应抓紧规划建设武汉至宜昌段高速铁路,全线拉通沿江高铁。


沿江高铁最新消息


《国家中长期铁路网规划》提出,在“四纵四横”基础上,增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路,形成“八纵八横”高速铁路主通道,其中规划建设上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高速铁路。



根据去年8月发布的沿江高铁湖北段规划,高铁从合肥进入湖北,从麻城起,经过武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川,进入重庆境内,经重庆北站到成都。

目前,上海至南京段已建成运行,南京至合肥段已启动建设,合肥至武汉段已启动规划研究,万州至重庆至成都段高铁通道已形成,宜昌至郑万铁路联络线即将开工建设。武汉经荆门至宜昌段仍未规划建设。


武汉至宜昌段意义重大


孙兵表示,规划建设武汉至宜昌段高速铁路,全线拉通沿江高铁的意义重大,不只有利于加快长江经济带建设,推动中部崛起、西部开发,促进区域协调发展,还有利于提升东西向铁路运输能力,建立东西向高效便捷的战略性大通道,有利于完善区际交通网络功能,优化长江经济带城镇化和城市群空间布局。


他强调,沿江高铁串联了长三角、长江中游和成渝三大城市群。建设沿江高铁能够有效推动长江流域三大城市群协同发展,构建沿江大中小城市和小城镇协调发展格局。


规划建设武汉-荆门-宜昌-重庆沿江高速铁路,向北可以与西武、郑万客专,向南可以与沪汉蓉、武广、沪昆客专衔接,形成以武汉、长沙、南昌为中心的“三角形、放射状”区际交通网络,建立城市群中心城市之间、中心城市与节点城市之间便捷通道,实现半径500km以内城市间“2小时内通达”、500km至1200km城市间“朝发午至”、1200km至2000km城市间“朝发夕至”,催生“同城效应”。


沿江高铁分段建设


就在近日,湖北出台了《省人民政府关于进一步加快铁路建设发展的若干意见》,其中也提到了沿江高铁。



《意见》提出:

把加快高铁建设作为未来一段时期铁路建设的主攻方向,加快建设呼和浩特至南宁、郑州至万州、武汉至西安高铁通道,争取分段建设武汉通达重庆、上海方向的沿江高铁通道,推动建设北京至九龙新的高铁通道,尽快形成以武汉为中心的“米”字形铁路网。


除了沿江高铁之外,文件还提到了多条高铁,比如呼南高铁、郑万高铁、武西高铁、京九客专等。这些铁路都与湖北有关。


回顾这些高铁的详情请戳:国家最新规划出炉!和湖北有关的这些铁路,被点名要建!


说完高铁线路,湖北日报微信(hubeiribao181)还注意到省政府出台的《意见》里还提到了一个重磅消息!


《意见》提出:


结合国家《中长期铁路网规划》,推动实施武汉铁路枢纽改造升级,全面提升武汉枢纽功能和在全国路网中的地位,高标准规划建设襄阳、宜昌综合性枢纽,加快形成荆门、荆州、黄冈等区域性枢纽。


武汉



2017年底,武汉未来铁路枢纽规划(2016-2030年)获中国铁路总公司和省政府批复。这份规划里透露,武汉将规划引入13条干线,布局六大火车站,还将规划一批引入线、疏解线及联络线。


襄阳



今年襄阳政府工作报告提出,要着力打造全国性综合交通枢纽,全力服务三条铁路建设(武西、郑万、蒙华铁路),加快建设东津高铁站,积极推进襄(阳)常(德)高铁前期工作等。


宜昌



宜昌今年提出,要打造综合交通枢纽。力争开工建设呼南高铁宜昌段,开工建设郑万高铁连接线、远当铁路,加快“县县通铁路”进程等等。


荆门



荆门今年提出,要实施一批重大交通基础设施项目,扎实做好襄荆宜高铁等项目前期工作,开工建设荆荆客专,加快推进蒙华铁路等工程……着力构建铁、水、公、空多式联运的综合交通运输体系。



荆州



荆州“十三五”规划提出,荆州要建成互联互通大网络、综合立体大枢纽、多式联运大通道,建设区域性综合立体交通枢纽。


黄冈



近年来,黄冈加快推进交通基础设施建设,提升交通运输服务能力,初步形成集公路、水路、铁路于一体的综合交通运输大格局。承东启西、连南接北,黄冈的鄂东枢纽地位日益突显。




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来源:澎湃新闻、湖北省政府网、各地政府工作报告等

微博:@湖北日报

编发:黄伟

出品:湖北日报融媒体中心

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