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上海车展维权事件
此前报道:
“刹车失灵”女车主坐车顶维权
新华社评车顶维权:
是谁让谁不“体面”?
“车顶维权”成热点,
是谁让谁不“体面”?
2021上海车展19日开幕,一名女士身穿“刹车失灵”字样的T恤衫,站到车顶在特斯拉展台维权,一时成为舆论热点。出现这样的事情,到底是车主的不体面,还是车企的不体面呢?
车主和车企之间,难免会有矛盾和纠纷。事实上,这不是相关车企第一次遇到“车顶维权”,这也不是“车顶维权”第一次引发舆论热议。站上车顶维权既不安全也不体面,于公共秩序更无益。于上海车展而言,出现这样的事情,有关方面应当依法依规,该调查的调查,该处理的处理。与此同时,在社交网络上,也有不少舆论认为,消费者对于产品质量和服务的关切,车企应当更加认真,直面问题。
据统计,从2020年以来,不同媒体曝光相关车企的产品刹车失灵、充电自燃问题已经累计超过几十起,发生在北京、上海、杭州、广州、深圳、南昌等多地。面对消费者的质疑,车企不能只强调客观因素。
作为汽车行业的“明星”品牌,特斯拉对质量的自我要求、对用户的承诺需要与市场期待相匹配,这才能获得更多消费者的信任和青睐。解铃还须系铃人,对任何企业而言,提供优质的产品和服务才是正道。
诚如新华社评论中提到的
站上车顶维权
既不安全也不体面
而特斯拉对质量的自我要求、对用户的承诺
也需要与市场期待相匹配
来源:综合中国青年报、新华社、红星新闻、北京日报、新浪科技等
编发:郭文婕
审核:张磊
出品:湖北日报融媒体中心
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