再望卢沟桥

78年前的7月7日，“卢沟桥事变”爆发，日本帝国主义开始全面侵华战争。这也是中华民族进行全面抗战的起点。70多年过去了，见证卢沟桥烽烟和沧桑的几百只石狮子依然惟妙惟肖，迎接着熙来攘往的游客；卢沟桥旁宛平城城墙上留存的弹孔依然提醒人们：牢记历史，珍爱和平。

20世纪30年代的卢沟桥、宛平城地区鸟瞰图。（资料图片）

卢沟桥烽烟——卢沟桥事变半景画局部。

1937年7月8日，驻宛平县城的中国守军，抗击发动“七七卢沟桥事变”的日军。（资料图片）

日寇铁蹄踏上卢沟桥。（资料图片）

2007年7月7日，北京卢沟桥，抗战老兵行军礼向当年抗战牺牲的战友致敬。当日是“七七卢沟桥事变”70周年，来自全国各地的原29军成员，9位亲历过卢沟桥事变的29军老兵以及佟麟阁、赵登禹等抗日名将的后人重聚卢沟桥，悼念为抗战英勇牺牲的战友。

中国青年报 陈剑/摄

2005年5月19日，91岁的本多立太郎跪在卢沟桥上谢罪。作为当年的侵华士兵，本多立太郎自1986年2月开始，在日本各地进行侵华战争忏悔演讲，听众累计18万人次。 他说：“为了日中两国人民和年轻一代的友好，这个时候我更应当去，我是那场侵略战争的参与者，我了解历史的真相。”

中国青年报 贺延光/摄

2010年9月18日，日本前首相村山富市来到卢沟桥旁的中国人民抗日战争纪念馆，出席“日本百名漫画家笔下的8·15”系列漫画展。这些漫画家多数出生在1945年日本战败之前，亲身经历了那场给中日两国人民带来沉重灾难的战争。他们以“我的八月十五日”为主题创作的这批漫画，真实展露了日本投降之时自己的所感所想。

亿佰/摄

2012年12月26日，北京卢沟桥，一位父亲和女儿以京广高铁动车组为背景合影留念。当日，京广高铁全线开通运营。京广高铁北起北京，南至广州，全长2298公里，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。

中国青年报 陈剑/摄

2012年09月30日，“天涯共此时——卢沟晓月2012年中秋晚会”在北京卢沟桥畔举行。

陈仓客/摄

2015年7月5日，一位游客触摸着北京卢沟桥上的石狮子。桥上的几百只石狮子，见证了卢沟桥70多年来的烽烟和沧桑。

中国青年报 陈剑/摄

70多年过去了，卢沟桥旁宛平城城墙上的弹孔依然留存。

邱越/摄

陈剑 | 编辑

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