因为雄安，京石城际铁路改道！谁最受益？
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本文图片均来自于网络，以下信息仅供参考。
雄安新区4月1日横空出世后，小编在网上先后看到了上面的三张规划图。
图中的信息量很大，最新的京石城际铁路规划在京广高铁东侧铺设。
昨天微信公众号惠先知爆料，最新的京石城际铁路规划途径北京丰台、良乡、窦店、涿州北（码头镇）、白沟西、雄安、保定东、清苑、安国西、无极、正定机场、正定东、高新区，最终抵达石家庄栾城。
早前，小编在地铁族论坛上看到下面这张图，制图人曾预测途径高阳，从惠先知昨天推送的信息来判断，最终高阳被放弃了。
下图是去年廊涿固保城际铁路环评中出现的京石城际铁路规划，当时的规划是出北京后沿京广高铁西侧铺设，经过涞水、定兴，然后再沿京广高铁东侧铺设，经过容城、保定等。
对比最新的经过雄安新区的规划，小编发现，涞水、定兴被抛弃了。
谁最受益？
最新的京石城际铁路规划，收益最大的当然是雄安新区，然后是涿州北（码头镇）和清苑、安国、无极等区域，当然还有房山的窦店！
涞水、定兴、高阳、定州等应该有些郁闷，不过京（北京）太（太原）高铁经过涞水，对涞水也是个利好。
下图是去年环评的廊涿固保城际铁路，固保城际铁路应该会在雄安新区加站。
以下是去年有关京石城际铁路的旧闻
据《北京日报》2016年10月27日报道：记者昨天从河北省获悉，京石城际铁路将于2018年上半年开工建设，首都北京与河北省会石家庄市将再添一条快速交通线。
京石城际作为京津冀一小时交通圈重要的南北走向交通动脉，同时作为京津冀三大发展轴之一京保石发展轴的交通主脉，一直受到社会的广泛关注。
“石家庄市十三届人大常委会第二十八次会议”的《关于推进京津冀协同发展工作情况的报告》中，对石家庄融入京津冀交通一体化的规划和进展做了全面阐述，明确了京石城际的规划和建设路线：京石城际铁路前期工作已经启动，计划2018年上半年开工。途经房山、涞水、涿州、定兴、容城、保定、清苑、安国、无极、正定等县，终到石家庄正定新机场。
京石城际线路详情：
线路长度：正线全长297公里
设计时速：线路设计时速300公里
起止站点：京石城际铁路利用既有西长线从北京引出，终到石家庄正定新机场。
途经站点：京石城际沿京昆高速公路走向，途经房山、涞水、涿州、定兴、容城、保定、清苑、安国、无极、正定等县
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