港珠澳大桥风水战局:隐藏惊世风水龙脉,抢占下元九运的时势运筹布局！
导语：
“一桥拉动，珠三角西部棋子全盘皆活。”
上世纪末，曾有一位老人在珠江口岸如是说。
这个桥就是被誉为新世界七大奇迹的港珠澳大桥~
从规划到竣工，这个奇迹工程足足花了30年。
一场几经波折的前世今生，
一幕不见硝烟的内外博弈。
隐藏惊世风水的大湾区龙脉，三哥此刻说与你听。
【 撼动珠三角的巨水龙脉 】
水龙出海遇朝山
在澳门篇时，我们曾说过“水龙出海遇朝山”的格局。
珠江水龙脉是足足汇集了广州、深圳、佛山、中山、东莞、惠州、珠海、香港、澳门等地方的水龙而形成的一条通天巨龙。
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正常来说，珠江口东西两岸的城市会因为这条通天水龙，旺得一发不可收拾，但事实却并非如此...
朝山零散藏玄机
好像是造物主开了一个小玩笑：临近珠江口的众多朝山并不整齐，并且明显往深圳与香港聚集，在临近珠江口西岸一侧留了一条缝隙。
正是这条尴尬的缝隙，导致大水龙的“出逃”。
虽然这条缝隙通道，并不算很大，但是对于珠江西部的城市，足以造成严重的打击。
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试想一下，一个水闸上，有一条缝，那条缝留出来的水，肯定是又急又冲，特别是位于缝口处的城市，绝对是留不住这条水龙。
面对茫茫大江，气口散漫不聚，中看不中用，珠江口西岸的城市只能望江兴叹。
此时，最好的办法就是让水龙“回龙顾主”，用尽一切办法将水龙留下来。
关拦入海龙
经云：“龙家惜水如惜血”，哪怕一滴水的流失，对龙脉来说都是在流血，
所以有个风水门派叫“金锁玉关”。其名字一语道出风水本质：“关与锁”。
在寻龙点穴时，凡是三品以上的大地，必定要“关拦”或者“关锁”水源，使得水气不泄露。
（三品就是相当于现在省长级别的官员）
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看过我们之前推文的铁粉就应该知道想要拦截水龙，最有效的人为办法，便是建桥，相当于“关拦”。
而在珠江西岸的众多城市里，最需要建桥，同时也最具地理优势的，便是位于出海口且发展缓慢的经济特区——珠海。
【 一波三折的巨龙争夺战 】
混战的序幕
那珠海的这桥要建往哪里？难不成是通往那朝山的某一个人工岛上么？把桥弄到人工岛上，又有何用？
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有人可能会问，能不能像澳门和香港那样，在江的那头，建一座人工岛。还真当珠海跟香港和澳门这么有钱么~
此时，最好的办法，当然是傍大腿。而对于视风水如命的香港来说，也需要进行一些风水改造。
于是乎，二者的想法不谋而合......
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珠海、香港抢夺先机
在1983年，港方率先提出了建设“伶仃洋大桥”。
那时的设想是从珠海金鼎出发，过淇澳岛和内伶仃岛，直达香港屯门，
成为连通珠海与香港的最短通道。
也就是一开始的伶仃洋大桥“老单Y线路”。
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此方案的好处是：
伶仃洋大桥把入海龙提前拦截，并且通过桥梁，把龙气引导到珠海与香港，进而带动珠海和香港的发展。
但坐落在珠海和香港旁边的中山和深圳这俩哥们，看到旁边这两位兄弟，因为大桥能得到这条“珠江巨龙”的龙气，当然有点不舒服。
于是乎，变卦出现了...
中山深圳搅局
中山和深圳这两位大兄弟，提出来要在伶仃洋大桥上添加连接点，分别是深圳蛇口、中山南朗这两个点，也就是伶仃洋大桥的“老双Y线路”。
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深圳和中山的这两个连接点要是连接，可不仅仅是把水龙之气引过来这么简单。
珠海和中山的山龙脉，发脉于中山的五桂山山脉，香港和深圳的山龙脉，发脉于深圳的梧桐山山脉。
新添加的这两个连接点，会让这两条山龙通过桥梁，提前引导结合到一起，从而带动中山和深圳的发展。
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没办法啊，都是邻居，这份薄面得给吧，均摊下来还能省点费用，何乐不为呢？
正当中山、珠海、深圳翘着二郎腿，美滋滋地等着新伶仃洋大桥的方案能确认下来之时，香港和澳门正好准备回归了（1997年、1999年）。
于是乎，变卦又出现了.....
香港反悔，澳门担忧
回归之后的香港，在1998年启用了新的赤腊角机场，在1999年也公布了迪士尼计划，而新的赤腊角机场和迪士尼都在大屿山上，那就要把龙气和人流引到大屿山才行啊~
而老双Y线路在香港的着陆点距离大屿山，需要绕整整一个大圈...OMG...
经过屯门去旧机场的方案瞬间成为了鸡肋，旧的风水桥设计有点跟不上时代。
而在1999年刚回归的澳门，也需要依靠大陆的带动。大桥的建立，将直接撇开澳门，打通珠海和香港，澳门自身的发展必将受到影响。
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但港方又暂时没找到合适的风水方案。
于是乎，先引用了英美顾问公司的报告，认为要到2020年才有建跨海大桥的需求，再加上澳门的背后反对，最终，伶仃洋大桥的方案被搁置。
虽然珠海一方于1997年虽然率先动工了淇澳大桥，但似乎变成了一场个人独秀。。。
时至今日，我们还能看到伶仃洋大桥在淇澳附近的码头旧貌。
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至此，经过一番扯皮和光阴的耗费，2000年前的巨龙争夺战暂告一段落,
各方大佬谁也没有捞到好处，然而痴迷风水的港方还是耐不住寂寞。
【主角登场】
第一主角——港珠澳大桥
港珠澳大桥的最终着陆点分别是珠海、澳门、香港三地。
由四座人工岛（珠澳口岸人工岛、西人工岛、东人工岛、香港口岸人工岛），6.7公里的海底沉管隧道以及桥梁三部分组成。
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港珠澳大桥的方案，不仅仅把水龙拦截下来了，对精通风水的港方，还隐藏着更高明的一招。
水龙转案
风水格局中有种叫“青龙转案”，简单来说就是青龙方山脉的转弯。
而香港正是借鉴了这一点，提出了港珠澳大桥这个新方案，完成了水龙转案的风水格局。
大桥在锁住水龙的同时，也把水龙给引导到港湾，带动经济发展。
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良辰吉日
2009年12月15日上午10时20分，港珠澳大桥举行动工仪式，为什么偏偏选这个时间点呢？这里面也是大有讲究。
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风水里有套完整系统叫“择日”。
“择日”这词语在我们日常中很常见：这边工程开工了，那边导演电影开机了，这边又要下葬了。
大到国家大事典礼，小到结婚领证，生活中随处可见到它的身影。
因正统杨公择日系统需满足太多条件且名词晦涩难懂，三哥这里就纯当唠嗑给大家说下：
择日分为五行合化透出，真太阳到方，时辰到刻到分，七政四余到方等九大部分。
我们且看下图，将开工仪式的时间转化成天干地支的五行排列：
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我们看到的这些能量珠就有着不同的属性，由木的能量珠开始，经过三次不断地碰撞、组合。最后留下的三颗土属性的能量珠。
择日系统里称作：三土鼎立，是超级大土局。
12月这个月份中，五行能量“水属性”最旺，而开工仪式选择了一个水最旺的时候，用土克水，保证了海上作业的安全系数与工程顺利程度。
再加上中国劳动人民的努力与智慧，完美地攻克下了所有难题。
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据三哥驻扎实地的朋友一手爆料：
港珠澳大桥从开工至今，没有多少人员伤亡。
这对大型工程来说是十分罕见的，并不像网上谣言那样，各种邪门。
曾经看到网上很多吐槽进度慢的，三哥就想说：
“you can you up, no can no bb！”。
留些小悬念：
“择日”有趣的地方太多了，感兴趣的可以留言回答。
1.古代午时三刻斩首，为什么是三刻？（一刻就是现在的15分钟）
2.1949年开国大典为什么选下午3点？
S形的九曲桥
这港珠澳大桥，跟一般大桥的形态可不一样，并不是直来直去的，她可是“S型”身材的。
而“S型”的线路，便与水中王者“九曲有情水”有异曲同工之处。
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