与深中通道相汇！机荷高速即将启动改扩建
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即将完工的深中通道
今天小编给大家带来新消息！
与深中通道建设密切相关的
机荷高速即将启动改扩建！
机荷高速起终点：
东起深圳市龙岗区荷坳立交，西至宝安区鹤洲立交
机荷高速与深中通道连接：
机荷高速东连广深沿江高速，与深中通道的东端相汇，如今需要改扩建以应对今年六月深中通道开通以后增加的车流量。
图源：深圳发布
预计动工时间：5年
建成后最大变化：
双向6车道变成建成后100公里/小时的双向8车道高速公路。
这次的改扩建包括这些路段：
西段(鹤洲立交至水朗立交)9.4公里地面双向8车道+立体双向8车道、中段(水朗立交至排榜立交)27.8公里地面双向8车道+立体双向9车道及东段(排榜立交至至荷坳立交)4.3公里地面双向8车道。
图源：深圳发布
机荷高速+深中通道联通的城市：
江门、中山等珠江口西岸城市和深圳、惠州等珠江口东岸城市。
预计通车时间：计划6月完成交工验收并具备通车条件。
完成时间：5月16日
完成进度：国家重大工程深中通道全线沥青路面施工完成，为项目6月具备通车条件奠定坚实基础。
图源：深圳交通
2023年1月19日，深中通道中山大桥左幅完成钢桥面铺装施工，拉开项目钢桥面铺装施工的序幕。
今年3月初，深中通道隧道沥青路面完成首件段施工，项目团队以精细化和零污染施工为抓手，动态优化施工组织安排，高质量完成了隧道沥青路面施工任务。
取得的成绩：三次刷新世界纪录
相关介绍：
深中通道钢桥面铺装施工总面积达38万平方米，相当于53个标准足球场的面积，是目前世界上规模最大的环氧类钢桥面铺装工程。
钢桥面铺装结构方案选用了适应特重交通较为典型的双层热拌环氧沥青砼体系。
改扩建成功后
机荷高速将与深中通道一起
实现高效衔接
极大推动粤港澳大湾区融合发展!
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