RIP丨“瑞士机器”Ueli Steck滑坠身亡，我们失去了一位伟大的攀登者
“瑞士机器”Ueli Steck在努子峰训练时，滑坠身亡！
4月30日中午，我在北京地铁8号线上听着音乐，时不时的看看窗外的广告。偶然间低头瞄了下手机，看到群里有人说瑞士机器出事了，大家都没有当真，没有一个人相信这是真的，都以为是听错了，肯定是误传！
然而半小时后，各种确认消息迅速传遍网络，击碎了所有幻想，确认了Ueli Steck滑坠身亡的事实！
珠峰大本营运送Ueli尸体的直升飞机 来自：小邦
努子峰滑坠
珠峰大本营的天气晴转小雪，早上9点多的时候，努子峰南壁西侧发生了一次规模不小的雪崩，因为并不会威胁到昆布冰川的攀登路线，所以很多人都没有在意，毕竟小范围的雪崩冰崩在珠峰经常上演。
珠峰大本营晴转小雪，发生了一次的雪崩 来自：小邦
然而不久后，大本营便传出了“Ueli Steck在努子峰发生滑坠，人已摔成碎片”的消息。
Ueli同步的轨迹数据最后一个点的时间，是9点39分。数据显示他2点43分出发，从6463米的地方到达海拔7552米的地方，然后数据消失了，这有可能就是Ueli滑坠的地方。搭档Tenjin夏尔巴由于冻伤，无法同行，Ueli今早便独自一人攀登努子峰进行训练，不幸发生意外，这是今年珠峰登山季的第一次死亡。
珠峰-洛子峰连穿
早在2月9号，Ueli就和Tenjin到达昆布峡谷，为珠峰-洛子连穿做训练，在12天的训练里，海拔爬升15000米，行进距离250公里。在之后的报道中，这一次活动的线路也渐渐明了：从大本营到2号营地，然后经Hornbein Couloir线路登顶珠峰，在南坳停留一晚，横穿、登顶洛子峰，然后垂直下降到大本营。
Ueli在珠峰训练 来自：uelisteck.ch
Ueli珠峰-洛子连穿线路图 来自：uelisteck.ch
Hornbein Couloir线路在1963年由美国人Thomas Hornbein完成，之后一直没有人成功重复该线路。Ueli此次攀登除了线路难度大之外，还选择了无氧阿式攀登，和之前在阿尔卑斯的挑战不同，加上洛子峰连穿，这里海拔更高，风险更大，同时吸引力也更大。
“瑞士机器”Ueli生平
2015年6月，在学习登山历史的时候，老师给我们放了Ueli攀登艾格北壁的视频，当时我们都被Ueli的速度震惊到了。大家所理解的雪山攀登就是一步一喘气，慢慢挪上去的，然而Ueli却是跑上去的。那时候就知道，这个人，一定是天赋秉异，拥有超级强悍的体能和技术。
Ueli速攀 来自：uelisteck.ch
Ueli是这个时代最优秀的攀登者之一，两届金冰镐奖得主，以solo快速攀登而出名。完成欧洲三大北壁的快速攀登大满贯，艾格峰北壁，2小时22分；大桥拉斯，2小时21分；马特洪峰，1小时56分，这三项记录使Ueli广为人知，被称为“瑞士机器”。
因为安娜普尔纳南壁的攀登，Ueli获得2013年金冰镐奖，来自：chamonix
除了三大北壁的快速攀登外，2015年，Ueli用62天时间完成了阿尔卑斯山区全部82座海拔在4000米以上的山峰，成为阿尔卑斯登山的王者。Ueli不仅在阿尔卑斯地区表现卓越，在喜马拉雅地区也同样优秀。
2008年和搭档西蒙开辟Tengkampoche峰北壁新路线，获得金冰镐奖，2013年solo安娜普尔娜峰南壁，用时28小时，再次获得金冰镐奖。除此之外，Ueli在2009年solo迦舒布鲁姆Ⅱ峰和马卡鲁峰，2011年用10小时30分钟完成希夏邦马峰，2012年无氧登顶珠峰。
阿尔卑斯的王者
在三大北壁的快速攀登中，艾格北壁的攀登影响最大。早在1999年，Ueli就solo完成了艾格北壁，用时5小时，之后几乎每年，Ueli都尝试从不同线路登顶艾格北壁，2007年，Ueli以3小时54分创造了艾格峰经典线路的单人速度攀登纪录。
Ueli在艾格北壁 来自：uelisteck视频
Ueli觉得自己还可以更快，便进行了一系列针对性的训练。相比于自行车、游泳和跑步等有着非常现代化的科学培训，登山的培训显得过于简单，为了下一次尝试艾格北壁，他决定投入一年的训练时间。
Ueli的训练团队是由营养师，健身教练和心理引导教练组成的专家队伍，做了针对路线各种需求的最先进的方案。精确的控制体重，精心计算每一次的爬升和心率，有着精确的训练目标。 每一天和每一步都被记录和分析，并且进行了相应的调整，就这样日复一日的进行着训练。
2008年2月，Ueli再次来到艾格北壁，这已经是他第23次登顶艾格北壁了，这一次用时2小时47分钟，比他2007年的记录快了一个多小时。Ueli在完成后的采访中表示，艾格北壁已经翻篇了，后面会有人比我更快，重要的是自己已经有了更大的变化。
艾格北壁线路 来自：gzhphb
果然，2011年，瑞士登山者Arnold打破了这一纪录：2小时28分（使用了固定绳索）。2015年，Ueli重返艾格北壁，创下了2小时22分的单人快速攀登新纪录，而且这一次他的心率从没超过165。（2008年solo艾格北壁时候的最大心率达到了190）
同年，Ueli用时62天完成了阿尔卑斯山全部82座海拔在4000米以上的山峰。为了不在糟糕的天气打道回府，Ueli选择以骑行的方式完成山峰间的交通，而不是汽车。刚开始的5座山峰是和搭档Michael一起，后来Michael滑翔伞着落时受伤退出，Ueli独自完成剩余的77座山峰，累计爬升144283米，骑行距离达2263公里。
2015年Ueli完成82座4000以上山峰大满贯 来自：uelisteck.ch
Ueli与珠峰
Ueli的两次金冰镐奖攀登都是在喜马拉雅山区完成的，最后又在珠峰旁边的努子峰遇难，喜马拉雅成就了Ueli，也是Ueli最后的归宿。
早在2012年 5月，Ueli和搭档Tenjin夏尔巴无氧登顶珠峰。2013年，Ueli决定重返珠峰并想连穿洛子峰，但就在他和另外两名搭档从2号营地上升考察线路期间，因为与夏尔巴人发生冲突，攀登计划未能实现。
2012年，Ueli 和Tenjin夏尔巴无氧登顶珠峰 来自：planetmountain
2013年4月，珠峰大本营召开了一次会议，会上提出当夏尔巴在洛子峰修路时，别人是不能攀登洛子的。因为Ueli他们是小型专业团队，不是商业队伍，所以没有出席会议。
就在Ueli团队在昆布冰川上面的地方进行攀登的时候，正在修路的夏尔巴劝阻Ueli他们不要继续攀爬。Ueli团队是阿式攀登，没有固定保护，也没有携带氧气，攀登速度很快，他们认为自己可以继续攀登而不影响到夏尔巴修路。
在穿过固定线路时和夏尔巴交汇并产生冲突，Ueli团队在完成线路后回到了2号营地。当晚他们和一群夏尔巴打了起来，那一夜，2号营地混乱不堪，应了那句有人的地方就有江湖。事发两天后，夏尔巴领导人在营地安排了一场和平会议。西方登山者和少数夏尔巴斯签署了一份手写条约，声明他们相互原谅，同意今后共同合作，不再使用暴力。
时隔4年，40岁的Ueli再次来到了珠峰，打算完成珠峰-洛子连穿的攀登计划，这次的搭档还是Tenjin夏尔巴，2012年无氧登顶珠峰时就是他俩一起，之后也一起攀登了很多欧洲的山。Ueli评价Tenjin是年轻一代夏尔巴里真正喜欢攀登的，而不仅仅是为了商业。
Ueli 和Tenjin夏尔巴在卢卡拉 来自：ueli steck
Ueli在2月份就到了尼泊尔进行训练，因为5月中旬之前天气还比较冷，所以珠峰登顶大多在5月中旬后，这期间，他们就在周边的山上做一些高海拔的训练。4月30日，由于Tenjin冻伤，Ueli一个人去努子峰训练，不幸滑坠死亡。
Ueli在大本营锻炼 来自：ueli steck
Ueli在大本营锻炼 来自：ueli steck
Ueli的攀登理念
Ueli把先进的体育训练科学带入攀登这一充满未知的艺术中，用数据准确的监测自己的各项指标。之前还没有登山者如此做过，好像也没有必要，直到引入快速攀登的概念，对时间和体能的精确掌控才显得尤为重要。
Ueli说过当一条线路完成后，结果和完成的时间都会逐渐消失，他更看重的是攀登过程中感受那些冰冷的空气，火辣辣的双腿，以及阳光洒在身上的感觉。
在之前的采访中，Ueli提到在待在山上可以让自己感到快乐和满足。
“在山里，我感到充分的自由。我喜欢单人攀登，喜欢与大自然的互动。很简单，很纯粹，只有自己，岩石，冰，山。虽然在山间自己会显得微不足道，但我在山里会像小孩一样玩耍！山里让我感到舒适，可以做我想做的事情”。
在登山时，Ueli经常会设定自己的目标，有时会尽可能快的登顶; 有时会选择尽可能难度大的攀登线路; 有时只是想在攀登中欣赏风景。
为什么要尝试珠峰和洛子，Ueli在之前的回答中给过答案:
“因为我想做，因为我喜欢它。我不喜欢被限制,攀登的时候我感到自由，没有任何限制，也不用想别的事情，简单纯粹。珠峰-洛子连穿这个计划可以让我在山上待很长时间，与喜马拉雅山还有自己长时间相处”。
Ueli在单人快速无保护攀登和复杂混合线路攀登领域一次次的创造着新的记录，一次次刷新着我们的认知。虽然Ueli已经不再，但是他所传递的攀登精神和发出的探索之光，将会激励一代又一代攀登者。
RIP，Ueli Steck！
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