奋进·春日｜条条高速，迎春光出发
暖风和煦
田西高速
广西百色
早春的风吹绿了驮娘江两岸。在田西高速驮娘江大桥施工现场，伴随着机器的轰隆声，一车车混凝土浇筑到连续刚构模板中，各项工作有序开展。
2021年，田西高速实现了年投资85.2亿元的历史新高，完成年投资计划116.5%，再一次刷新了“田西速度”。为实现2022年底提前一年通车，春节期间，田西高速2000余名建设者就地过年、坚守岗位，保障春节期间项目连续生产。
“年后有1万多名建设者逐渐从全国各地返回工作岗位，我们统筹返岗员工闭环管理工作，采取点对点、一站式接车，上门落地式核酸检测等措施，保障全线参建人员生命安全。”田西高速项目公司工程管理部主任周利明说。
田西高速是百色市交通建设史上单体投资量最大的项目，也是广西壮族自治区实现县县通高速的最后一条高速，项目的建成将加快构筑广西东联西靠、南下北上、出省出边高速网络。
“从这条路开工建设到现在，我们一直关注着。我们都希望能早日完工，以后我们农产品运出去就不用愁了！”家住西林县的张大爷说。
“目前，我们八渡服务区、那劳服务区等全线四个服务区，以及二期路面已全部启动，全线复工复产部位达300余个，各个重要作业面均在快速推进。”周利明说，走出疫情阴霾，他和同事们现在干劲儿十足。
襄荆高速
湖北荆门
阳光和煦，春晖流淌。襄荆高速K1673+891天桥正进行最后阶段的施工。机器轰鸣声中，施工人员正在安装传力柱、加装水平千斤顶。
“这项工作对于测算精度、设计准确度要求很高，去年我们就开始做准备了。经历了年初的疫情和暴风雪，一开春，荆门这边天气特别好，大家伙儿一鼓作气，把前期的准备工作都做好了”，襄荆高速项目公司工程管理部负责人叶治军向记者介绍，3月中旬，天桥将进行最后的顶升。改造完以后，将极大地方便周边群众的出行。
襄荆高速公路是中国能建葛洲坝集团投资兴建的第一条高速公路，总投资37.02亿元，全长185.4公里，2004年6月26日建成通车。公路沿线设置9个收费站，2对服务区，3对停车区以及2个养护工区。
2021年，襄荆高速投入资金，将荆门北收费站由原有的“三进五出”收费通道改扩建为“五进五出”，广场更加宽阔、设施更加便捷，极大提升车辆进出站的通行效率，显著改善荆门市与周边地区的交通情况。
2022年，襄荆高速制定了年度养护工作计划，K1673+891天桥就是一季度的重点改造项目。在全民低碳的大环境下，襄荆高速“瞄准”了绿色养护这一焦点，将围绕高性能废旧沥青混合料厂拌热再生技术进行研究，并铺筑试验段，力争在实际工作中尽快应用这一技术。同时，襄荆高速将大力引进复合有机水硬性材料（MOH），彻底解决路面桥头跳车问题，进一步改善行车舒适度。
延安东绕城高速
陕西延安
初春时节，黄土高原上的绿色逐渐苏醒过来。在延安康圪崂，一根根桥墩正如雨后春笋般拔地而起。机械轰鸣声中，延安东绕城高速庙家沟三号桥的建设正在火热推进中。
“目前庙家沟三号桥正在进行墩柱施工，预计6月份完成桥梁下部结构并开始架设梁板，8月底完成全部建设。去年的天气不是很好，经常下雨。这里是黄土沟壑地区，一下雨就很难施工了。到了冬天，天气又特别寒冷，施工进度一直受阻。我们早就憋足了劲儿，盼着春天的到来了。”延安东项目公司生产管理部负责人赵玉梦说。
作为延安市规划“三纵两横一连接一绕城”高速格局的重要组成部分，延安东绕城高速全长56.7公里，总投资约86亿元，建成后将有力缓解延安市交通拥堵，缩短各旅游景点往返时间，对促进延安旅游业，带动区域经济快速发展和沿线群众脱贫致富发挥重要作用。
2021年，延安东绕城高速全体员工团结一心，相继完成了党庄2号桥梁板架设，大灵山3号隧道双洞主体工程贯通等节点建设。"2022年，我们计划全部50座桥梁完成桩基工程、全部14条隧道开挖完成90%以上，路基挖方完成80%。这是重担，也是挑战。但是我和同事们都很有信心，从今春开始，就努力冲刺年度目标。”赵玉梦说。
枣菏高速
山东济宁
踏着春光，枣菏高速的巡查员们开始了为期25天的徒步巡查工作。他们用手扶起倾斜隔离栅，弯腰查看桥梁锥坡和涵洞出入水口，仔细观察路面破损程度，精准测量翼墙过渡段下沉情况，细致检查每个桥梁伸缩缝。
“与行车巡查相比，徒步巡查虽然排查速度慢，但却具有高度的准确度与细致性，覆盖面积也更广。”枣菏运营中心养护管理专责黄子洋说。一百八十七公里，他们已经用脚丈量了无数次。
作为一条年轻的高速路，枣菏高速自2020年8月正式通车后，不仅打破了微山湖地区湖东湖西不通公路的历史、极大改善沿线民众的交通出行条件，还成为实施“鲁南经济带”战略规划，带动区域社会发展，促进“山东半岛蓝色经济区”建设，助力“新旧动能转换”的重要引擎。
现如今，枣菏高速已成为一条鲁西南的“风光带”与“经济脉”，沿线串联起“中国马铃薯之乡”滕州、“中国蒜都”金乡等农业重地。2021年，枣菏高速服务绿通车辆8.41万辆，减免通行费10499.58万元。
在这条路上，黄子洋见证了滕州的土豆和金乡的大蒜通过这条“纽带”运到全国各地的餐桌上，也见证了南阳古镇的村民抓住高速带来的旅游新机遇，用自己勤劳的双手致富。
“看着沿线的居民们因为枣菏高速生活发生了改变，我心里有说不出的高兴。希望通过我们的辛勤工作，让枣菏高速的养护工作越来越规范，让努力生活的人们旅途更加安全，让行人在忙碌的行程中感受到更多高速之美。”黄子洋说。
欢迎转载请注明来源
编辑：刘博阳
校审：储信艳
来源：中国能建葛洲坝交投公司