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这些广播界的微信大号,日子过得不要太滋润

2017-09-11 郭倩 V传媒



近期,研究中心对全国60家省级和省会城市电台进行了跟踪调查。本次重点对各地电台的微信公众号进行调研,对微信公众号的粉丝数量、盈利收入进行统计。本文将对影响力大、创收可观的微信公众号进行梳理。


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一、粉丝过百万的微信公众号


截止2017年3月,广播界微信公众号粉丝过百万的共四个,杭州交通918、FM93交通之声(浙江交通之声)、河北交通广播、黑龙江交通广播,四个均是交通频率的官方微信公众号。


“杭州交通918”是杭州交通广播全力打造官方微信公众号,2017年3月粉丝数超过123万,2015、2016年创收均超过千万,获评国家广电总局颁发的十大创新项目中唯一的微信项目。“FM93交通之声”是浙江交通之声的官方微信公众号,2017年3月微信粉丝数达到130万。“河北交通广播”和“黑龙江交通广播”2017年3月粉丝均超过100万。



其中,“FM93交通之声”和“杭州交通918”是广播界微信公众号的排头兵,据新榜8月数据显示,“FM93交通之声”新榜指数949.4,排在微信公众号总榜的15位,民生榜的第1位,“杭州交通918”新榜指数949.1,排在总榜的16位,民生榜的第2位。


通过对这几个微信大号的分析发现,它们的成功有一定的共性。


1、抢占先机、发展迅猛


2012年8月微信推出公众号,当其他人还在犹豫和观望的时候,这四个公众号率先开通。微信公众号在推广期对优质号开通了推送特权,因此这四个号均获得了每天推送三次的特权,多次推送有利于突发消息的及时推送,而开通较晚的微信公众号每天只能推送一次。除此特权之外,起步早的微信公众号赶上了公众号发展的红利期,抢占先机发展迅猛。“杭州交通918”2013年微信用户39万,2014年67万,2015年突破100万,2015年微信经营创收突破千万。


2、基于广播、高于广播


广播微信公众号不同于自媒体,一定是基于广播发展,从与听众的互动开始。但是,微信公众号的运营不同于广播运作,不能仅把公众号当做一种新型的互动手段和宣传平台,所以又要高于广播。广播微信公众号基本的功能是互动、服务、推送,这四个公众号尤其注重推送。“FM93交通之声”、“杭州交通918”和“黑龙江交通广播”推送模式基本类似,每天三次推送,共20条左右的内容,推送内容以社会新闻为主,围绕民生、聚焦本地,语言文字图片符合互联网语系,满足用户对网络热点、社会新闻、本地新闻、服务资讯、娱乐资讯的需求。这几个号之所以聚集百万粉丝,原因在于它们的属性不仅限于广播的官方微信公众号,更是一个符合互联网发展模式的内容产品。



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二、收入过百万的微信公众号


除以上四个粉丝过百万的大号,还有部分电台微信公众号在过去一年有可观的收入,“陕西交通广播”2016年有48万粉丝,创收120万。湖北台“湖北之声”粉丝数约7万,2016年创收约100万。新疆台“先锋961”、“阳光895”、“新广行风热线”微信矩阵,2016年创收350万元左右。佛山传媒集团交通广播“同车时代”拥有20万粉丝,2016年收入200余万。


这些微信公众号盈利模式主要有以下几种:


1、推文广告


推文广告分为两种,一种是直接发布广告的文章,另一种是软性植入广告的文章,按照推送位置、文章质量、粉丝数量等,收取不同价格的广告费。通过对以上几个公众号的观察发现,推文广告以直接广告为主,软性植入较少。例如,“杭州交通918”2017年9月4日推送的《木牢牢划算!杭州人装修一定要来这里比比价格才放心》、“陕西交通广播”2017年9月5日推送的《装修业主请注意!!!九月份在西安流传的这份名单你不得不知!》都是关于家装的直接广告。


2、广告分成


在读微信公众号文章的时候,我们通常会发现文章末尾有广告,这是腾讯推出的广点通广告系统,微信公众号粉丝达到一定数量可通过后台自助开通,用户点击广告后会给公众号带来收益,以点击计费。“FM93交通之声”“杭州交通918”“陕西交通广播”“湖北之声”“同车时代”等微信公众号均开通了此功能。


3、销售产品


当微信公众号有一定量级的粉丝,并且有比较精准的画像,可针对有购买力的人群,销售相关的产品。例如“FM93交通之声”在微信公众号开设“氧气商城”,针对移动人群,产品以车上用品为主,也有季节性产品,针对夏天推出的冰激凌、蚕丝被、防晒霜、防蚊手环等产品,以及针对中秋节推出的月饼礼盒。




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