广播类头部微信公众号推文大比拼
微信推文是黏合受众的有效方法，然而多数广播类微信公众号由于缺乏人力物力支持，微信推文疏于管理，让微信公众号形同虚设，或者沦为短信的替代品，本文以6个广播类头部微信公众号为例进行对比分析。
据新榜微信公众号数据显示，2017年10月排名前500的微信公众号中，广播类微信公众号共6个，均为交通广播微信公众号。杭州交通918位居榜首，新榜指数967.1，共发布93次605篇，总阅读数超过1867万次，平均阅读数38519。黑龙江交通广播发布的篇数最多，共发布682篇，但阅读量较低，平均阅读数低于1万。河北交通广播发布篇数最少，仅291篇，但平均阅读数较高，仅次于杭州交通918。
6个广播类微信公众账号推文新榜数据
数据范围：2017年10月
统计数据截止：11月3日 12时
本文随机挑选了2017年11月20日的微信公众号推送作为样本，对6个微信公众号推文进行对比，详细信息如下：
杭州交通918，推送次数3，发布篇数20，内容以转载和整合的社会新闻为主，社会新闻11条，自采本地新闻3条，娱乐休闲3条，广告3条。
FM93交通之声，推送次数3，发布篇数18，内容以转载和整合的社会新闻为主，无自采新闻，3条10万+均为社会新闻，娱乐休闲1条，服务资讯2条，广告2条。
河北交通广播，推送次数2，发布篇数9，内容以本地交通服务信息为主，自采比例过半，其中《我省石家庄等两地启动重污染天气应急响应》阅读量突破10万+，气象服务1条，广告2条。
新疆949交通广播，推送次数3，发布篇数15，内容以转载为主，无自采新闻，种类多元，本地新闻2条，社会新闻5条，娱乐休闲5条，生活服务信息3条，无广告。
江苏交通广播网，推送次数3，发布篇数15，内容以转载和整合的社会新闻为主，社会新闻8条，本地新闻2条，其中1条为自采，服务资讯2条，娱乐休闲1条，广告2条。
黑龙江交通广播，推送次数3，发布篇数24，内容以转载为主，无自采新闻，社会新闻和服务资讯比例较高。其中社会新闻10条，本地新闻2条，服务资讯8条，娱乐休闲4条，无广告。
通过对比分析发现：
杭州交通918、FM93交通之声、新疆949交通广播、江苏交通广播网、黑龙江交通广播推文风格类似，内容均以转载的社会新闻为主，博眼球的社会新闻比重较大。河北交通广播风格略有不同，推送内容贴近本地、围绕交通、服务生活，社会新闻比例较小。
每日更新 发布数量稳定
观察6个微信公众号近一周的推文（11.15-11.21），均做到了每日更新，发布数量稳定，推送次数和时间也趋于一致。除河北交通广播外，其余5个公众号均每天推送3次，早中晚各一次。黑龙江交通广播每日推送篇数最多，在24篇左右，杭州交通918次之，发布篇数20篇左右，FM93交通之声每日发布18片左右，江苏交通广播网15篇左右，新疆949交通广播工作日15篇，周末低于10篇，河北交通广播每日发布篇数最少，9至10篇。河北交通广播推送数量虽然不高，但质量上乘。
微信公众号的推送犹如每日与用户的定时约会，是黏合受众、刷新存在感的重要手段，重要性不言而喻，然而广播类头部微信公众账号的推文也存在一些问题：
内容以转载为主 原创比例过低
传统媒体以优质原创内容见长，然而6个广播类微信公众号中，除河北交通广播原创比例过半，其余5个公众号当天内容均以转载为主，其中FM93交通之声和新疆949交通广播当天无自采新闻，江苏交通广播网和黑龙江交通广播自采新闻比例不足10%。转载内容比例较大的原因还是为了博取新媒体用户的眼球。
博眼球的社会新闻比重大 内容同质化严重
4个微信公众号同一天转发同一条文章
重复新闻就是这么多
除河北交通广播外，其余5个公众号社会新闻比例过高，其中杭州交通918、FM93交通之声和江苏交通广播网当天的社会新闻比例超过半数，其中一些博眼球的社会新闻降低了公众号的格调。另外，内容同质化严重，其中一条《斑马线前duang一声巨响，价值百万宾利车废了！网友吵翻天…》被杭州交通918、FM93交通之声、江苏交通广播网和黑龙江交通广播4个公众号同时转发，此外当天还有多条消息同时出现在2个公众号。
________
编辑 | 肖博文