【把总书记重要讲话精神落实在重庆大地上•綦江篇】永新镇：织起交通路网 拨动发展动脉
交通路网是一个地区的发展命脉，是改善民生、发展产业的强力引擎。永新镇第十五次党代会制定了实施工业园区生活配套服务区、全域旅游示范镇、山地农业特色镇、新兴产业集聚镇的“一区三镇”发展战略。该镇深知，要实施这个发展战略，加强交通等基础设施建设是基础和前提。今年以来，按下“交通快进键”的永新正在化蛹成蝶。
民生路
一条路畅通两万人
工人正在加紧修建皂紫路 叶禹 摄
自从今年7月家门口的皂紫路升级改造工程开工以来，新建村村民曹成昌就一天天盼着工程早点完工。
“村里快两年没通客运班车了，大家就盼着路修好，客车能开到家门口来。”曹成昌说，一直以来，皂紫路都只是一条只有4.5米宽的泥结石路，车辆会车相当困难。再加上道路山高、坡陡，考虑到安全因素，运输企业只能暂停了这条线路的农村客运班线。
没有了客运班车，沿线村民出行成了大问题。今年，在该镇“一区三镇”发展战略的规划下，这条辐射了沿线新建、荆山、三合、双合等8个村近两万人的民生路将彻底旧貌换新颜。
“我们目前正在进行路基扩宽和挡土墙施工。”施工队负责人表示，改扩建工程完工后，道路将升级为6.5米宽的炒油路，同时还会加装护栏等安全设施，确保村民出行安全。
永新镇公路办相关负责人也表示，整个升级改造工程预计将在明年4月完工。届时，争取恢复原有的农村客运班线，方便沿线村民出行。
“今年，我们按照到镇公路、出境公路、环线公路、断头公路和受益群众较多公路优先的原则，加快了公路的硬化建设或提质改造，方便群众出行，形成了‘多进多出’的便民路网。”在永新镇党委书记张光强看来，皂紫路的升级改造，还将有一个重要的作用，它将与綦四路一起，形成綦江经永新连接江津的重要经济通道，进一步畅通永新与綦江城区及周边场镇的人流、物流、经济流。
产业路
园区发展动力十足
永新镇石塔村沐澜溪葡萄园，村民正在将刚采摘的葡萄进行分拣、装箱 陈宗武 摄
进入8月，又到了采摘葡萄的好时节，永新镇石塔村沐澜溪葡萄庄园内的葡萄也成熟了。永新独特的土壤和自然条件，加上精细化管理，造就了沐澜溪葡萄香甜的口感，且十分生态健康，吸引了不少市民慕名而来。
“今年来摘葡萄的游客比去年多了近20%，游客的增加与路修好了有很大的联系。”葡萄园负责人王女士告诉记者，以前，游客想要到葡萄园，得绕过永新场镇再到石塔村，而如今，随着升平大道部分路段的竣工通车，游客可选择走三环高速，在永新梨花山服务区下道，直接就到葡萄庄园，与原来相比，不需要绕太多农村公路了，时间能节约近20分钟。
王女士口中的升平大道，就是三环高速永新木瓜出口连接永新场镇和北渡铝产业园，也是串通未来升平工业园区间的一条快速通道，全长8.2公里，宽7.5米，目前道路主体部分已基本完工，预计将于今年底建成通车。
“升平大道的建设，主要是为未来升平工业园区的建设发展奠定基础。”张光强说，根据规划，未来的升平工业园区主要发展高端制造、智能制造，也将承接北渡铝产业园延伸产业，升平大道的建设完成，将大大缩短两个园区间的距离，降低运输成本，共同吸引越来越多的企业入驻园区，为园区高速发展注入新鲜血液。
而对于沿线的木瓜、石塔、华容等5个村而言，升平大道的建设也将为当地的产业发展注入新动力。
旅游路
全域旅游提档升级
近日航拍的被誉为綦江“原始森林”的长田山林海风光秀美 陈宗武 摄
长田林海，位于古剑山南部，山脉绵延近100公里，森林覆盖率达90%以上，是省级森林公园。这里植物品种繁多，上百年都未采伐过，是綦江目前保存最完好的森林植物库。
长田林海属丹霞地貌，地形独特，崇山峻岭，巍峨壮观,竹海探幽、珍珠飞瀑、古松撑伞、山茶飘香、林中三潭等自然景观，令人心旷神怡。近年来，越来越多的人青睐这片原始森林，驴行、野营、采风、摄影、写生。
“目前，通往长田林区的主要通道还是鸡长路，即鸡公嘴到长田的公路。”张光强说，但鸡长路还是2013年以前所修的泥结石路，一直没有硬化，路虽宽但不太好走。
今年4月起，根据“一区三镇”发展战略中“全域旅游示范镇”的发展要求，该镇开始着手实施鸡长路油化工程。
“全长36公里的硬化工程将分为两阶段进行，今年完成15公里，剩下的21公里将在明年全面完工。”该镇公路办负责人表示，鸡长路硬化完工后，将加快形成大古剑山旅游环线，并将永新的清溪河、梨花山和江津四面山等景区景点串联起来，实现旅游提档升级，形成大旅游格局。
“永新镇幅员面积大，山高谷深坡陡，造成了交通发展相对滞后。”张光强说，为了彻底改变这一发展劣势，该镇将交通建设重点放在打通经济路、提升民生路上，力争通过2-3年的时间，实现永新交通大变化，为推进永新经济发展、方便群众出行打牢坚实的交通基础。
条条道路织密交通路网，交通路网串起全域发展，已经打通“筋骨”，构筑交通路网主骨架的永新即将步入发展快车道。
消息来源丨綦江微发布 文/雷雨霜
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