【綦江观察】停车难？怎么解？有办法!
近年来，随着经济社会的发展和人民生活水平的提高，汽车逐渐走入寻常百姓家。然而，随之而来的“停车难”问题也越发凸显。那么，在綦江，机动车停车现状如何？相关部门有何举措？记者对此进行了走访调查。
现状 市民停车苦恼多
记者在采访中了解到，目前我区汽车保有量达27万辆以上，比2018年同期的13万辆翻了一倍多。虽然在新城建设中，各小区都配备了停车库，但在实际停车过程中，尤其是在老城区，“停车难”始终是老百姓绕不开的民生话题。
“我住在北街糖果厂，要停车就开到綦江河边停车场，不然就只有停在原民政局那边的巷子，有时候那里停满了，我就只有开车去转。”市民李震说，为了避免道路拥堵，綦江城区北街区域对车辆实行单向通行，如果到綦江河边停车需要绕道，不太方便。
“没位置，我有时候停在公路边，遭了几回罚单了。”市民幸先生直言，从綦江中学到百步梯路段，要想停车真是难，特别是香江丰源小区，停车需求难以解决。
▲为解决停车难，新山村社区改造的一处停车场。记者 谢天骄 摄
“我们住新山村社区安置房小区，原来也不好停车，小区里到处都挤得满满的。后来社区花了很长一段时间处理，才好了。”根据市民们的反映，记者了解到，古南街道新山村社区43号逸家苑安置房小区住着164户居民，单体楼栋较多，建设初期也未修建停车场，“停车难”问题曾一度困扰着周围的居民。社区在经过走访调查并广泛征求群众意见后，准备将小区部分闲置空地利用起来，打造并增设一批停车位。但在实施过程中，却遭遇了不小的阻碍。
▲新山村社区工作人员与小区居民交流。记者 谢天骄 摄
“当时在划停车位线的时候，有些老百姓不理解，他们认为门口的院坝就属于个人，不配合，甚至公开干涉。”古南街道新山村社区城管专干赵浩宇介绍。
为此，该社区组建工作小组，上门做通群众思想工作，理顺群众负面情绪，助力停车位改造。
“车辆乱摆放会带来很多安全隐患，比如出现火情的话，消防车根本进不来，很危险。通过我们社区大力宣传，上门一家一户地做工作，看望慰问他们，解决实际困难，多次做工作后他们终于明白了社区的良苦用心。”新山村社区党委书记、居委会主任王敏告诉记者。
▲新山村社区43号逸家苑安置房小区增设停车位。记者 谢天骄 摄
经过整治，新山村社区43号逸家苑安置房小区新增停车位58个，摩托车位80余个，极大地解决了小区居民停车难的问题。
“停车规范了，消防通道也留出来了，有了很大的安全感。”居民孙先生表示。
破解 因地制宜增设停车位
镜头一：闲置地派上用场
位于文龙街道菜坝社区的虹桥小区始建于上世纪90年代初，同样属于老旧小区。在实施老旧小区改造过程中，街道和社区把该小区的车位增设作为了一项重要工作。
▲虹桥路一侧增设的停车位。记者 谢天骄 摄
“我们把社区原有的一些花坛和闲置的空地利用起来，纳入老旧小区的改造，新增小车停车位185个、摩托车位52个，解决了虹桥小区居民停车难的问题，也让居民们的居住环境变得安全舒适。”文龙街道菜坝社区党委书记、居委会主任刘世群在采访中说道。
▲虹桥小区经过老旧小区改造后增设的停车位。记者 谢天骄 摄
“社区组织人员合理改造花坛，增设停车位，规范了居民们的停车行为，道路清爽通畅。”居民陈女士对社区的这一举措表示支持。
镜头二：修建公共停车场
通过改造增设停车位，从一定程度上缓解了部分老旧小区的停车压力，但对于一些内部车位不足、周边又没有公共停车场的小区，居民的停车需求又该如何满足呢？
在文龙街道书香名都片区附近，沙溪河天河路生态停车场已修建完成，不久后，这里将对外开放。
▲沙溪河天河路生态停车场。记者 谢天骄 摄
据沙溪河天河路生态停车场及道路景观改造工程项目负责人王航介绍，该停车场主要是对城区北部书香名都片区，天河路一段进行室外停车场和市政道路改造工程以及停车场和市政道路外的广场景观打造。工程面积为9626平方米，其中停车场面积为6176平方米，共计107个车位，充电车位12个、无障碍车位2个。市政道路面积为3449平方米，道路路幅宽度12米，为双向2车道，两侧人行道宽度2.5米。
“书香名都片区小区较多，大多修建较早，修建时所规划的车位已难以满足居民的停车需求，沙溪河天河路生态停车场的建成，将在一定程度上缓解该片区停车难题。”区城市管理局相关负责人说。
镜头三：增设微小停车场
为有效缓解停车难题，城市管理部门通过科学规划、分类施策等措施，加快完善城市停车设施。
“我们编制了城区停车场专项规划，积极吸收国有资本、社会资本投入，充分利用部分城区零星用地、闲置用地、桥下空间等地块，建设微小停车场。”区城市管理局重点项目办公室主任王宇介绍。
刚建成不久的渝南停车场就是城管部门积极缓解停车难，利用桥下空间以及零星地块规划建设的一个户外停车场。
▲刚刚建成不久的渝南停车场。记者 谢天骄 摄
“目前渝南停车场已建成投入使用，共建设有143个小车停车位，极大地缓解了渝南市场周边群众停车难的问题。”王宇说。
此外，在道路两旁，我区还通过施划标线，增设了不少临时停车位。
镜头四：设置限时停车路段
解决停车难是一项综合性极强的工作，涉及规划、建设、管理等各个方面，交巡警部门作为交通管理的末端环节，在依法查处违法停车、规范停车秩序的同时还探索设置了一批限时停车路段。
“在城区部分老旧小区和老城区存在车辆和停车位供需矛盾突出的问题，交巡警支队在前期科学研究和实地查勘的基础上，拟定了相应的措施，比如在停车位比较困难的地方设置了限时停车位。限时停车位停车时间是晚上7点到次日早上7点，驾驶员在这个时间段可以规范停车。”区公安局交巡警支队副支队长潘严表示。
▲交巡警部门在通惠大道划设的限时停车路段。记者 谢天骄 摄
据了解，目前，交巡警部门已在通惠大道长生路、沙溪路等地划设了限时停车路段。接下来，交巡警部门还将在医院、学校、商圈等周边设置即停即走临停区域，进一步优化交通出行环境。
“下一步，我们将根据实际情况，联合相关职能部门，在有条件的区域设置停车位，完善相关设施，进一步满足群众的停车需求。”潘严说。
记者手记：
“停车难”是市民反映强烈的突出问题，也是城市治理的焦点。为了缓解城区“停车难”，我区有关部门拿出了不少切实可行的办法举措，破解停车难题，值得点赞。不过，我们还要坚持着眼未来，深挖内在潜力，对城市停车进行合理规划和科学管理，创造良好有序的停车环境，进一步提升人民群众的获得感、幸福感、安全感。在此，也提醒广大市民朋友，要遵章守法，规范停车、文明出行，共同为创建全国文明城区贡献一份力量。
总编辑：孙 萍
值班编委：马小玲
编辑：谭禄柳
记者：谢天骄 白釜汶
审校：靳 力