我们这十年

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从2009年3号线奠基，到6条线路、284公里运营里程跻身全国前十；从地铁运营“新兵”，到13项关键指标行业第一；从“大建设、大运营、大经营”的发展策略，到锚定“双一流”目标，聚力“三六五”战略；从“建城市地铁”，到“建地铁城市”，青岛地铁在探索中发展，在发展中创新。

2022年11月24日，青岛地铁集团迎来成立10周年的纪念日。过去十年，我们用日益壮大的地铁线网、畅达幸福的贴心服务，用心陪伴每一位乘客。与此同时，也感谢您选择青岛地铁，陪您在这座城市，一程又一程。回首十年，积蓄力量，我们一起奔赴，下一程……

梦想起航

2012年11月24日，青岛市政府决定，组建青岛地铁集团有限公司，列为市直企业管理，由市政府国资委代表市政府履行出资人职责。青岛地铁集团有限公司与青岛市地铁工程建设指挥部办公室一套机构、两块牌子，综合行使指挥部交办的指挥协调、监督考核等职能，承担地铁投融资、招投标、建设、资源开发与运营等工作。

2013年11月28日，《青岛市城市轨道交通近期建设规划（2013-2018年）》获国家发改委批复，包括地铁1、4、6号线，建设规模近110公里。连同在建的3号线、2号线两条线路，青岛市形成了约160公里的地铁骨干网络，对各区市和主要对外交通枢纽实现基本覆盖。

2014年4月28日，国家发改委批复《环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划（2014-2020年）调整方案》，包括青岛-海阳、红岛-胶南等城际轨道工程规划，其中，青岛—海阳城际（蓝谷段）、青岛市红岛—（原）胶南城际（井冈山路—大珠山段）也就是后来的地铁11号线和13号线。至此我市共有8条轨道交通线路获国家批复，总长约325公里，搭建了我市轨道交通骨干线路总体框架。

地铁时代

2015年12月16日，青岛地铁3号线（北段）开通，北起青岛北站，南至双山，青岛的地铁时代开始了。

高歌猛进

2016年4月26日，国家发改委批复《青岛市城市轨道交通第二期建设规划调整方案（2013～2021年）》。新增8号线工程，将原1号线拆分为1号线和7号线一期，将4号线向东延伸4.5公里至大河东站，对6号线进行调整。批复项目对发挥轨道交通规模效益，提升城市交通一体化水平等方面发挥重要作用。

2016年12月18日，地铁3号线全线通车。3号线全线开通范围自青岛站到青岛北站，共22个车站，总里程约25公里。

双线换乘

2017年12月10日，青岛地铁2号线（东段）开通，是我市通车的第二条地铁线路。这条21公里的线路，东起李村公园站，西至芝泉路站，在五四广场站、李村站与地铁3号线换乘，一起构筑起了贯通主城区东西南北的地铁大动脉，青岛正式进入了“双线换乘”的地铁2.0时代。

双线开通

2018 年和2020年，青岛地铁分别迎来了“一年双线开通”和“双线同步开通”，迎来发展新格局。

2018年4月23日，青岛地铁11号线开通，是青岛市第一条快速轨道交通线路，设计时速最高可达120公里。这条青岛首条高架地铁线路，穿越崂山，终至鳌山湾，自带网红属性，被网友称赞为“最美地铁线”。

2018年12月26日，青岛地铁13号线开通，这条全长70公里的地铁线路，为西海岸新区发展注入强大动力。

2019年12月16日，青岛地铁2号线（西段）开通。2号线途经市北、市南、崂山、李沧四个行政区，串起台东、香港中路、崂山、李村四大商圈，进一步拉近东西城区距离，提升城市整体品质。 

2020年12月24日，青岛地铁1号线（北段）、青岛地铁8号线（北段）双线同步开通，这是全省首次实现地铁双线同步开通运营。双线开通后，青岛地铁线网运营线路达到6条，运营总里程跻身全国前十名。同时，城阳、胶州、红岛高新区等北岸城区正式进入“地铁时代”，实现了与中心城区的快速连通。

青岛速度

2021年是青岛地铁大跨越、大发展的一年。

2021年9月6日，《青岛市城市轨道交通近期建设规划（2021-2026年）报告》获得国家发展和改革委员会批复。获批地铁线路7条，分别为2号线二期、5号线、6号线二期、7号线二期、8号线支线、9号线一期和15号线一期，线路规模139公里。三期规划全部线路建成后，青岛市地铁运营总里程将达到503公里，初步建成“轨道上的青岛”。

2021年12月30日，青岛地铁1号线全线开通，1号线海底隧道是国内最深、最长的地铁海底隧道，东西岸通达进入“6分钟”时代。

同日，地铁2号线二期、5号线、7号线二期开工。线路总长约58公里，均是促成主城区线路成网的骨干线，创出了“当年申报、当年获批、当年开工”的青岛速度，青岛轨道交通三期建设规划项目拉开建设大幕。

2022年4月1日，青岛地铁8号线支线、15号线一期启动建设。7月2日，9号线一期和6号线二期开工。至此，青岛地铁三期规划线路全部开工，创造了“青岛速度”。

荣誉等身

2018年6月3日，青岛地铁3号线工程荣获第十五届中国土木工程詹天佑奖，是对整个工程品质和技术创新的高度认可。

2022年6月26日，青岛地铁2号线一期工程喜迎国家优质工程金奖奖杯。国家优质工程奖是我国工程建设质量方面跨行业、跨专业的国家级荣誉奖励，是目前经国务院确认的我国工程建设行业设立最早、规格最高的国家级质量奖。

畅达幸福

至今，青岛地铁已安全运营2500多天，运送乘客突破10亿人次，公共交通分担率超过24%，为城市高效运转注入了澎湃动力。线网运营时长超18小时，行车间隔最短至2分35秒，16项运营关键指标13项全国第一，3项全国第二，乘客满意度指数持续保持优秀水平。青岛地铁服务品牌“畅达幸福”先后获得了全国企业文化优秀成果一等奖、全国交通运输行业“榜样品牌”等国家级荣誉，擦亮了青岛的城市名片。

“双一流”

2022年5月5日，青岛地铁集团发布《建设世界一流地铁目标体系》（建设篇）。5月29日，发布《建设世界一流地铁目标体系》（运营篇）。10月27日，发布《一流城市投资建设运营商目标体系》（开发篇）。青岛地铁将锚定新目标，努力建设世界一流地铁，打造一流城市投资建设运营商，助力青岛建设宜居宜业宜游高品质湾区城市，加快迈向“活力海洋之都、精彩宜人之城”。  

2022年8月23日，在国内轨道城市中率先发布《绿色城轨发展实施方案》，划定了9条行动路径，实施64项重点任务，2025年，成为全国绿色交通先行者；2028年，跻身国内绿色城轨第一梯队；2050年，全面完成绿色转型，提前高水平达成近零排放的绿色城轨。进一步落实国家“双碳”战略和新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展的部署。

选择地铁出行，不仅选择了一种出行方式，也是选择了一种生活方式，地铁脉络正启程城市的美好生活 。2022年，青岛地铁进入“百万客流时代”，8月4日，青岛地铁线网单日客流量达到123.64万人次，创历史新高。

秉承“为城市建地铁，为人民建地铁”，青岛地铁正全面实施“三六五”发展战略，锚定“建设世界一流地铁，打造一流城市投资建设运营商”目标，加快建设轨道上的城市，为青岛加快建设新时代社会主义现代化国际大都市贡献地铁力量。

编辑：席月、沁彤