你爱上福州这一百年里的哪辆公交车

还记得今年奥斯卡最佳影片《水形物语》吗？令小鱼小编印象深刻。

那幕聋哑女的手在公交车窗户划过，倒映的霓虹灯的颜色，这个公交车的镜头，让人感觉到无声的浪漫。

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在1918年，第一辆公交车行驶在福州台江万寿桥上。

现在已经有100年过去了。

在福州，从白天的紧密交接的班车到夜色中的通宵公交，见证着福州城市黎明的光与暗。

抢着坐第一辆公共汽车

它出现了

福州的第一辆公交车让大家感到新鲜，大家抢着坐，就像出门旅游一趟似的。

公交车从水部门到台江汛，长约6公里，全线有3个站点，每小时对开一班，那时候公交就像稀有物种一样的存在，在大家眼中发着光。

可是这条路线离市中心远，车费又贵，乘客日渐稀少，没多久公司就停业了。

公司几停几开，一直勉强维持经营着……

从公共汽车到无轨电车到双层巴士

现在福州哪里还见得着？

直到福州街头1958年出现国产公共汽车，从此开启了汽油车的时代。

又过了11年，由福州公交公司技术人员自行设计、制造的铰接式公共汽车投入营运。顾名思义，它中间有个链接，福州人给了它一个形象的称呼“大通道”。

突然福州公交的客流量急剧上升，公交公司将原有的公共汽车改造为无轨电车。

那时的福州人，都以坐上电车为自豪，没有坐上的，第二天就继续排队，非得坐上才罢休！

再后来，福州开始启用双层巴士，对没错！就像旅游观光车一样。现在福州哪里还见得着？

“再见”电车

它消失了

2001年3月13日晚上11时35分，

最后一班无轨电车上的最后两名乘客下车，

福州唯一一条无轨电车消失在百姓的视野中。

“

Nothing lasts forever.

”

100年间，这座城市从开始有公共汽车、电车消失，路不宽，也没有这么多高楼。

到现在有通宵公交，有BRT，上下班高峰期，乘车的人黑压压全都往车上挤，哪个十字路口都常常堵车。

福州公交经历过战争的洗礼、城市的变革、车辆种类的更新换代，就连付款方式，也从售票员买票、到无人投币、再到现在的二维码扫码...

公交发展史，演绎着城市硬件的提升历史，它是这个城市的触角，是他们关系最具体的体现，让你发现你离这个城市很近很近……

不知道这一百年间有多少个人喜欢乘坐公交车慢慢穿过城市，看人们来去匆匆，看着这个城市的柔软，感受这个城市在眼中一点一滴的变化。

以前的旧照片总是想让人穿越回去，像是召唤我们回返以前的世界，看着中央岛式站台透着柔和的灯光，而不是睡过好几个公交站，才发现逆着方向走了太远。

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来源：福州运管

编辑：加前

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