这位老省长离休后帮河北省办了两件大事！
从1982年，刘秉彦和高扬前后脚来河北担任省领导，到1985年又前后脚卸任省里的职务，这两位资历相似，水平接近，能力相当的“封彊大吏”，共同在河北工作了三年。
三年间，派性斗争的顽症基本治愈，改革开放的种子普遍开花，燕赵大地欣欣向荣。全省国内生产总值由251.45亿元，增长到396.75亿元，平均增长率在12％以上；人均购买力平均增幅则超过17％。老百姓的日子变得好过多了。
但是，这两位可敬的长者却挥手告别了河北政坛，正所谓“铁打的衙门流水的官”，“人事有代谢，往来成古今。”
高扬主政河北，古稀之年勇挑重担，中央认定其宝刀未老，回京后又被委任为中央党校校长，一直干到80岁那年才正式隐退。
刘秉彦不计名利，甘为配角，急流勇退，在赞誉声中从官场平静地谢幕，但皓首雄心，壮志犹在。正如他赋诗所言： “赢蹄千里关山远，余热一腔夕照前。”77岁那年又写道：“老骥伏枥久，壮心尚未休。虽非千里马，不愿死槽头。”
他们这代人一生经历了太多的风云，从年轻时扛起枪杆走上战场，其人生观和价值观就变得和一般人有所不同。几十年下来，他们就像淬过火的钢，灵魂和信仰已锤炼得更加纯粹、坚强。没有经历过战争，没有几十年革命经历的人，是很难达到和理解他们这种境界的。
晚年刘秉彦。
退下来之后，刘秉彦也和大多数夕阳正红的老干部一样，利用自己各方面的人脉关系，为本省的建设发展穿针引线，加油助力。大到委托航天部为河北省军工企业联系国外订单，小到给在香港中信公司工作的老部下写信，请他帮着往国际市场推销河北的大枣。无论做什么，只要对河北省经济有利，他都积极努力，认真去做，向家乡父老奉献着自己最后的真诚。
在其晚年，他的参与和奔走，为河北省帮忙促成了两件大事。
其一是力挺黄骅港的开发建设，并推动国家有关部门做出了选择黄骅港作为西煤东运第二条通道出海口的战略决策。
其二是向国家计委财政部要来有关财政补贴政策，为秦皇岛实施引青济秦城市供水工程提供了资金支持。
先说黄骅港。1985年6月，河北省政协委员、沧州地区建筑设计处高级工程师朱子琛向省里递交了一份提案：建议修建沧州大口河港(即今黄骅港)，将铁路向西延伸，经由河间、肃宁、定州、阜平，跨越太行山脉与同蒲线接通，建成西煤外运的第二条通道。
这也正是刘秉彦当代省长时设想的发展蓝图，但是他非常清楚，这事必须上升到国家层面才有可能实现。
到1989年，经过河北省上上下下一番筹备运作，刘秉彦以全国政协常委的名义，领衔邀约解峰、王树森、都本洁、余振中等26位河北省的全国政协委员，起草了一个《将黄骅港列为神木煤出口、南运港建设的紧急建议》，从国民经济综合布局和地区经济发展战略的高度，阐述了在黄骅建港的必要性及技术上的可行性。此建议作为提案，联名提交给全国政协七届二次会议，很快便引起了国家有关部门的重视，
但是，关于港址的比选，除了河北之外，天津、山东也都在据理力争。在1990年全国政协七届三次会议的大会发言中，出现了关于港址优选的不同意见。为此，河北的全国政协委员们紧急磋商，各显神通，全力以赴在北京进行“公关”，游说国家领导人优先考虑河北省的正确意见。并再三提出议案，敦促国务院有关部委“尽快做出判断，以便早施工。”在此期间，刘秉彦也充分发挥了他在各相关部委的人脉关系和影响力，为黄骅港工程批准立项大声疾呼。
1993年11月，朱镕基带人到黄骅港现场办公，明确指出，港口定在黄骅不会再变了，并就项目资金、体制问题做出指示。又过5年，国务院终于正式批准，我国西煤东运的第二条大通道——黄骅路港工程开工建设。▼⑴
2021年4月21日，一艘轮船靠泊在黄骅港煤炭港区装货。
至此，全国以及河北省政协委员多年来的一件重大提案，终于划上了圆满的句号。老领导刘秉彦亦功不可没。
再说秦皇岛这件事。
1989年，秦皇岛遭受35年来历史上罕见的伏旱，使本来地下淡水资源就十分匮乏，地表水又不丰富的这座城市，出现即将断水的危机。据当时测算，该市所有水源仅可维持180天，到来年3月，城市生活、生产将无水可供!
这秦皇岛既是国家重要的港口城市，又是党和国家领导人暑期办公、休息的旅游避暑胜地，还有外资企业30多家，与100多个国家和地区的舟船有往来。一旦断水，产生的政治影响和造成的经济损失，将不堪设想。
于是，秦皇岛市长丁文斌▼⑵，代表市政府紧急上书省委、省政府，要求立即实施“引青济秦”工程——开凿隧道、铺设管道，从80公里外引青龙河水，“打一场人民战争，”一举解决本市用水问题。
丁文斌是个有魄力、能干事的领导，他对将军出身的老领导刘秉彦十分佩服。刘秉彦也一直很欣赏丁文斌，两人关系亦师亦友。
如今，“引青济秦”深得民心，丁文斌穿着一双高筒雨鞋，每天泡在工地上，和工人们一起吃大锅饭，喝老白干，还甩开膀子，抡大镐刨冻土，完全把自己“豁”出去了。可是，此项工程至少需要2亿元资金，丁文斌自己带头捐款，又发动全市人民踊跃捐献，建设资金仍有很大缺口。
丁文斌想起自己尊敬的老省长刘秉彦。
这天，丁文斌听说刘秉彦正在北京，就穿着那双沾满泥浆的雨靴从工地驱车狂奔，直接来到刘秉彦在北京的住所，汇报工程进展情况，以及面临的资金难题。
“老领导啊！快帮我们向中央要点钱吧！不然工程快要拉不开栓了。秦皇岛的老百姓还等水解渴呢。”
此时的丁文斌满身疲惫，却目光烔烔，慷慨陈辞。刘秉彦被感染了，他就喜欢老丁这样踏实干活，为民请命的干部。
时任秦皇岛市长丁文斌。
“好！你让我想想办法。引青济秦事关秦皇岛生死存亡，百年大计，你们要组织好，干好它，上面会大力支持，我这把老骨头义不容辞，这个忙一定得帮……”
刘秉彦一席肺腑之言，丁文斌听得眼圈发红：“秉彦同志，那我就抓紧时间赶回去了，工地还有事等着我。”说完，便出门上车匆匆离去。
当夜，刘秉彦辗转反侧，夜不成眠。第二天，他就去找了一位在国家要职的蠡县老乡——国务委员兼财政部部长王丙乾。
王丙乾也算是冀中抗日根据地的老人，他比刘秉彦年轻10岁。刘秉彦当十分区司令员时，王丙乾还只是一名普通干部，曾任九分区白洋县委秘书，后来又当过冀中区财经办事处的审计干事。1983年，刘秉彦出任河北省人大主任时，王丙乾就当上了国务委员兼财政部部长、党组书记，位高权重，是一位举足轻重的实权人物。
刘秉彦先给王丙乾打了个电话，把丁文斌汇报的秦皇岛引青济秦这件大事，如此这般介绍了一番。他恳切地说：“丙乾哪！我可是代表河北人求你啦！你这个老乡一定要支持他们呀！”
王丙乾还像从前那样称呼刘秉彦为刘司令，他说：“你刘司令开口，为秦皇岛供水的事找我要钱，我不能拒绝。但是财政部也不方便直接给一个地级市拨一笔款子。我看可以考虑给他们一个政策，比如，秦皇岛港担负了南方“八省一市”的煤炭转运供应任务，如果从每吨煤中提取一点费用补贴给秦皇岛财政，就能帮他们解决很大问题。”
时任国务委员兼财政部长王丙乾在全国人大作报告。
王丙乾同时告诉刘秉彦，如果要给秦皇岛这个政策，光财政部一家支持还不行，必须得国家计委同意并且批准才能实行。他说：“这事你找家华同志活动活动。”
王丙乾所说的家华同志，便是当时担任国务委员兼国家计委主任的邹家华。
邹家华是叶帅的女婿，刘秉彦在八机部的时候，邹家华在国防工办当副主任，对八机部有直接业务指导关系，与刘秉彦也比较熟悉。邹家华这人也很厚道，通情达理，他听了刘秉彦替秦皇岛呼吁对其煤炭外运实施财政补贴的请求，立马原则上表示同意，他指示说，你让秦皇岛通过河北省给计委打个报告，我来批转给财政部吧。
就这样，刘秉彦没有直接为秦皇岛要来现钱，却帮他们要来了一个比给多少钱都更管用的国家政策——从1990年起，经秦皇岛港每运出一吨煤，国家给秦皇岛地方财政提留一块钱作为补贴。而自上世纪九十年代起，秦皇岛港每年运出的煤都有上亿吨之多，这也意味着每年都有上亿元的资金流入了秦皇岛市的财政。
《人民日报》1990年5月1日报道说：“经过200天的日夜奋战，边立项、边投资、边建设的跨流域引水工程——“引青济秦”应急工程，今天在秦皇岛市竣工通水，解除了秦皇岛市47万人的断水危机……”
当年主推这一项目的市长丁文斌，因此被老百姓誉为秦皇岛有史以来最能干且亲民的两位市长之一（另一位是其前任顾二熊），在当地人心中树起了丰碑。
但很少人知道，退下来的老省长刘秉彦在幕后给予的鼎力相助，同样使秦皇岛受益至今。
▼⑴：参阅2010年7月28日《沧州日报》系列报道《大风送力鼓满帆》。 作者 哈聪杰。
▼⑵：丁文斌，祖籍湖北省黄陂，1937年9月8日出生， 1964年11月起，历任团中央组织部审干办公室干事、统战部干事，国家一机部电器科学研究院筹备处党委秘书、行政科副指导员，国家农牧渔业部人事司干部调配处副处长，河北省保定地委副书记、行署专员，河北省秦皇岛市委副书记、市长、市委书记。1994年12月调任新疆生产建设兵团任党委常委、副司令员。是第七届全国人大代表，党的第十四大代表。2009年3月11日逝世，享年71岁。
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