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以印度的方式体验印度火车

2014-11-12 东西南北 印度通

提起印度火车,很多人眼前会浮现出这样的画面:脏旧的火车,蜿蜒黄锈的铁轨,车门、车窗上满满地扒着人,连车顶也密密麻麻都是人……满负荷的火车在铁轨上开得颤颤巍巍,好像随时会出轨,车顶上的人随时有可能掉下来。

  但实际上有所不同,我到印度乘坐的第一段火车是从金奈机场前往金奈市区,那种火车有点像地铁——没有人挂在车厢外,也没有人坐在车顶。印度火车行进时并不关门,尽管车厢内并不拥挤,可始终有许多人挂在车门口,他们早已习惯了这样一路凉快着看风景。而火车一到站,这些挂在门口的“门神”便会跳下车,为上下车的乘客让开通道,当火车缓缓开动起来,他们便手握车门扶手,跟着火车跑动,保持着与火车同样的速度,然后噌的一声蹿上了车。

  每当火车停靠站台,车站里兜售各种商品的小贩便纷纷上车,依次从车厢过道走过,叫卖声不绝于耳。卖水的、卖油炸面饼的、卖芒果的、卖奶茶的、卖咖啡的、卖锁行李的铁链的,他们行色匆匆,遇上有人要买东西,一手收钱,一手交货,转身就走,深怕错过下一位顾客……直到火车快要驶离站台,他们才会向着站台纵身一跃跳下车去。

  到达加尔各答,我和同伴一同前往火车站购买去往瓦拉纳西的火车票。火车站的工作人员很热情,直接把我们领进了办公室。然后说想看看我的单反。接过之后当成一个大玩具到处拍照,先是给我们拍,然后给他的同事们拍,最后又让我给他拍。为了能顺利买到火车票,我也只好任其摆弄。拿回来一看,几乎所有的工作人员都被他拍了一通,难怪印度人做事效率这么低,做什么事都完全随心,完全不分主次。而后,他才帮我们查了去瓦拉纳西的车票,告诉我们还剩下三张,但由于是外国人专用票,必须去旅游中心买,那儿从上午十点到下午五点开门。

  第二天上午九点半来到旅游中心时,前面已经满满都是人,我们顿感不妙。门口有一工作人员在发号码,我们是36号。工作人员磨磨蹭蹭,一直到十点半才开门,就这样,一直等到下午两点才买到票,在我们离开时,买火车票的队伍已经排到了150号。据说这里每天下午五点准时关门,完全不管还有多少人在排队,一律请你回家。

  印度火车的经历必须要用印度的方式来思考。一次在火车上吃完盒饭,当我准备把饭盒往垃圾桶里塞时,一位身边的印度乘客热心地帮我打开了身旁的车门——直接扔出车门外!我乘坐的是AC2车厢,能乘坐得起AC2车厢的印度人,都是有一定经济基础或是有一定身份的,我当时很难理解这样一个有钱或是有身份的印度人竟然“教唆”我乱扔垃圾。

  然而,随着我对印度的熟悉,我渐渐理解了身边的这一切——无论是乱扔垃圾也好,随地大小便也罢,这些无关素质,也无关道德修养。而是印度人和我们身处在一个千差万别的世界,与我们接受截然不同的教育,而他们所做一切的本身,并没有恶意,只是他们所处的世界和一以贯之的习惯决定了他们拥有怎样的价值观……

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