本规划所指的“大西安”，
主要包括西安、咸阳、渭南3市23个县（市、区）及杨凌示范区，
总面积约1.76万平方公里。
|大西安立体综合交通规划重点范围|
其中，
“大西安”规划的
重点区域为：
✔西安市城区
✔咸阳市城区
✔西咸新区
以“三轴一带”为空间布局，总面积约4310平方公里。
划重点：
咸阳市城区、西咸新区为规划重点！
其他
重磅！3000亿打造“大西安”交通，咸阳、西咸新区为重点！4条快轨直通咸阳！
来源：西安市规划局、西安发布，部分信息、图片来源于悦西安，咸鱼网综合整理编辑
陕西3000亿建设“大西安”交通，
涉及西安咸阳渭南3市23县！
这个重磅新闻，这两天是不是砸到你了？
身为大咸阳人自豪、骄傲、激动吧！
3000亿打造的"大西安"立体综合交通，
咸阳、西咸新区为规划重点！
且“大西安”规划4条快轨线路直通咸阳！
具体啥情况呢？往下看！
日前，
陕西省、西安市联合印发《大西安立体综合交通发展战略规划》。
到2020年，
“大西安”将形成安全便捷、衔接顺畅、绿色智能的立体综合交通体系。
那么，“大西安”涵盖哪些地方呢？
未来的“大西安”将以此布局，
带动、辐射整个区域经济的发展！
“大西安”的大交通格局也有大变化！
斥资3000亿，
听起来绝对“高大上”的变革！
到底“大西安”要建立怎样的立体综合交通体系呢？
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大西安综合枢纽及轨道交通规划图|此次规划的最大的亮点，
是快轨线路亮相！
它连接了“大西安”各大枢纽！
根据规划，
将建4条快轨线路！
东西向快轨（北线）：连接兴平、咸阳西、三桥、西安站、城东、西安东站。
东西向快轨（南线）：连接兴平、西安西（阿房宫）站、河池寨、西安东站（其中东段沿绕城高速公路修建）。
南北向快轨（西线）：即原规划的地铁12号线，此次升级为快轨线路，将实现新西安南站到西安咸阳机场的快速连接。
南北向快轨（东线）：由三原南到长安。其中渭河以北为高架，沿包茂高速铺设，进入西安市区后驶入地下，串联西安北站、西安火车站、至终点长安。
丨大西安快轨线路规划丨
据了解，
东西向快轨（南线）以及南北向快轨（东线），
将于近期开建！！！
咸鱼君发现，
加上之前规划的4条地铁线路！
届时咸阳将有8条快速交通直达西安！
①地铁1号线3期：森林公园——咸阳秦都站
规划及进度：
连接：纺织城→东郊→西郊→沣东新城→沣西新城→咸阳
1号线一期（后卫寨——纺织城）于2013年建成运营。
1号线二期（后卫寨——森林公园）计划2019年底与一期贯通运营。
1号线三期（森林公园——咸阳秦都站）将继续向咸阳方向延伸7站，区别于旧版规划，最新规划中1号线将跨过渭河，终点止于咸阳秦都高铁站，大大拉近了西安与咸阳的距离。地铁1号线也将成为首条连通咸阳与西安两市的城际地铁。
②地铁11号线:汉陵路（咸阳）——航天东路
规划及进度：
连接：航天基地→韦曲→高新区→沣东新城→沣西新城→咸阳市
11号线已纳入下一轮建设规划，即将启动。
地铁11号线是西安通往咸阳主城区的第二条线路。它为西北——东南走向。
东南起点为汉宣帝杜陵，沿航天大道，经长安韦曲，沿东仪路折向北，沿电子二路、科技六路向西，沿丈八北路向北，向西接入阿房宫火车站，
线路继续向北、向西跨渭河至咸阳市区，沿咸阳人民路、宝泉路、玉泉路铺设，终点为咸阳兴平汉陵路。
③地铁13号线（机场线）：机场-北客站（一期/东延伸：北客站-贺韶村；西延伸：北客站-兴平）
规划及进度：
连接：港务区→体育中心→北客站→机场（草滩→咸阳市→兴平）
开工：2014年（机场线），2017年（东延伸段）
通车：2018年（机场线），2021年（东延伸段）
13号线（北客站-机场）正在建设，一期（东延伸段）已纳入下一轮建设规划。
地铁13号线主线为正在建设的北客站——机场线。13号线由北客站向港务区体育中心方向延伸，跨过灞河，东端终点位于港务区窑村机场西侧。13号线西延伸段途经草滩产业园、秦汉新城，沿西延伸至咸阳市区和兴平。
④地铁16号线:南客站-泾阳（一期：沣东农博园——能源三路）
规划及进度：
连接：新西安南站→丰镐大道→阿房宫站→能源金贸区→沣东新城→秦汉新城→泾河新城
16号线一期已纳入下一轮建设规划，即将启动，从沣东农博园到沣东能源金贸区的能源三路。
地铁16号线为西咸新区南北向主干线路。南端起点为新西安南站，沿昆明池西侧向北，途经沣镐两京遗址、沣东新城、能源金融贸易区，跨渭河经秦汉新城，终点为泾阳县城。
注:地铁规划信息来源于公众号：悦西安（根据官方资料收集发布），但因地铁远期规划具有不确定性，部分线路走向仅供参考。
从咸阳将有8条快速交通直达西安，
这样的“礼遇”更加坐实了，
咸阳、西咸新区为大西安的重要规划范围！
咸阳、西咸新区正一步步走向世界！
让我们一起期待！
咸阳、西咸新区的明天，会更加辉煌！