望梅路互通、迎宾大道北延隧道、东西向快速路工程等全面复工，最新进展看这里！
春的脚步唤醒了余杭大地，
余杭各项交通工程
也进入全面复工阶段，
项目建设全速推进！
望梅路互通工程
预计4月底实现南北主体结构合龙
望梅路互通工程
是我区“三路一环”快速路网中
最后一个节点性工程。
随着复工复产的有序推进，
该工程也正在抓紧施工中。
在望梅路互通工程涉铁段施工现场，整条高架只剩下最后的70余米尚未连通，大型吊车正在作业，几十名工人在搭设盘扣支架，待支架搭完后，即可铺设模板，开始这最后一段的浇筑。项目负责人表示，第四联结构浇筑将于今年4月底完成，实现南北主体结构合龙，为下一步全线通车创造有利条件。
为了早日复工，承建方专门包车将工人从安徽等地接回，并落实好各项防疫措施。眼下，工地上已经有100余名工人在抓紧作业，力争把疫情影响的工期降到最低。
望梅路互通工程全长1.3公里，建成后将连接起已通车的东湖高架路余杭段、秋石高架路余杭段、留石高架路余杭段以及望梅高架路，临平副城的快速路网将迎来真正意义上的互联互通。
迎宾大道北延隧道工程
抓工期保质量尽快通车
隧道山南明挖暗埋段主体支架模板搭设、
洞内加宽紧急停车带二衬钢筋绑扎、
隧道山北明挖段挖土机忙于作业……
昨日，迎宾大道北延隧道工程
一百多位工人在各自岗位上有条不紊地作业。
迎宾大道北延隧道是连接临平山北余杭经济技术开发区和山南临平新城的重要交通干道，道路全长约2.1公里，其中隧道总长1265米，穿越临平山的山岭段隧道（暗挖段）625米，项目的建设将进一步完善临平路网体系，促进周边居民出行更加便捷。工程于2018年10月25日正式开工建设，2019年11月初隧道山岭段顺利实现南北贯通。
工程于2月21日正式复工，截至昨日，项目部已有180余人返岗，接下来几天还会有50多名工人返岗进场施工作业。接下来项目建设部将全力抢抓进度、保质量，让隧道尽早完工交付使用。
东西向快速路项目崇贤至老余杭
连接线（高架）工程有序推进
钢筋绑扎、模板搭建、桩基施工、T梁架设……
伴随着大型机械的轰鸣声，
戴着安全帽、口罩的作业人员各司其职，
东西向快速路项目崇贤至老余杭连接线（高架）
工程施工现场格外忙碌，
各项工作正井然有序开展。
作为贯穿我区东西向经济走廊“大动脉”的“一号工程”，东西向快速路工程起点位于320国道疏港互通，与杭州主城区衔接，途经崇贤、仁和、良渚、瓶窑、仓前、未来科技城，终点位于余杭街道，项目全长约34公里。
该项目于2月18日复工，是我区首个获批复工的交通重点工程项目。受疫情影响，项目建设进展有所延缓，项目指挥部第一时间制定新的项目推进计划，采取积极补救措施，确保项目整体施工计划正常落实，从而保障项目建设有序推进，力争于2021年完工。
交通工程复工进行时
东西向快速通道下穿杭徽项目
正在进行混凝土作业。
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摄影 | 应召平
摄影 | 应召平
内容支持/区融媒体中心、区住建局、区交通运输局
记者/李雪红、凌怡、王珏、姚桢、周踔健
编辑/欣梅