下穿隧道，上通高架！不断优化织密路网，余杭城市建设提档升级！
4月20日下午，
迎宾大道北延隧道工程南口
最后一次大体积混凝土工程——
工作竖井顶板（封顶）浇筑完成，
标志着南段明挖隧道主体结构施工结束，
即将迎来洞内混凝土路面调平层等
附属工程的施工。
▲迎宾路北延隧道项目南口效果图
▲迎宾路北延隧道项目北口效果图
作为规划路网“六横四纵”中的一纵的迎宾大道，待迎宾路北延隧道工程建成后，将极大地改善迎宾路至荷禹路段的交通通行能力，让往返于临平山南、山北区块的居民真实感受到出行的畅达与高效。
余杭路网建设进度
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你关心的交通工程项目何时完工？赶紧来了解！
01
“三路一环”望梅路互通工程
项目概况
该项目于2018年12月开建，全长1.3公里，以世纪大道为界，南段（非涉铁段）650米，北段（涉铁段）627米。非涉铁段已于去年年底实现主线贯通，此次最后一跨合拢就在北段涉铁段。该段箱梁共计7联，其中箱梁架设2联、现浇5联。
计划完工时间
2020年8月
02
乔司至东湖连接线二期工程
（东湖快速路北延五洲路）
项目概况
项目起点位于世纪大道与临东路交叉口南侧，顺接东湖高架路，沿现状临东路与新丝路布置，终点位于新丝路与五洲路交叉口，全长约5.4公里。项目全线设置高架，预留枢纽互通1处（规划320国道快速路），设置平行匝道6对（人民路两侧、星光街两侧、320国道两侧）。主线高架标准宽度25.25米，设计车速为80km/h；临东路段地面道路标准宽度42米，新丝路段地面道路标准宽度50米，设计车速为50km/h，高架、地面道路均按双向6车道设计。
计划完工时间
2022年12月
03
S304余杭小林至塘栖段改扩建工程
（望梅路北延塘栖）
项目概况
项目起点位于S304省道与五洲路交叉口南侧，顺接望梅高架路，沿S304省道由南向北经过余杭经济技术开发区、塘栖镇，终点位于S304省道与运溪路交叉口，与规划杭州中环相接，全长约5.88公里。方案全线设置高架，主线高架终点设置在小白线北侧，主线预留跳水平台并在两侧设置上下匝道，主线高架长约4.3公里。沿线预留枢纽互通1处（规划杭州中环），设置平行匝道4对（五洲路北侧、宁桥大道两侧、小白线北侧）。
计划完工时间
2022年12月
04
沪杭高速公路临平段改建工程
项目概况
该项目高速部分路线全长3.04公里，采用高架桥形式，双向6车道，在保留现有互通进行改建的同时，新建互通对接东湖高架桥。沪杭高速公路临平段改建工程是完善临平副城区域路网结构、促进临平新城南北区块协调发展的关键性工程，更是2022年杭州亚运会重大交通基础设施项目。
计划完工时间
亚运会之前2022年6月
05
崇贤至老余杭连接线（高架）工程
（余杭区东西向快速路高架部分）
项目概况
该项目工程起点位于余杭区东南部崇贤街道与杭州主城区衔接部，顺接秋实快速路余杭段疏港互通；终点位于余杭区西部余杭街道，现状东西大道（320国道）与规划城南路交叉口。项目沿线经过崇贤街道、塘栖镇、仁和街道、良渚新城、瓶窑镇、仓前街道、未来科技城、余杭街道等。道路全长约34.000km。
计划完工时间
2021年3月
▲余杭快速路网图
一路通，百业兴。
余杭将不断优化城市路网布局，
构建内畅外联的城市交通体系，
助推城市建设提档升级！
内容支持/区住建局
编辑/欣梅