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浙大校友企业总部经济园建设取得关键进展,沪杭高速公路等多条道路建设都有了新消息!

余杭发布 2020-10-26




浙江大学校友企业总部经济园

启动地块项目顺利通过主体中间结构验收

二期建设也取得了关键进展

5月22日,浙江大学校友企业总部经济园

启动地块项目顺利通过主体中间结构验收

这是继2020年初启动地块主体结构结顶后

园区建设取得的又一关键进展


(点击视频回顾建设进程)

浙江大学校友企业总部经济园是余杭区“152”省市县书记、县长工程的项目之一,作为浙江省大湾区建设重大产业项目,是浙江大学服务国家创新驱动发展战略和浙江创新强省建设的重要举措。总部经济园位于未来科技城15省道以南,余杭塘河以北,绿汀路两侧,总用地规模约312亩,地上总建筑面积约70万平方米。

目前,总部经济园二期建设也取得了关键进展。5月7日,总部经济园二期仓前水泥厂区块拆除工作迎来了历史性的一刻——高70米、占地400平米的水泥旋风塔轰然倒地,这座仓前水泥厂最大的地标性建筑在运行26年之后,正式完成了它的使命。早在今年4月,仓前水泥厂厂房及设施设备的拆除就正式启动,预计6月中上旬左右将全部完成拆除。



项目代建负责人表示:“总部经济园项目分两期建设,总用地约312亩,总建筑面积约108万平方米,项目总投资约70亿元。项目一期启动地块92亩,预计明年3月交付;项目二期已先行供地137亩。”



二期概念设计效果图


在明年一期工程建成后,总部经济园也将按照高起点规划、高标准建设、高质量发展的要求,招引高质量泛浙大校友企业回归,与“新四军”中的浙商系、海归系、阿里系通过产业大合作、技术大创新来推进大发展、作出大贡献,为国家和地区支持产业创新发展和科技成果转化发挥战略支撑作用,为提振区域创新创业水平发挥应有的引领带动作用。





沪杭高速公路临平段改建工程

主线建设期间的保通便道已完成建设

将于5月27日14时正式通车

沪杭高速公路临平段改建工程

也有新进展

近期,主线建设期间的保通便道已完成建设

将于5月27日14时正式通车

该时段起,途径该路段的车主需注意绕行


位置示意图

该便道位于现状沪杭高速公路的北侧,西起东西大道(规划)与杭浦高速交叉口西侧300m,东至迎宾路,往西跨越乔司港河道后,在杭浦高速跨线桥前接回现状沪杭高速公路,长1.6公里,双向四车道,设计速度为80km/h。


俯瞰图(描红为该保通便道)


通车后,将先完成杭州方向交通转换,并于6月初完成上海方向交通转换。该便道将为主线高架施工提供施工空间,为后续项目建设提供保障。


作为整个沪杭高速公路抬升工程中尤为重要的一段,临平段抬升改造,不仅是完善临平副城区域路网结构、促进临平新城南北区块协调发展的关键性工程,更是2022年杭州亚运会重大交通基础设施项目。沪杭高速公路抬升工程依然将按原定计划,在亚运会前完工。



保通便道施工现场




临平新城

天鹤路(余杭区-欢西路)整治工程开工

南苑街改造提升工程按下“快进键”

天鹤路(余杭区-欢西路)整治工程已于近日开工


该项目道路全长约430米。主要内容包括道路拓宽、排水、路灯、交通设施、智能交通、绿化等,计划2020年底竣工。天鹤路是星桥区块连接杭州城区的重要通道,于十多年前建成通车,建设时为双向两车道。随着周边地块不断发展,该路段通行压力越来越大,本次改造将进行道路拓宽,从17米拓宽至23米,增加2个机动车道,缓解交通拥堵。


▲改造后效果图


除了将采用多杆合一,减少道路两侧立杆数量,增加美观度,并采用中央隔离花箱样式,分隔对向行驶的交通流。道路北侧的绿化也将进行提升,使其与周边小区风貌相协调。

临平新城核心区内交通型道路

——南苑街改造提升工程

也按下了“快进键”


(▲东湖南路-南大街段)


根据目前进展,东湖南路-南大街段的非机动车道、人行道将于5月底实现贯通。


▲南苑街迎宾路以西段透视图

▲改造后南苑街东湖绿道段透视图

▲迎宾路南苑街路口效果图

▲星河南路南苑街路口效果图


南苑街改造提升工程(世纪大道——东湖路)位于余杭区南苑街道,道路西起世纪大道,东至东湖南路,总用地126亩,道路长约2800米,宽30米,为城市次干路。项目内容包括道路、路灯、绿化、地下管线等提升改造、桥梁工程、交通工程等。

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内容支持/浙江大学校友企业总部经济园、未来科技城、临平新城

编辑/孟婷


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