共享充电宝首现倒闭：王思聪“吃翔赌局”赢了吗？例外还是必然？ || 追踪
在王思聪“吃翔赌局”后5个月，共享充电宝行业有了第一个出局者。
10月11日，共享充电宝乐电LeDian（下文简称“乐电”）通过微信公众号通知用户，公司已收回所有充电宝设备，并将停止运营该项目。这是在近半年来超过12亿元融资额的共享充电宝行业中，首家宣告离场的品牌，而此时距乐电成立仅有不到7个月。
另一方面，行业呈现出“冰火两重天”的状态，共享充电宝这个风口还在吸引着资本和新进玩家。
据艾媒咨询统计，2017年中国共享充电宝用户规模预计将超1亿人。今年3月31日以来，40天时间内就有11笔融资，近35家机构入局，来电、街电、小电、怪兽等共享充电宝企业纷纷跑马圈地，成为目前的行业领跑者。下半年来资本仍热度不减，已获得近5亿元融资的小电科技，在9月再次传出新一轮超5亿元融资。
因此，此次乐电出局，业内认同“行业洗牌”观点的呼声更大。尽管行业格局未明朗，资本的押注仍不断推进企业加快布局。乐电创始人楼莹莹反思，使用频率、投放场景和产品安全等问题，是困扰共享充电宝们的难题。乐电是个例还是为行业敲响的警钟？共享充电宝的模式到底能不能成？
因使用频次低而夭折
使用频率不达标，是乐电难以为继的主要原因之一。
此次倒闭引起的轩然大波，是楼莹莹也没有预料到的。毕竟，在过去乐电运营的7个月里，它的名声远不如现在大。10月11日，乐电在微信公众号告知用户乐电将停止运营，并于10月18日补充“乐电紧急提现通知”，微信公众号体现功能将在10月31日后关闭。
无冕财经（ID：wumiancaijing）尝试拨打客服电话，截至发稿前仍无人接听，公众号中留下的客服微信号也无法添加。
楼莹莹在回应界面新闻采访时表示：“共享充电宝的存在是有相当意义的，只是目前大家脚步都太快了，很多方面都需要进行良好的调整，比如使用频率、投放的场景、产品安全等等，就目前来看使用频率还是不达标的。”
据《杭州日报》今年4月报道，当时乐电在杭州铺设了300多个共享充电宝柜，充电宝数量近2000个。楼莹莹也曾公开表示，一台小型的充电宝自助机柜成本大概在2000-3000元不等。以此计算，300个共享充电宝柜至少需要投入60万元。
按照乐电的计费规则，充电宝24小时内可免费使用，逾期为2元/天，50元封顶，押金为50元，并在归还充电宝后自动退回，即如果用户使用时长不超过24小时，乐电对其分文不收。
据艾媒咨询数据显示，单次充电1小时以内的中国手机用户占比超八成，2小时以上的仅占5.6%。由此推算，用户使用频次低的乐电，通过收取用户租金而盈利的可能性微乎其微。
公开资料显示，乐电的运营方杭州兔兔帮科技有限公司成立于2015年1月，注册资本为20万元。尽管仅铺设300个柜的乐电，在共享充电宝行业里只能算个小玩家，但产品投入加上团队薪资、运营维护成本等，没有融资仍让其步履艰辛，难以壮大，成为了第一批从风口上掉下来的玩家。
在中国电子商务研究中心生活服务O2O部助理分析师陈礼腾看来，共享充电宝实际上只是披着“共享”外衣的租赁业务，属于“伪共享”范畴，有借风口炒作的嫌疑，加之中国投融资环境的“跟风”特性，才使这一领域被快速催熟，在市场需求被放大的前提下，这很可能是“虚火旺盛”的表现。
▲2016年-2019年共享充电宝用户规模及预测，数据来自艾媒咨询。
楼莹莹则认为，乐电的退出并不代表共享充电宝行业失败，但其也承认在科技日新月异的变化下，有可能以后充电宝会变化或消失，往数码盒子等智能化方向发展。
行业仍在起步阶段
乐电的退场给热火朝天的共享充电宝行业泼了一盆冷水，但对野蛮生长的市场未必不是一件好事。
艾媒咨询数据显示，在2017年第一季度中国共享充电宝品牌影响力排行中，来电科技、小电科技、街电科技分列前三位。这些品牌在行业前期受到资本的较大关注，有了占领市场的先机。
其中，来电科技于今年4月完成2000万美元A轮融资，由SIG和红点中国领投、九合创投和飞毛腿董事长个人跟投。小电科技则已完成3轮共计近5亿元融资，其中于今年5月完成由红杉资本和高榕资本领投的3.5亿元B轮融资。而街电科技则于今年8月被聚美优品收购，此前曾获得由 IDG 资本、欣旺达领投，联新资本等跟投的A轮融资，和聚美优品领投的3亿元B轮融资。
▲今年以来多个共享充电宝项目获得融资。
自今年3月以来，共享充电宝行业融资的消息接连不断，市场竞争激烈。但与共享经济下的众多风口一样，共享充电宝们共同面对的问题，还是如何盈利。
无冕财经（ID：wumiancaijing）以来电科技的公开数据算了一笔账。
来电科技创始人袁炳松此前曾透露，来电含40个充电宝槽的机柜成本为3万元，充电宝成本约94元，每台充电宝平均每天被借出0.7-0.8次，单日平均收益2元。以此计算，每个机柜的单日营业额为56-64元。除了租金收入，来电的数据线需要用户另外购买，单价10元，成本1元，每天有25%的数据线随着充电宝借出而出售，即7-8条，这部分的单日利润为63-72元。
一台机柜加充电宝的成本共计33760元，在不计算人工、运营、折旧等边际成本的情况下，回本至少需要248日，即8个月后可盈利。
但2014年成立的来电科技，自今年4月完成A轮融资以来，并未有盈利的消息传出。同样，于整个行业而言，仍处于探索盈利模式的阶段。目前，各共享充电宝品牌盈利模式主要包括租赁费用、押金、广告收入、周边产品售卖。
值得注意的是，除了来电以售卖充电线为盈利方式之一，其余品牌的产品设计大多为充电线连同充电宝一起借出。按上述计算，来电的充电线销售收益甚至高于其充电宝租金收益，但由于来电的机柜有专利保护，成本也高于其它品牌。
艾媒咨询分析师认为，共享充电宝市场获得资本投资后急剧升温，市场竞争格局仍不稳定。从短期来看，选择合适的用户与市场范围进行投放，实行优惠政策，有助于厂商进行市场推广。从长期来看，在产品、品牌、用户使用友好度等方面形成竞争优势，将成为厂商获得市场份额的关键。
目前，来电在国内进驻80多个城市、铺设1600多台机柜，平均每天租借2万多次，每次租借时长3个小时，累计用户数超200万。来电还率先出海，于9月25日宣布与旅行平台8只小猪达成合作，首次将充电宝站点设置到130多个国家，800多个城市。
而小电和街电的体量则比来电要大。街电公开数据显示，截至今年9月，其微信端粉丝数量接近1500万，与商家合作的柜机超过35万台，充电宝344万枚；小电科技则预计，今年第四季度峰值日订单将突破100万单。
在产品方面，街电于今年5月与比亚迪股份有限公司达成战略合作，将利用其巨大的产能，预计半年内生产500万台以上机柜投放市场；怪兽充电则通过使用蓝牙+2G双重通讯、支持的5V/3A多设备模式快充，提升用户体验。
▲街电今年获得聚美优品投资。
此外，街电和来电均与蚂蚁金服旗下产品芝麻信用达成战略合作，用户芝麻信用积分达到600分及以上即可免押金借还。
对于目前的行业格局，艾媒分析师认为，当前市场仍处于起步阶段，随着各家企业在运营以及产品研发方面多方发力，后起步的企业仍将有较大机会实现弯道超车。
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