这个市2023年交通投资全省第一，2024年计划完成225.57亿元~

3月5日，石家庄市2024年交通运输工作会议召开。会议总结了2023年全市交通运输工作，分析面临形势，明确发展思路，安排2024年重点任务。石家庄交通运输局党组书记、局长韩旭出席会议并讲话。

会上传达了全国、全省交通运输工作会议精神。石家庄市公路服务保障中心、市交通运输综合行政执法支队、高邑县交通运输局和鹿泉区交通运输局分别围绕灾后重建、规范执法、国家综合货运枢纽补链强链、城乡交通一体化等工作发言。

韩旭作2024年全市交通运输工作会议报告。

会议指出，2023年全市完成交通投资235亿元，位列全省第一，增速134.1%，为省会高质量发展提供了强力交通保障。2024年是中华人民共和国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，是石家庄市经济总量过万亿、实现弯道超车的冲刺之年、决胜之年，谋实和做好今年全市交通运输工作意义重大。要始终坚持以建设交通强国为统领，锚定“人享其行、物畅其流”美好愿景，大力发扬“实干兴石、舍我其谁”的担当精神，敢于担当、善于作为，特别是在应对交通重大改革、推进交通重大项目建设、破解行业发展难题、化解具体矛盾中当先锋、打头阵。

2024年，全市交通运输工作主要预期目标是：计划完成投资225.57亿元。其中，高速公路完成投资171亿元，建设90.3公里；干线公路完成投资8.57亿元，新改建93.5公里，建成通车36.5公里；农村公路完成投资14.07亿元，建设改造490公里；干线公路路网改造完成投资5.33亿元；枢纽场站完成投资26.6亿元。

2024年重点做好以下十项工作。

1

全力攻坚项目建设

加快推进衡昔高速公路建设，完成石衡高速3条连接线及附属工程建设。强力推进复兴大街和北三环辅路等剩余工程建设，4月底前整体完工。建成通车国道3条段36.5公里，新开工国道项目3个。高标准完成国家综合货运枢纽补链强链既定目标任务。建成赞皇县客运站，续建石家庄国际陆港等项目11个。加快培育“服务区+”“路域内+”“路域外+”的路衍经济增长点，着力推动大河物流集散中心和冷链物流集配中心建设。

2

全速推进项目前期

建立项目前期工作清单，倒排时间节点，压茬推进，发力攻坚，力争形成更多实物工作量。有序推进新忻高速项目前期工作，争取尽早开工建设。积极推进295.7公里、总投资174.8亿元的19个国省干线项目的前期工作，做深做实项目储备。

3

全面加强资金保障

积极争取中央补助资金和地方财政支持，用足用好各类债券资金和金融支持交通运输发展政策，保障重点项目建设资金需求。

4

助力乡村全面振兴

深入开展农村公路提升工程，建设改造农村公路490公里，有序推进省级“四好农村路”示范县全覆盖。加快推进交农融合，建立农村公路产业路、资源路项目库，推进农村公路与沿线配套设施、现代农业、产业园区等联动发展。

5

做好保通保畅工作

建设统一指挥、协同高效的调度指挥体系。建设布局完备、随调随用的物资储备体系，强化应急物资、装备储备调度。建设快速响应、随断随通的维护抢修体系，加强应急维护抢修队伍建设。

6

提升综合运输服务效能

强化城市公交运行服务，提升完善5条适老化线路。规范网约车聚合平台企业和市场的监督管理，加快网约车合规化进程。

7

优化交通运输营商环境

扩大道路运输电子证照应用服务范围，推进道路运输高频事项“跨省通办”服务增质提效。持续开展出租汽车客运市场违法、违规运营联合整治行动，净化交通运输市场环境。

8

推进数字赋能发展

推进交通基础设施建设与科技创新“同步规划、同步审查、同步推进、同步监管、同步验收”。积极开展干线公路养护工程路面品质提升关键技术研究。着力完善和提升市交通综合运行协调与应急指挥中心（TOCC）调度功能。

9

加快绿色低碳转型

全力创建绿色低碳交通强国建设专项试点，指导石家庄国际陆港着力打造国际国内3条集装箱公铁联运和1条集装箱公铁海联运示范线路。积极开展公共领域全面电动化试点建设，力争2024年提前完成公交车全面电动化。

10

强化本质安全水平

强化工程质量监管，推进平安百年品质工程建设和平安工地全覆盖。深入开展公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动，实施国省干线大中修工程18项223.52公里，桥梁维修加固工程7项1724延米，安全提升工程3项。

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编辑/王冉冉  监制/张贺贺 陈宁