竞赛 | 环保创意设计大赛：“不只是等候公交车（More than waiting for the bus）”
竞赛背景资料
类型：概念竞赛；
功能：景观，空间设计；
地点：加拿大，蒙特利尔；
参赛资格：建筑、设计、景观以及城市设计专业的在校生和毕业5年之内的毕业生；
报名截止：2017年3月24日；
提交截止：2017年4月7日；
难易评级：★★★
环保创意设计大赛是由康科迪亚大学创意研究小组、蒙特利尔大学竞赛研究小组以及蒙特利尔关于臭氧层物质消耗的区域环境委员会为了激活公交汽车站附近的开放空间而共同举办的设计比赛。
本次竞赛是康科迪亚大学在综合设计学、社会生态学以及建筑环境可持续发展学方面的研究小组与蒙特利尔大学的协助研究小组共同发起的联合研究计划中的一个环节，其目的在于提高人们在气候变化问题上的感知能力，同时促进建筑界年轻设计者们的创造性意识，从而引发公众对于公共空间重要性的讨论。蒙特利尔区域环境理事会(CRE-Montreal)是一个致力于蒙特利尔岛环境保护和可持续发展方面的组织，在该机构的协同下，2017年设计竞赛如期举办。
竞赛基本情况
主办方
康科迪亚大学创意研究小组（CONCORDIA UNIVERSITY RESEARCH CHAIR IDEAS-BE）
蒙特利尔大学竞赛研究小组（UNIVERSITÉ DE MONTRÉAL RESEARCH CHAIR ON COMPETITIONS）
蒙特利尔关于臭氧层物质消耗的区域环境委员会（LE CONSEIL RÉGIONAL DE L’ENVIRONNEMENT DE MONTREAL）
竞赛内容
本次竞赛意在寻求通过强调自然、艺术和设计的重要性来促进城市空间增值的新创想和提案。竞赛标语“不只是等候公交车”，唤醒设计师反思那些当代能够帮助促进候车空间互动性、诗意性、重要性、合理性的方式：从单一的实用主义到更加多元化的公共汽车站附属空间。
参赛者必须意识到这并非是一个公共汽车候车亭的再设计竞赛，而是一次重新考虑公共汽车站周边环境的机会。本次竞赛旨在使候车行为产生多种形式的愉悦感，并且鼓励市民全年（包括炎热的夏天和寒冷的冬天）均乘坐公交车而不是私家车。此外，由于反对当下把公共汽车站当做城市空间中应该普遍去除的对象，组织者试图编写一份囊括参赛者提交的综合原则在内的最佳实践指南。
“不只是等候公交车”希望扩大公共汽车站的基地设计语汇，它将充当一个未来设计师的学习平台。
可能出现的设计因素如下：
场所的绿化
能够帮助社区居民提高气候改变意识的设施
来自城市视觉刺激的休憩空间
互动性、间歇性墙画
以光为趣（白天和夜晚）
提供各个年龄段的互动体验
全年、整月、整周甚至整天，自始至终都能提供不同体验的空间潜力
用于各种方式和各种目的的能源技术代替品
和其他很多……
以上内容可以使用如下：艺术装置、城市家具设计、基地的详细设计、口袋公园、投影墙、涂鸦墙、灯光效应等等。
竞赛选择了四个场地供参赛者任选其一进行设计,这四个基地沿着魁北克蒙特利尔的路易斯塔里夫东街边沿分布。目前，每一种基地都包含一个公共汽车站。我们诚邀每一位参赛者对基地进行创造性地思考，前提是任何创造性干涉都不得影响公共汽车站的正常使用：
1.谢尔布鲁克街和霍夫雷的角落（被草包围，附近没有墙）
2.凯迪拉克的东北角（被草包围，附近有墙）
3.朗热利耶站的西南角（被沥青包围，附近有墙）
4.谢尔布鲁克街和卡里南的角落（被沥青包围，附近没有墙）
参赛资格
建筑、设计、景观以及城市设计专业的在校生和毕业5年之内的毕业生
评委
康科迪亚大学的副教授Carmela Cucuzzella将担任本次竞赛的评审顾问，但却不会成为评审过程中的一份子。评审团有望在每一种公交车站的基地类型中选取一位获胜者。其它评委包括：
·André-Anne D’Amours
·Zachary Patterson
·Howard Davies
·Ron Rayside
·Peter Fianu
·Christelle Kouotze
·Jean-Pierre Chupin
时间安排
竞赛报名开始：2017年2月2日；
在可持续发展之家(MDD)进行开题和答疑环节：2017年3月2日；
公布答疑结果：2017年3月17日；
报名截止：2017年3月24日；
成果提交截止：2017年4月7日；
结果公布：2017年4月18日。
奖赏
优胜奖（4个，每个基地选择一位）：各1500美金（约合人民币：10,363元）；
最受欢迎奖（1个，网络投票）：250美金（约合人民币：1,727元）。
网站
关于竞赛更多内容，请登录官网查看：
http://www.ideas-be.ca/more-than-waiting-for-the-bus.html
撰文编辑
资料整理：WJ
文字编辑：杨丹
图片处理：WJ
版式设计：陶虓
文章校对：WJ
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