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看完特斯拉Model3的发布会,我决定豪赌一把特斯拉!

2016-04-01 大隐于市 港股那点事


今天发生了很多事情。

 

比如,习大大访美。

 

比如,香港宣布对穆迪处罚1100万港币的罚款。

 

再比如,中国3月PMI大幅回升至50.2。

 

但是在我眼里,真正的大事只有一件:北京时间今天11点30分,特斯拉发布了第三代电动汽车Model3,售价3.5万美金(约合22.77万人民币),将于2017年交付!如果算上关税等一系列的附加税费的话,进入中国的价格大约在38万。

 

毫无疑问特斯拉又创造了一个奇迹,在仅仅只有车型基本信息的情况下,在2017年底才能交付的情况下,特斯拉Model3一天的预定量超过13万!!

 

这种奇迹也只有马斯克领导的特斯拉能创造了!

 

终于,在高端市场建立了知名度和品牌形象后,特斯拉凭借Model3吹响了电动汽车全面进军消费者市场的号角!特斯拉能否占领大众市场在此一役!

 

从目前的数据来看,Model3可谓是同等价位汽车里性价比最强的产品。其0到100公里的加速成绩为6秒,电池的续航里程达到了350公里,且支持超级电桩,具备与Model S和Model X一样的充电效率。利用超级充电桩,Model 3可以在30-40分钟内充满电!

                          



特斯拉背后神一样的男人---马斯克:


马斯克目前是SpaceX和特斯拉的CEO,Solarcity的董事,平均一周工作超过100小时!

 

马斯克一直以来都是我的偶像之一。主要是因为他的每个项目都是为了改变世界,不单单为了赚钱。赚钱没有错,但是马斯克这种通过改变人类生活来赚钱更让人佩服!




废话不多说,先看看马斯克目前涉及的领域:


1.  电动汽车

2.  太阳能

3.  太空和卫星技术

4.  电池技术

5.  外星球殖民

 

马斯克的创业历史:


1.1995年,马斯克求职当时最牛逼的互联网公司Netspace,但是悲剧了…随后一怒之下创立了Zip2。Zip2很像我们今天用的大众点评。

2.1999年Zip2被康博收购,马斯克个人获得2000万美金。随后创立了在线支付公司X.com.

3.同年,X.com与Peter Thiel创立的Confinity合并,成立了今天的Paypal。Peter Thiel就是《从零到一》的作者…

4. 2001年,Ebay以15亿美金的价格收购了Paypal,马斯克套现1.8亿美金。

5.2002年,SpaceX成立。SpaceX创立的目的是:先着眼于廉价的火箭发射技术,让火箭也可以回收反复利用,然后最终目标是殖民火星!!

6.2004年,还在充当SpaceXCEO的马斯克决定做电动车,成为特斯拉的CEO!

7.2006年,马斯克的亲戚成立了Solarcity,打算用太阳能解决美国普通家庭的能源问题!马斯克也顺理成章的成为了Solarcity的最大股东,担当董事一职!

 

这里要着重介绍下SpaceX。因为这很有可能是一家改变人类命运的企业!

 

2008年,SpaceX造出来了火箭,试射了三次,但是三次都失败了。

 

相当于往天上放了几枚价值几千万美金的二踢脚…

 

而且当时的特斯拉也是烂的跟Shit一样,又恰逢金融危机,融资很难。当时马斯克每晚睡觉时候都在流泪,担心自己心爱的两个公司因为资金问题破产!我强烈推荐大家看一下2008年采访马斯克的视频,当记者问马斯克有没有考虑过关掉两家企业,看看马斯克那坚定的眼神!

 

当时SpaceX所有的资金都只能再支持发射一次火箭。结果第四次发射成功,火箭完美进入轨道。美国宇航局NASA说:“Fuck it, let’s give this guy a try!”于是SpaceX得到了12亿美金的合同!

 

更牛逼的是,SpaceX去年12月22日成功回收了一级火箭!这是人类史上第一次,在火箭发射到太空后,重新完美的降落回原来的发射架上!!从此人类可以重复使用火箭了!

 

这项技术大幅降低了火箭运输成本!马斯克让人类殖民火星的计划又进了一步!




因为是马斯克的粉丝,所以他的视频我基本都看过了,书也看了一本,那么为什么马斯克这么牛逼呢?我认为原因如下:


1.  极度勤奋和极其专注


马斯克平均每周工作100小时。一百小时什么概念?算上周末,马斯克平均每天工作14.3个小时!有次记者问马斯克为什么他能成功,他回答说“我平均一周比别人多工作一倍的时间,所以两年完成的事情我一年就能完成,这是我的巨大优势之一”。

 

更重要的是他不是机械的在做重复劳动,他每天都在思考和阅读,经常几小时能看完一本书。


2.  兴趣是最好的老师


马斯克做的每一件事都是以兴趣为主,只有感觉到乐趣才能不知疲倦的持续做!马斯克小时候就对火箭发射,移民太空很感兴趣!


3.  第一原则的思维模式


马斯克在TED采访中说道他的思维模式是:First principle thinking(第一原则)。简单来讲,First principle thinking是指从事物最本质的地方出发来推导思维。

 

这种思维模式的对立面就是大众常使用的类推法。类推法简单来讲就是观察事物之前的规律,然后按照这个规律来预测未来。

 

在投资领域,类推法的例子很多,比如说,大家都在买这个股票,所以我也要买。大家都在卖,所以我也要卖。再比如说,这个股票过去一直在涨,所以我要买。

 

并不是说类推法是个完全错误的方法。类推法的最大问题是缺乏对问题本质的理解。在很多重要时刻,如果不能深刻理解问题,依照过去看未来,你很可能错的一塌糊涂。

 

而First principle thinking 会首先弄明白股票的原理,看清股票涨跌的本质,然后根据这些本质选择适合自己的投资方法。

 

那么股票的本质是什么呢?股票本质其实就是公司的所有权。你持有的股票其实代表了你对公司的所有权。这就是本质。否则你告诉我股票代表什么呢?

 

那么股票涨跌的本质是什么呢?短期来看,股票的涨跌是受市场参与者的情绪主导,参与者的情绪影响了供给和需求,从而影响了股价。从长期来看,股票的涨跌本质上由企业运营的好坏决定!

 

这意味着从本质上来看,股票投资只有两个方法:1.猜大众情绪,揣测短期的供需关系。2.研究公司基本面,选择未来能胜出的企业。

 

马斯克的大玩具—特斯拉:

 

聊完了SpaceX,扯完了马斯克的思维模型,下面来点特斯拉的干货!

 

特斯拉成立于2004年,马斯克创立特斯拉的时候给它定下来了三部发展曲,最终目标是要普及电动车!

 

特斯拉的三部曲:


简而言之,第一步:生产高价位,低数量的概念跑车,让大众知道电动车的性能可以和跑车媲美;第二步,生产中等价位,中等数量的车(S型),让大众知道电动车的可靠性和舒适性,逐渐了解并接受电动车;最终,第三步:生产低价位,高数量的大众电动车,让电动车得到普及。





那么这个三部曲进展的如何呢?

 

就目前来看,可以说进展的非常完美!如今特斯拉的产品已经进展到了三部曲的最终篇章—Model3.

 

跟传统汽车巨头比,特斯拉也只不过是个“小”公司,为什么他能引领电动汽车行业呢?他有什么竞争优势呢?

 

特斯拉的竞争优势:


1.独特的材料和优秀的设计


特斯拉不仅在造型上独树一帜,而且在整车上运用了很多新的材料。特斯拉剔除了变电箱,增加了17寸的LED触摸屏,触摸屏上具有导航,调节音乐,座椅以及控制整个车内温度的功能。而且,特斯拉使用了全景玻璃,增加了车子的酷炫感。车身方面,特斯拉使用了大量的炭纤维材料,使车身的重量下降。


2.超强的电池管理系统


如果要我说特斯拉的电池强在哪里?那必然是其卓越的电池管理系统(BMS)。

 

目前特斯拉的电动车使用的是由松下生产的18650镍钴铝单体电池。这种电池的优点是:电池本身能量较小,一旦发生爆炸威力有限。而且这个电池的工艺成熟,适合大量生产,同时电池一致性高,成本低。缺点是:因为能量小,所以需要并联使用,从而增加了电池数目,电池的管理系统也比较复杂。




数据来源:新材料在线

 

其实任何电动车商都可以去松下购买这种电池,而让特斯拉与众不同的就是其电池管理系统。锂电池最大的技术难点就是对多电池的协调和具体的检测控制。

 

特斯拉Model S电池系统包括16个电池包,每个电池包由444颗单电池组成,总共拥有7104颗电池。

 

特斯拉的电池管理系统利用了互联网数据中心技术,其概念是这样的:数据中心把电池连在一起,保证可以均匀地去充电,如果其中有电池坏掉了,它可以把剩下的电均匀地放在其他的电池上,使得整个电池组的效果非常好。将来如果去维修,只需要把坏的电池拿出来,换成新的,整个维修成本也会降低。

 

特斯拉面临激烈的竞争:




资本市场是残酷的,自从特斯拉火了后,老牌汽车巨头比如宝马,GM和丰田,便立刻砸钱开发电动汽车。在2011年时,全球还仅仅只有4种纯电动的汽车。截止2015年底,全球共拥有超过25款正在出售的电动汽车,预计2017年这一数字将是59款。

 

电动车目前还是一个烧钱的行业。传统老牌汽车巨头的一大优势就是钱多,比如GM2015年的销售额达到1523亿美金,净利润96亿美金,自由现金流41亿美金。这意味着它可以利用已有的业务来持续给电动车业务烧钱。




该不该买特斯拉的股票?




特斯拉目前的股价是230美金。P/B是27倍,P/S是7.3倍,公司还没有盈利,自然也没有自由现金流。

 

那么利用相对估值的方法,我们可以来看看特斯拉在汽车行业的估值如何。

 

截止2016年4月1日,特斯拉的市值为300亿美金,丰田为1800亿美金,宝马为600亿美金。但是特斯拉的销售额仅仅只有40亿美金,仅为大众的2%。





所以特斯拉目前较高的估值是建立在未来快速增长的预期上的。

 

因此现买这个票本质上是在赌电动汽车未来一定可以取代传统汽车,并且未来的行业领导者是特斯拉。当然也可以理解为在赌马斯克这个人!如果特斯拉真的彻底改变了人类的驾驶习惯,并且成为电动汽车行业的领头羊,那么目前300亿美金的估值绝对不算高!1000亿美金的市值也不是梦想!

 

我赌了,你呢?



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