24天跨五省走访七城 “丝路”上遇见“新思路”
24天跨五省走访七城 “丝路”上遇见“新思路”
记“宜路向南 丝路花开——从四川南向开放门户宜宾出发”大型采风活动
6月28日，由北部湾股份有限公司与四川宜宾港（集团）有限公司联合开行的“川-桂-港（马）”南向通道（北部湾港-宜宾）集装箱海铁联运班列首发仪式在广西钦州市钦州港东站货场举行。
在“宜路向南 丝路花开——从四川南向开放门户宜宾出发”大型采风活动中，这样一个画面时常出现在我们的脑海中：
一声长长的汽笛在宜宾火车北站响起，5月22日上午10时15分左右，在人们的注视下，“川-桂-港（马）”南向通道（宜宾-钦州）集装箱铁路班列顺利首发，这标志着四川南向出海最便捷通道正式启动。在加快建设川渝滇黔结合部区域经济中心和四川南向开放枢纽门户中，宜宾步履坚实。
这次大型采风活动正是在这样的大背景下拉开帷幕。
6月19日至7月12日，记者团乘坐向南的列车，历时24天，先后走访了七个城市。这一路上，我们领略了“云南北大门”昭通城市发展的精彩，倾听了“凉都”六盘水产业、交通的变迁；在广西北部湾经济区，我们探访了钦州港、防城港、北海港，看他们如何写好“向海经济”这篇文章；在“创新之都”深圳，我们“打卡”多家智能终端企业，一览智能制造的巨大魅力。
“我们希望与宜宾加强合作。”“增进与宜宾的交流互动。”“在产业方面共谋发展。”……采访过程中，来自7个城市的部门相关负责人、港口有关负责人、企业家纷纷表达了与宜宾加强合作的希望，同时也为宜宾经济高质量发展提出了有益的建议。
“宜路向南 丝路花开——从四川南向开放门户宜宾出发”采访路线图。
人文相亲 合作共赢
“搬不完的昭通，填不满的叙府。”流传已久的这句民谚直观反映了山水相依的两座城市在产品生产和商品贸易的某种特殊关系和繁荣景象。而近年来，两座城市的互联互通也在持续增强。
“进入十三五以来，昭通市委、市政府围绕打造滇川黔渝综合交通枢纽，提出实施交通先行战略，总的规划建设项目有20个，总投资2475亿元。重点建设宜昭高速、宜毕高速，重点改造水富港。”昭通市交通局副主任吴君颜介绍，目前开工在建的高速公路共有10条，而在整个交通先行战略中，与宜宾相关的项目就有5个以上，囊括公路、水路和铁路三大类。“我们将尽快把宜昭高速和宜毕高速建成，在公路方面实现2小时交通圈。”
远眺昭通市。
另一方面，随着两市产业基础不断巩固，产业发展上的相互参与也在增多。“目前宜宾已有多家企业进驻昭通参与昭通市资源开发与经济建设，产业涵盖能源、化工、房地产、旅游和交通等多个领域，为昭通经济发展提供了强大的支持。”昭通市招商局副局长毛利燕对未来两市的互动合作满怀期待。她希望两市加强旅游文化合作，建立灵活的旅游文化合作机制，实现两市旅游资源、市场、信息、客源共享，促进双方资源开发、产业对接和企业发展。其次，希望加大商贸流通领域的合作，让昭通的高原农特产品走进宜宾、落户宜宾、畅销宜宾。
贵州省六盘水城市夜景。
近年来，六盘水市的交通建设十分给力，以高速公路为主骨架、国省干线公路为支撑、县乡公路为脉络、通村公路为基础的公路网络已基本建成。据六盘水市交通运输局副局长田友明介绍，为进一步加强与宜宾乃至四川的互联互通，六盘水共规划了两个项目，即六盘水至威宁（黔滇界）高速公路、六盘水至宜宾（黔滇界）高速公路。其中，六盘水至宜宾高速（黔滇界）公路全长约100公里，目前已开工建设，计划2020年建成。项目建成后，六盘水到达宜宾市全长约270公里，用时约3小时，将成为六盘水市到达宜宾市的最便捷的北部通道。“最后形成一个往北进入长江，往南进入北部湾，沟通东南亚的一个快捷通道，带动宜宾六盘水乃至四川贵州两地的共同发展。”
“我们希望两地尽快构建以高铁、机场、高速公路为代表的现代交通网络体系，加快交通基础设施从沿江到陆地的延伸，提高网络连通性，促进要素自由流动、资源优化配置，为下一步的产业合作奠定基础。”六盘水发改委相关负责人邓杨希望两市加快产业合作推进步伐。一方面，六盘水市与宜宾市在煤炭、电力、建材、白酒、精制茶等产业上有相同特点，应推动两地企业沟通协作，在先进技术和管理经验上互通有无，推动传统产业抱团发展，共同进步；另一方面，在承接东、中部产业转移上，依据自身特色和各自不同的产业发展优势，努力破除地方性壁垒，共同搭建招商合作平台、打造区域品牌，实现资源共享，提升区域产品对外吸引力和竞争力。“同时，宜宾市和六盘水市旅游资源丰富，可以加快旅游产业融合发展，共同打造宜宾—六盘水旅游带。还要处理好保护环境与发展经济之间的关系，做到‘既要金山银山、也要绿水青山’，坚持生态优先、绿色发展，加大污染防治力度，强化营造林、石漠化治理等工作，以更大作为构建长江上游生态屏障。”
钦州港。
乘风破浪 南向开放
6月28日，“宜路向南 丝路花开——从四川南向开放门户宜宾出发”大型采风活动记者团抵达位于广西北部湾经济区的钦州港。这一天，由北部湾股份有限公司与四川宜宾港（集团）有限公司联合开行的“川-桂-港（马）”南向通道（北部湾港-宜宾）集装箱海铁联运班列首发仪式在广西钦州市钦州港东站货场举行，至此，四川最便捷南向通道铁路班列实现双向开行！
宜宾五尺道
五尺道的传说，在宜宾流传了上千年。“秦时，常頞略通五尺道。”它的修建把中原地区和西南少数民族地区紧密联系起来，促进了民族融合和文化交融发展，这条道路成为中原地区连接西南边陲以及连接印度、缅甸等地的重要国际通道……
可以说，这座城市，对道路通达的追求由来已久。此次四川最便捷南向通道铁路班列实现双向开行，宜宾与世界联通的格局将更加完善：东向通过宜宾港融入长江经济带，西向、北向通过“蓉欧+宜宾”融入丝绸之路经济带及中蒙俄经济走廊，南向通过成都—宜宾—钦州铁路通道连接21世纪海上丝绸之路，实现“一带一路”与长江黄金水道在宜宾互联互通，形成“一带一路”、长江经济带南北及东西陆海环线。
宜宾和南海之滨钦州两座城市乃至川桂两地紧密相连。
“和传统的东向物流路径相比，北部湾港-宜宾集装箱班列将提供一条时效性更强、经济性更好的南向出海通道，它将使得四川企业在东南亚、欧洲、印巴等国际市场中，更具有竞争力和持续发展力。”广西北部湾国际港务集团有限公司副总经理谢毅认为，“北部湾港-宜宾”集装箱班列凝聚着川桂两地政府、企业，对国际陆海贸易新通道建设的重要共识。班列的开通，对全面贯彻落实国家“一带一路”发展战略，推动川桂融合发展具有重要意义。
“双方区位各有优势，互补性强、合作需求和潜力巨大，特别是在共建南向通道、深化区域协调发展方面，双方可以加强发展战略对接，共同破解发展瓶颈、构建开发开放新格局。”钦州市北部湾（广西）经济区建设管理委员会办公室副主任何震认为，在南向通道建设方面，两地可以在普铁运输、高铁快运、高速公路等方面开展合作，比如可利用已建成的成都—内江—宜宾—昭通—六盘水—红果—威舍—南宁—钦州通道（2.5天），形成成都平原经济区、川南经济区南向出海及北部湾经济区北上长江经济带、成都平原经济区、西北地区的货运主通道。同时，可以将2019年建成的成贵高铁和桂林—柳州—南宁—钦州高铁连接起来，以及未来三五年建成的蓉昆高铁、成贵高铁连接起来，打造高铁快速通道。
何震还建议，两地以通道建设为基础，开展以集装箱运输方式为主的产品物流和以两地产业协同合作为载体的客货运输。钦州市将宜宾市作为进口货物运往内陆腹地和西部地区重要物流集散节点，依托宜宾港和长江上游国际物流港，引导区域内企业加强与宜宾市企业开展物流业务合作。宜宾市将钦州港作为四川南向开放的重要港口和产品出口东盟、非洲等地区的重要节点，积极推动将钦州纳入“蓉欧+”平台，支持“一带一路”南向通道钦州物流枢纽和临海产业园建设。
领歌生产车间。
同舟共济 共谋未来
作为一个典型的资源型城市，“一黑一白”等传统支柱产业曾支撑了宜宾经济较长时期的发展，也曾一度陷入低谷。走在转型发展的十字路口，“产业发展双轮驱动”战略为全市经济发展指明了方向，在推动传统产业转型升级的同时，坚持加速发展智能终端、轨道交通、汽车等新兴产业。
就在这一两年，宜宾一跃成为智能终端产业的热土，“宜宾速度”更是令业界惊叹：28天出台《支持智能终端产业发展的若干政策》，58天引入85亿元智能终端产业项目，85天宜宾临港智能终端产业园（一期）标准化厂房35万平米主体工程封顶，141天“宜宾造”首批智能手机正式下线……
2017年6月8日，朵唯智能云谷产业园项目（一期）投产仪式举行。
截至今年7月22日，全市已签约包括朵唯、苏格、中兴、领歌、酷比、垦鑫达、邦华、康佳等品牌企业项目在内的智能终端项目141个，协议投资总额为425亿元，协议达产年产值2033亿元。这些智能终端企业大部分就来自“创新之都”深圳。
2016年7月，宜宾市与深圳市手机行业协会签订战略协议，双方合作在宜宾打造智能终端产业基地。“从2016年开始达成一致以后，2017年进入实质性的招募，到目前有一百多家签约，其中80%都是通过协会招募过去的。”深圳市手机行业协会会长孙文平介绍，在多方共同努力下，诸如中兴、康佳、糖果、垦鑫达、领歌、朵唯、格莱特等企业成功入驻宜宾。
领歌智谷一期项目的展示厅。
在孙文平看来，宜宾发展智能终端产业，现是万里长征走出了第一步，但还没有完成产业链的培育和建设过程。孙文平表示，这个过程会比较漫长，不是一蹴而就的，需要更多努力，更长时间，才能更好发展这个产业。“因为我的经验就是，必须让智能终端产业链上几乎每个环节都在宜宾扎根，而且每个环节当中又不能是一两家，最好是在当地形成四五家、五六家以上，这样形成市场自由竞争。”
在完善产业链的同时，孙文平认为宜宾还应抓住发展的机会。“未来我认为是5G的时代，我们预测2019年下半年5G就开始了，我希望宜宾要抓住这个机会。手机特别是智能终端都将在5G商用以后发生翻天覆地的变化，这也是智能终端特别是手机产业的机会，希望宜宾要重视机会来临，我们协会也会把握好这个机会。”
“转移过程当中要转型，转型过程中要升级。”这是孙文平对宜宾进一步发展智能终端产业的建议。未来，我们协会会继续在智能终端方面做好工作，希望能有更多产业链上环节的企业能落户宜宾，为宜宾整个经济发展作更多贡献，我们协会也会一如既往支持宜宾发展，我们会专心专意在四川做好宜宾智能终端产业。”
文章来源丨宜宾新闻网
记 者丨李清凌
图文编辑丨莎妹儿（微信ID：dearshasha）
执行主编丨王晓翔（微信ID：ybfbwxx）