好消息！普和金沙江特大桥建设进展来咯~
好消息！好消息！好消息！
宜宾普和大桥建设最新进展来咯！
未来从224到达普和新区
只需要10分钟！
该桥也将成为224的一个重要通道
现在小编就带大家
看看普和大桥修成什么样了？
↓↓↓
即将合龙的大桥。
随着普和新区的开发，该区域即将成为宜宾城市发展的主战场，从柏溪老城区通往普和新区的普和金沙江特大桥备受关注。
22日，记者从该项目部获悉，目前普和大桥工程建设有序推进，建设已经完成75%。
即将合龙的大桥侧面。
据悉，正在建设中的普和金沙江特大桥，作为连接柏溪镇与普和新区的重要枢纽，该桥通车后柏溪组团市民可以直接通过该桥到达南岸、西区以及高铁西站。它的重要性不言而喻。
航拍目前建设情况。
22日，记者在现场看到，该桥目前采用两边同时施工，从远处望去只剩下中间一处还未合龙，同时在桥的两边连接线也在施工中。
普和大桥采用不对称连续钢构桥，要同时控制大边跨和小边跨节段的施工速度。而桥梁从柏溪镇振兴大道到普和新区为上坡，这给施工带来了极大的难度。
靠近柏溪一侧的施工现场。
“振兴路这一边比较低，普和那边比较高，这边桥墩是9米多，那边是14米多，坡度比较大，施工难度比较大。另外，我们采取这种冠梁施工，整个冠梁在连续钢构里面冠梁的断面是比较大的，因为它超过了18米，所以这也是我们施工的一个难度。”普和金沙江特大桥项目负责人马明远介绍。
目前大桥建设已经完成75%的工程量。
随着普和新区的开发逐步深入，普和大桥的建设也在加速，目前普和大桥建设已经完成75%。
“因为这座桥是两座平行的桥，目前的进度是下游的1号墩建到了18号节块，整个下游有20个节块，不包括现浇段和合拢段2号墩，是27个节块，目前施工到24个节块。”
目前两岸同时在施工。
普和金沙江特大桥桥梁全长约476米，桥面宽度37米，设计速度60km/h。
特大桥通车后，原本需要经过224绕行到金沙江对岸的车辆可以直接通行，由原来的40分钟左右的车程缩短到约10分钟，同时也缓解了224线的交通压力，进一步满足金沙江两岸的交通需要和城区快速发展需求，是中心城区南拓的控制性工程。
靠近普和新区的一侧。
普和大桥建成以后，
紧接着普和新区的叙州大道
和金江大道即将施工。
连成一片以后，
从南岸西区到普和新区、
柏溪老城区以及翠屏区，
将形成一个大的环线，
使城市发展交通网络更加完善。
内容来源丨宜宾新闻网
文章作者丨曾江 卢进
图文编辑丨李莎（dearshasha）
责任编辑丨郎麟（erou8955）