开通在即！这条高铁将为宜宾带来什么→

8月1日，宜宾市南溪区刘家镇南溪站站前交通广场，汽车客运站雏形已现，工人们正抓紧对周边场地进行平整，准备停车场路面铺设。这是渝昆高铁从重庆经泸州进入宜宾的第一站，也是南溪区继南溪北站后的第二个高铁站。
1个多月前，新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段（以下简称“渝昆高铁渝宜段”）启动联调联试，距离正式开通又近了一步。线路开通后，从宜宾、泸州至重庆将有高铁直连，1小时左右可达，成为四川和重庆之间的又一高铁大通道，助推成渝地区双城经济圈建设。

俯瞰南溪站

记者从宜宾市发展改革委获悉，渝昆高铁渝宜段开通在即，在宜宾范围内涉及南溪站和宜宾东站两站。其中南溪站为新建站，相关设备设施正在进行最后的调试，站前附属设施也将于年内投运。

 继去年成宜高铁后 

 宜宾第二条时速350公里高铁渝昆高铁  将给宜宾带来哪些变化？

南溪站主体建设已基本完成

交通区位之变：

宜宾将同时融入成都、重庆、昆明一小时交通圈

长江航道牵手西部陆海新通道

从线路走向看，渝昆高铁渝宜段由东向西从重庆经泸州进入宜宾，在宜宾东站附近与去年底通车的成自宜高铁交汇，全线通车后将为宜宾架起向东向南发展的交通动脉，融入重庆一小时交通圈。

此前，成自宜高铁的开通让宜宾新增一条北向通道，融入成都一小时都市圈。此次即将开通的渝昆高铁渝宜段，和正在建设的成渝中线铁路一道，在川渝之间形成一个“铁三角”，让成都、重庆、宜宾三地之间的交流更加密切。

渝昆高铁全线通车后，将对宜宾交通区位产生更加深远的变化。渝昆高铁纵贯滇、贵、川、渝四省市，全线建成通车后，重庆至昆明的旅行时间将由现在的5小时缩短至2小时左右，宜宾到昆明的时间也将缩短到一个半小时左右，宜宾将同时进入成都、重庆、昆明三大西部交通枢纽城市的一小时交通圈。

不仅如此，未来，渝昆高铁将和沪昆高铁联通，延伸至南亚地区，共同成为泛亚铁路的重要组成部分。

宜宾海关相关负责人介绍，上半年宜宾对东盟国家进出口保持快速增长，与一带一路共建国家进出口贸易量不断扩大，渝昆高铁的开通将与中老铁路等通道一起，让宜宾借助昆明的交通枢纽地位，吸引更多南亚客商来宜。

南溪站站前交通广场汽车客运站雏形已现

县域发展之变：

长江第一湾开通双高铁

沿线区域迎来发展新机遇

渝昆高铁为沿线的南溪区和三江新区带来新的发展机遇。

首先，渝昆高铁将成为南溪第二条时速350公里的高速铁路，让“长江第一湾”南溪成为成都、重庆抵达宜宾的“第一站”。

此次即将通车的渝昆高铁南溪段途经裴石镇、南溪街道、刘家镇、黄沙镇四个镇（街道），在刘家镇石塔村设南溪站，车场规模2台4线。

正在建设中的南溪站站前交通广场

“去年底成自宜高铁开通至今，南溪北站人流量很大，平均每天有约400人次，高峰时能达到每天700人次。”南溪区发展改革局相关负责人表示，南溪迎接“双高铁”时代，最直接的好处是南溪居民的出行更便捷、成本更低。

南溪区发展改革局相关负责人介绍，当前，内江至南溪高速公路正在展开前期筹备，沿江铁路、机场至南溪快速通道也在规划之中。未来，南溪区将实现“10分钟上高速、20分钟到港口、30分钟坐高铁、1小时进机场”，使南溪区深度融入成渝地区双城经济圈建设，承接更多优质产业项目。

7月30日，位于宜宾三江新区的宜宾东站旁，高铁片区宜邻中心建设项目正在如火如荼地开展，标志着三江新区高铁片区宜邻中心建设再提速。

“渝昆高铁渝宜段的开通，将为三江新区带来更多人流、物流和资金流，对城市配套建设提出更高要求，我们宜邻中心项目建设为抓手，着力构建‘15分钟综合生活圈’。”三江新区住建局城乡建设处处长何波介绍，该宜邻中心建成后，将覆盖周边3到5公里范围内的产业人群、大学生。

渝昆高铁渝宜段开通在即

随着渝昆高铁渝宜段开通临近，三江新区与重庆两江新区鱼复新城共建“汽车零配件协同配套基地”也驶入快车道，双方将携手打造川渝智能网联新能源汽车零部件配套产业集聚区。

宜宾市发展和改革委相关负责人表示，渝昆高铁渝宜段开通后，川南经济区和重庆的联系将更为紧密，两地之间的经贸互动和区位条件将得到显著提升。“川南与重庆在人才流动、信息共享等方面将加速，有利于优化宜宾的资源配置。

重点项目名片：

渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分，此次即将通车的重庆西至宜宾东段于2020年12月开工建设。该段从重庆西站引出，途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，到达宜宾东站，设计时速350公里，设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等8个车站，其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站，其余车站均为新建车站，九龙坡为预留车站。

待渝昆高铁全线建成通车后，成宜高铁衔接渝昆高铁，将形成成都到昆明的全程时速350公里高铁大通道，3小时左右可达，较目前高铁最短用时缩短一半左右。项目也将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，极大改善沿线公众出行条件。

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来源丨川观新闻 宜宾观察

编辑丨陈根

编审丨罗雯心

监制丨黄睿麒