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10年后每天打“飞的”去上班?想想都激动

2017-02-23 喵爷 上海陆家嘴并购联盟

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飞着出行的概念其实已经炒了好几年,但这次是真的要实现了,而且竟然还可以共享!




就在前几天,为能满足用户短途出行,迪拜宣布,他们将在2017年7月正式开始试运营载人飞行器的“共享”服务,就类似于“飞行汽车”版的摩拜。


所使用的载人无人机就是由一群中国理科男研制的全自动驾驶的载人飞行器“亿航184”



平常想租一辆汽车都十分麻烦,但“摩拜飞行汽车”使用却非常方便,据宣传视频显示:


“叫车”时,我们只需要用手机下载一个APP,然后在APP上直接约一个飞行器,这架飞行器便可以直接从基地飞到乘客身边。乘客需要的只是等待与开门上“车”而已。


“还车”时,直接点击结束行程,飞行器就会再接下一名乘客,也可能会独立地飞回基地,直接避免了在城中心找不到停车位的窘境出现。


感觉不到这个“摩拜飞行汽车”有多屌?

快来看官方视频,时长1分40秒

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=k0375krvl0w&width=500&height=375&auto=0

更恐怖的是,与“摩拜汽车”car2go相比,“飞行汽车”甚至不用考驾,乘客可以完全不会驾驶飞行器,因为它可完全自动飞行。


根据介绍,这架飞行器可以实现自动导航,只需设定飞行路线,一键操作,即可搭载乘客到达目的地。


在飞行过程中,系统就会实时采集、分析各种传感器的各项数据,然后规划路径,将乘客以最快速、最安全的路径送达目的地。



为了提高乘客的体验,飞行器具备行李后备箱,可放入一个16英寸背包。为了方便乘客在出行路上进行工作、玩儿游戏等,还备了平板电脑操控台,十分贴心。



 虽已批准试运行 

 但“摩拜飞行汽车” 的安全饱受非议 


在迪拜宣布开始采用亿航184来做“摩拜飞行汽车”项目后,亿航184的“安全问题”就饱受非议。


其实,在项目开始前,迪拜与亿航还是为了这个项目做了许多安全方面的测试与准备的:


首先,亿航184已经在过去一年多的时间里曾整机试飞了200多次,每次的飞行过程、起降都没问题。而且,这次的“摩拜飞行汽车”试飞会通过迪拜当地的4G网络对无人机进行一些控制,避免危险发生。


其次,在飞行中乘客是可通过系统保持和指挥调度中心实时在线联系。如果出现任何紧急情况,“飞行汽车”都可一键悬停,避免危险。遇到极端天气时,则会自动禁止飞机起飞。


亿航184还对所有飞行部件进行全备份,如果其中任何一个部件出现问题,飞行器依然能保证正常飞行,保证安全。等等等等



虽然亿航有许多危机处理的措施,但还是有人提出了异议,他们认为:


首先,飞行器应该配备一个弹道降落伞以保证乘客的安全。

其次,在空中的潜在危险自动驾驶是否可以都检测到,并且做出改变?

在飞行中,若与地面监控台失去了联系,是否有能行得通的备用计划?


当然,新物种出现后都会有这样那样的问题,就像如今的无人汽车飞速发展,但安全问题依然备受争议。



新闻链接:

《木星上行》在国内上映的时候,片中唯一的亚洲面孔裴斗娜所有戏份加起来不超过五分钟。我们没记住她的角色名,但却对她的特殊坐骑达成了一致观点:

真的太酷炫了,什么时候能有一辆同样可以在空中到处乱窜的摩托车!

在《木星上行》中的斐斗娜

而现在,只能感慨一句:有了各项前沿技术的加持,你永远都预料不到第二天会看到什么不可思议的事情……

譬如,就在2年后,这个飞行摩托车真出现在了俄罗斯的上空。

上周,一家专门制造无人机的俄罗斯公司Hoversurf发布了一个视频,随后,这个视频在Twitter与Facebook上得到了迅速传播。

片中,Hoersurf展示了他们最新研发的产品雏形——一辆电动的单座悬浮摩托车Scorpion-3。这辆摩托车在距离地面4-5米的高度飞行了一小段时间,而且看上去很平稳。

要知道,平衡性异常关键。截止目前,那些号称要做飞行汽车及载人飞行器的公司,最大的难题便是如何保证车身不会在空中歪歪斜斜,更不用说还要克服风雨天气……

因此,就需要研发人员在车身设计和软件控制方面下足够的功夫。然而,在亲眼看到这个视频中的飞行摩托车稳稳升起时,我们真的沸腾了:

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=n0377bxojf6&width=500&height=375&auto=0

Hoversurf将一辆摩托车与四轴螺旋桨的直升机技术相结合,研发出了这辆飞行效果极佳的Scorpion-3。

  • 它结合了“运动器械摩托车的框架”与“改变高度及方向以利用空气进行冲浪”这两项设计理念;

  • 主要依靠4个一米左右的木质螺旋桨来飞行;

  • 并使用智能软件限制其飞行范围和速度以确保安全。

换句话说,它既需要自动化的软件来控制飞行,也同时需要人工手动操作来驾驶悬浮摩托车。

咦,这不就是陆地上的特斯拉吗?

目前,虽然它仅被视为一种“极限运动器材”,适用于业余及专业导航员(因为不敢让普通人轻易尝试),但我们不难想象,在进一步提升性能之后,它很有可能在未来十几年内成为一种新型的代步工具。

其实,除了Hoversurf 以外,世界范围内还有许多公司正在开发类似的飞行器。

譬如,YouTube的发明家Colin Furze就在去年展示了他的悬浮单车,但它只可以在短时间内悬浮在空中。

火爆youtube的飞行单车


而英国公司Malloy Aeronautics最近也与美国国防部达成协议,为美国陆军研发悬浮车辆。此外,迪拜的道路运输管理局与Ehang公司达成协议,在今年晚些时候在迪拜城市上空测试可以运载乘客的汽车。




一、项目概要

公司名称:

江苏HC新能源有限公司

设立沿革:

成立于2012年,注册资金10600万元。

主营业务:

资源循环再利用,半导体及太阳能硅片切削废砂浆的再生处理,半导体及太阳能硅片切削废砂浆的再生处理后的尾料再生处理。

融资或并购:

融资6000万,也可考虑有产业背景的大集团并购。

预退出安排

公司计划于2019年申请创业板上市或并购退出,也可考虑海外上市。

公司以微粉级固体分离的独家技术领先为核心竞争力,设立行业门槛,未来在两个领域有望形成垄断优势。第一个领域是光伏行业切割砂浆回收后的尾料回收利用,目前该领域几乎没有人能够彻底处理,我公司将利用技术优势快速形成垄断。第二个领域,公司将利用现已掌握的微粉级颗粒精分技术,进入半导体表面研磨剂、喷砂剂回收领域,目前该领域因为技术原因尚无人涉足,将是一个空白市场,公司在该领域将成为垄断企业。

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