今天，支付宝终于带领这个行业走到了世界前列！

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综合：鸣金网

曾几何时，国人出国总是觉得国外的月亮圆，现在，别的不说，在出行领域中国绝对走到了世界前列！

今天，上海地铁宣布与阿里巴巴、蚂蚁金服达成战略合作。意味着什么呢？以后甚至别说不用带钱包。

有了阿里云和蚂蚁金服的“黑科技”，买票不用在机器上点点点，直接语音就能买票；还有可能不用带手机就能过闸机，直接刷脸！

可以说，背靠整个阿里集团，支付宝的支付、安全风控、实名认证等多维能力的作用简直像开了挂，给老百姓带来的便利越来越多！

可以说，以高铁为代表的公共交通已经超越国外，这是硬实力。现在，软实力方面中国也全面超越国外，那就是移动互联网在这些地方的应用。

支付宝接入公交、地铁的故事不仅说明了科技能便利老百姓的生活，互联网公司“艺多不压身”，更说明无论一个人还是一家公司，开放共赢才能有更好的前途！

这几年，哪里接入支付宝都不奇怪，哪里不能用反倒被大家当做“死角”。那公交、地铁接入支付宝不是很自然的事情吗？说起来容易做起来很难。

但是再难支付宝也用近两年时间淌出了一条路，也带着互联网行业的兄弟们都进入了这个行业，还没端掉公交卡公司的“饭碗”，让大家都有蛋糕吃，还比以前的更好吃。就冲这个，给支付宝这个行业老大哥鼓掌！

那支付宝怎么做到的？

跟商店接入支付宝不同，公交卡接入支付宝要更复杂，必须解决两大难题。一是网络问题，二是公交卡公司的利益问题。

如果技术问题解决不了，那么事情没法干，如果利益问题解决不了，那么事情干不成。在这个过程中，不得不说支付宝显示出了大公司的实力和智慧，值得所有公司学习和借鉴。

现在，杭州等十多个城市已经接入了支付宝坐公交，有些城市比如杭州、武汉甚至实现了全线路接通。支付宝坐地铁也在郑州、上海等城市陆续开展。

首先，如果用手机坐公交、地铁，技术上有什么难题呢？网络、速度、安全。

要知道，交通部对公交卡乘车刷卡的时间标准规定是300毫秒也就是0.3秒之内。

其实很多人去商场便利刷支付宝的时间也很快，“滴”一下就付完钱了，好像也不超过0.3秒，那难度在哪？网络。要知道，且不说地铁的信号在很多时候是个问题，在陆地上的公交车信号也不好。

网络出了问题，车票钱收不到，乘客上不了车，怎么办？支付宝就发明了“双离线”二维码支付技术。

所谓双离线，就是刷卡的闸机和乘客的手机可以双双离线。即使是双离线，只要上车之前提前从支付宝里把乘车码点出来，付钱就完全没问题。2016年8月份，杭州率先实现了用支付宝做公交，双离线技术实现了商用。

现在，杭州、武汉、天津、青岛、嘉兴、抚州……数百万人每天受益于支付宝的这个技术创新。

就像当年支付宝发明的快捷支付一样（就是你如果通过支付宝刷卡，不用跳转到网银页面，直接在支付宝页面就能搞定），这项“双离线”技术也有望成为一种行业标准，带动产业发展。现在，腾讯微信也已经研究跟进了这项技术，用在了公交车领域。

这项技术，本质上解决的是不联网也能确认“你就是你”的问题。所以，所有跟“身份”相关的场景都有可能因此受益，比如：门禁、票务（景点、演唱会）、卡（社保医保卡、公交卡、银行卡）、证（身份证、驾驶证、学生证）、券（代金券，提货券）。演唱会要开场了，几万人的体育场信号不好，怎么凭电子票入场？

以后，支付宝的技术可能就会用到这些着急让别人知道“你就是你”的场景。

技术问题解决了，行业问题怎么解决？如果用户直接刷支付宝做公交了，谁还去买公交卡，公交卡公司怎么赚钱呢？这个时候支付宝就体现了作为行业老大的智慧，或者说把行业盘活、做大的开放心态。

支付宝和卡通公司、公交集团合作了“电子公交卡”。以杭州为例，杭州市民可以在支付宝里免费领一张电子公交卡，可以充值，充值还有优惠。市民得了便利，不用跑去公交卡充值点，也不怕卡丢了钱没了：传统公交卡是“认卡不认人”，而支付宝电子公交卡是“人就是卡”。

卡通公司也节省了成本，同时提升了办卡量，还能玩转大数据。可以想象，卡通公司有限的窗口一天也就办卡几百人，而用支付宝每天办卡人数可以是数以万计、数以百万计甚至更高。不仅如此，未来，公交集团、卡通公司还能通过电子公交卡实现更精确的管理。

当然，作为每年扛得住双11大考的支付宝，在所有交易、领卡过程中都保证了交易安全，而且也把一些基础的能力开放给行业，让更多合作伙伴不用二次开发，直接把支付宝的模块拿过来就行。

比如，在上海地铁合作里，上海地铁通过在Metro 大都会这个APP和支付宝来实现刷码进站，开发过程中，上海地铁就运用了mPaaS的能力，提高了开发效率的同时降低了开发成本，并最终确保Metro 大都会App品质和稳定性。

这说明，支付宝用技术创新促进了交通行业的信息化，但它并不打算吃独食，而是把一些基础能力模块开放出来，让更多城市也能像杭州、上海、武汉一样便捷出行。这种深度融合+能力开放的方式，不仅值得互联网公司学习，也值得所有中国企业学习。

由此可以看出，在公共服务领域所有看上去简单的功能都不简单，支付不仅仅是支付。也正是因为支付宝有支付、实名认证、安全风控等多维能力，才能保证让老百姓用起来简单。

从这些背后的故事不难看出，平时老百姓坐公交车地铁简单的“叮叮请上车”，背后有支付宝们多少努力和智慧，希望支付宝这样扎扎实实做技术、便利老百姓、不吃独食的公司越来越多，给这样的中国企业鼓掌！

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