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人民海军,生日快乐!航母福建舰传来好消息!

东南网 2023-04-29

东南网是由中共福建省委宣传部主管、福建日报报业集团主办的福建官方新闻门户网站。


风雨兼程,向海图强

今天是

人民海军成立74周年纪念日

从小艇到巨舰

74年筚路蓝缕

如今,人民海军重器在手

忠诚守护祖国万里海疆


航母福建舰也传来好消息

航母福建舰动力测试、系泊试验

顺利展开↓↓↓

↓↓↓

2022年6月17日

我国第三艘航空母舰福建舰

举行了下水命名仪式

人民海军迈入“三航母时代”


而这背后是一段

“无闽不成军”的海军史传奇




01

福州是中国海军梦启航之地



苍苍鼓山,泱泱闽水

一部船政史,半部中国近代史

福州马尾是船政文化的发源地

是中国海军的摇篮


船政基地。王少敏 摄


19世纪中叶

欧洲列强经海而来

以坚船利炮屡次叩开中国国门

引起了空前的海防危机


马尾船政衙门。林双伟 摄

为了应对这一“数千年未有之大变局”

本着“师夷长技以制夷”的思想

以“自强”尤其是“海防自强”

为目标的洋务运动开始

洋务运动以失败告终

但留下了可观的遗产

船政即其一


1866年6月25日

时任闽浙总督左宗棠根据

自己多年思考所得,上奏朝廷

申请在福州马尾一带地方设局造船

更新海上武装,保卫海疆

实现“防海之害而收其利”的宏伟目标

这一机构后来被命名为总理船政

简称船政,首任总理船政大臣为沈葆桢

图:沈葆桢(1820-1879),福建侯官人

船政是中国设立的

第一个专门负责海防近代化的国家机构

具有制造、教育等重要职能

在中国近代社会产生重大影响


此后

沈葆桢在福州马尾轰轰烈烈地

开展了建船厂、造兵舰、制飞机、

办学堂、引人才、兴海军等一系列

“富国强兵”活动

在中国历史上创下多个第一

任内8年

他主持马尾船政局创建、投产

重视培养海防人才

设立船政局前、后学堂

培养出严复、萨镇冰、詹天佑、邓世昌

等等一大批军事、思想、外交、科技人才

这是从船政学堂毕业的最早的一批学生。新华社图

在工业落后的清朝

福建船政仅用两三年时间

就在马江之畔建起了

中国第一座近代化的大型造船厂


“万年清”。

1869年,福建船政造出了我国第一艘千吨级轮船——“万年清”,1871年,诞生了我国第一台实用蒸汽机;1882年,制造了我国最大吨位铁胁木壳兵船;1889年制造出我国第一艘钢甲军舰。船政40余年共制造各式兵商轮船40余艘,占这一时期中国造船总量的82.3%。

因为福建船政的创设

这座城市为

近代中国培养了一代代海军人才

遂有海军史上曾经“无闽不成军”的传奇




02

海军航空在这里孕育



船政最早是

培养海军人才、造军舰、建海军的地方

到了民国时期

由于经费紧张,船政人

想到“弯道超车”的办法

——造水上飞机、“土航母”

海军航空走上了历史的舞台


1915年,陈兆锵(福建福州人)调福州船政局任局长,兼福州海军学校校长。1918年,世界第一艘现代航母“百眼巨人”(HMS Argus)入役英国皇家海军。同年,陈兆锵在福州船政局内设海军飞机工程处和飞潜学校,成为近代中国第一个系统的飞机制造和航空教育机构。


时任海军总长刘冠雄,是福建闽县人(今福州)、船政学堂毕业生。在第一次世界大战中,军用飞机首度出现在战场上,刘冠雄意识到其军事价值,认为以中国当时实力,造大军舰没有钱也没有能力,飞机单价较低,所需配备的人员不多,却能以小博大。为此,他主张发展海军航空。


经刘冠雄力推,毕业于美国麻省理工学院航空工程专业巴玉藻(回国前为美国寇提司飞机厂总设计师)、王助(回国前为美国波音飞机制造厂的第一任总工程师)、曾诒经(回国前为美国寇提司飞机厂航空动力学专家)三人被任命为飞机制造处主任及副主任。从这时开始,船政工业制造领域扩大到了飞机制造,先后制造了 “甲”“乙”“丙”“丁”“戊”“己”等机型。其中,水上飞机“甲型一号”水上教练机是我国首驾自制飞机。



在建造飞机的同时

一艘“土航母”随之出现

1921年,为了解决水上飞机远距离作战时的中继维护,马江海军制造飞机处设计了水上飞机库(浮站)。浮站建造工作交给位于上海的海军江南造船所负责。当时江南造船所所长刘冠南是海军总长刘冠雄的三兄,也是福州人,他出任江南造船所所长的近十年间,江南造船所实现了中兴。1922年,水上飞机浮站建成,随即被拖航到长江中游,成为海军航空兵的水上飞行基地。

这是1922年由马江海军制造飞机处设计,上海海军江南造船所建造的“土航母”——飞机浮站。(来源:新华社)

这个飞机浮站是

世界海军史上第一艘“浮动机库”

从航母的原理或者功用上来说

它和现在的航母是一致的

都是为了把飞机带到特定的水域

并给飞机提供保障


飞机可以在这里起飞、降落,上面还设有飞行员的宿舍、飞机修理车间、油库等配套设施。虽然比较简陋,但是这种特殊的机库,就是近代中国海军寻求“航空母舰”的最初努力。





03

中国“航母第一人”来自福州

Develop marine economy



谈到中国人的航母梦

不能不提到另一位福州人

陈绍宽

(1889-1969)

少年时期就读于福州格致书院

17岁考进南京“江南水师学堂”

开始其40年的海军生涯

他是国民政府海军部长

新中国成立后曾任福建省副省长


一战中

他就在欧洲目睹了航空母舰

对现代海战之重要

认为中国海军要发展

也要建造航母


1928年,陈绍宽撰写了

《条陈扩充海军呈文》

提出了建设发展海军的若干条建议

其中就提到“(添造)航空母舰一艘

约须2000万元”。

正因为这条建议

陈绍宽被认为是

中国提出建造航母第一人






04

福州:百年船政薪火相传




行走在马尾

处处可以寻找到

当年的印记

↓↓↓


始建于1885年的昭忠祠

是中国近代唯一的国家海军英烈纪念专祠

中法马江海战、中日甲午海战阵亡的

海军将士全部合祀于此



1867年所建的船政轮机厂的遗址

中国第一台船用的蒸汽机

就是从这个生产车间出来的



亭江炮台始建于1658年

经历了鸦片战争、中法马江海战的炮火洗礼

这里现存有主炮台、前沿炮台、

临江岸炮台和山后弹药库

是近代典型的海防岸炮阵地


亭江炮台。马尾融媒体中心供图

2022年年初

中国船政文化博物馆新馆

在船政文化城船厂旧址片区开馆

这是中国船政文化城建设浓墨重彩的一笔


2022年1月,中国船政文化博物馆新馆。池远 摄

百年船政

薪火相传

最后

一起祝人民海军

生 日 快 乐 !







来源:东南网综合新华社 福州日报 福建档案等

编辑:陈虹虹

审核:许上福 陈勍


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