少谈招行1月取现，这个著名权益的变化更值得关注

‍都在热议招行新一期取现活动，化繁为简，问题并不需要这么复杂，很多时候，我们的烦恼源于我们的贪婪，总是希望以尽可能小的成本获得尽可能多的回报，却恰恰忽略了最贵的“时间成本”。

不打算跟风多谈本次取现，我预感，很多自以为看懂规则的，讨论半天、担忧半天，到最后没准依然会被“套路”---太多不确定性，抓大放小吧，让自己玩卡更轻松点。

小乐自己今晨已经搞定，我的步骤：

1、还清已出账单（近期账单没分期和年费）；

2、预借现金活动页面领手续费8折券；

3、百夫长白取3笔1万元，还入30300元；

4、取现刮刮乐3笔，得558+558+858分。

怎么都不会亏，还很放心，240元取现成本，实得7474分（1500基础+4000一月常规奖励+558+558+858），这个回报率---满意。

想说说另一件事：银联高端卡机场1元停车权益。这个权益稳定了很久，今年终于做出了较大变化，先看看上海虹桥机场部分：

即日起至2018年12月31日，中国银联持卡人在上海虹桥国际机场T2的银联专属停服务中心（P6\P7停车楼），使用银联白金、钻石信用卡通过云闪付APP扫码支付1元，即可尊享：

· 白金：每月1次2小时及每年1次48小时停车服务；
· 钻石：不限次数2小时及每月1次48小时停车服务。

无论对于短期出差，或是机场接送，银联高端卡的这项权益都相当实用，我在过去几年中曾用过十几次，运气好每次都有位子，最惊心动魄那次是挤进最后一个空位。

新规之下，白金卡的每年3次48小时变为每年1次，每年10次2小时拆成了每月1次，对于需要的朋友而言，影响不大，玩卡的谁没几张62银联白金呢，光是银联版白麒麟就能1主3附共4张呢。

影响显著的，是钻石卡，尽管2小时停车依然是无限次，但用的最多也是这一权益下使用最酸爽的无限次48小时直接缩水成每月只有1次，当月超出请自行付款。

了解一下此项变化的背景，比直接指责银联鸡贼更重要。

有些同学，单位离机场近，于是，每天私家车停机场停车楼，步行或共享单车去单位上班，只要1元；有些机场，停车区管控不严，48小时权益可接续使用，期间无需车辆移库，有多少个48小时刷多少次1元即可，2元连停4天、3元连停6天......停一年机场200元都不用。钻石卡的无限次48小时1元停车，就这么被玩坏，真正有需要的朋友却空位难求。

改为每月1次48小时1元停车，虽然对少数有真实频繁使用需求的人而言确实产生不便，却满足了更多人的真实需求，平心而论，真正每月平均用到2次以上48小时的，又有多少呢？何况像招行钻石卡这种，还有2张附属卡可以顶上嘛。

有银联高端卡机场“1元停车”权益的国内机场还有不少，各家机场政策不一，无法在一篇文章里统一详述，点击“阅读原文”可查看每家机场今年的政策情况，“暂停服务”那堆里，就有我提到“管控不严”的那家。

最后，感谢多位网友爆料：去年底延续大使会籍后，本该年底到期的IHG至悦/白金会籍依然继续，但我们应该知道，IHG积分兑换酒店住宿，又普涨了，具体可阅读松松写的《香港大洲际跨年？明年的成本又高了》或是燃烧的《IHG积分房大范围贬值，好在国内有亮点》。

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