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一次“高级插队”引发的思考

小乐 何乐不为 2022-03-25

连着第二篇“预约”主题,最近跟“预约”有点较劲。


和喜茶一样,广东一家不算很特别的食府一进魔都,每遇饭点就这场景,常态:



小乐首次周末亲往,拿号情况是这样:



最终,排号近4小时才叫到,当时一家三口早已在其它餐厅饱腹许久。


第二次,绕开中午最热饭点才去,现场人多到干脆不再发号。



所以我至今都没吃上。


今天并非想谈该食府是否值得排队等待、以及这种现象是否合理。


家里领导降旨,就算是上天摘星,也得首先表现出积极争取-态度比能力重要。



于是我真想别的办法去订位了。


而其实的目的,是测国内运通礼宾的餐厅预订能力。


拿招行下手,小乐暂无别家百夫长或更高端卡。



第一时间想到运通礼宾,源自飞客网友提醒:民生百夫长的礼宾服务TLS可以海底捞订位(原帖可点“阅读原文”)。

*TLS:American Express Travel Lifestyle Services,美国运通旅游及生活礼宾服务团队


说俗点,就是“高级插队”。



以往,我们比较熟悉的是运通礼宾可以订米其林,毕竟深度合作伙伴。小乐用过几次,也订过非米其林的一些本地知名餐厅,有成有败,我记得说起过。


但订“点都德”这类本地新晋网红人气餐厅,还是第一次,没啥谱。


所以我觉得,用它测礼宾订位能力,比海底捞更合适-同样海底捞“插队”,飞友通过TLS成功,其实百万张去年用TEN(Ten Group,工、招行的运通礼宾服务支持商)也成功过(点此)。



我是从来不信运通自营礼宾团队“碾压”TEN一说,尤其当自己比普通卡友更多知道些实情前提下。


差异有,但没这么夸张,各有千秋。


所谓“碾压”,鼓吹之源更多用意怕只是忽悠办卡罢了,套路大家都懂。



TLS有自身资源优势,但TEN也有行业深耕多年的经验。


像FHR,刚玩卡时候听着说起,哇,好牛掰、独一无二!而现在呢,用过Virtuoso(点此)、卡组织权益后,也没差到哪儿去吧?


通往罗马不只有一条路,乐趣在于实践。


顺便说下,除了工、招行,万事达世界之极和国内部分银行的万事达世界卡礼宾服务,也是对接TEN。



乱扯有点多,说回本次预订。


我在晚21点左右致电运通礼宾,表明周末订位详细需求,客服接洽流程简捷高效,留下不错印象-但告知目前店家休息时间,最迟次日中午会给予确认。


本次测单两个考量:接单成单


礼宾客服没有立即否定预订成功可能,小乐略有意外。虽然知道可能性不大,但内心希望却因此提升N个百分点。


为什么强调晚上联系,因自己和朋友多次实测,同是礼宾,晚间客服能力与资源普遍较强,达成述求可能性更大。


如果不是急用,建议晚上联系。


判断跟TEN不同国家/地区团队“接管”当日不同时间段相关。



但次日中午收到邮件,结果却让我失望:并没有“奇迹”,不成功



“成单”考量零分。


也许你们比我更“意外”,小乐一直挺招行、赞招行,也有今天?并没有变。


鞭策银行提升服务水平和能力,非坏事


如果你们手头有其它百夫长白甚至黑金,欢迎和小乐一样,找机会一起测试。


有人会说:


都失败了还说个啥,意义是什么?


预订成功,我会分享技巧心得;预订失败,也会思考原因。


总写一个方向,有啥意思?


“高级插队”这件事,考验的,实际是礼宾服务提供方在当地的人脉/合作资源。


无论TEN、TLS亦或是其它家,在每个地方都有合作资源,也都有“独门武器”。


但要说某一家能够强大到无所不能,我觉得那就有些唯心了,怎样实现?


本质上,这还是一个资源共享的问题。


在“餐厅订位”这件事上,TEN可能无法共享运通的某些资源,因此能力确实有限。


但“酒店预订”方面,TEN的灵活和丰富性可圈可点。


除了一再说起的FHR、THC(点此),TEN目前还支持Virtuoso、Hyatt Privé(点此)。


通过当年“一夜翡翠”活动(点此),很多人都知道用TLC预定香格里拉颇佳。但说到TEN也支持TLC,不少人就一脸懵了。

*TLC:The Luxury Circle香格里拉集团的旅行社优选合作计划


其实一夜翡翠那篇里,小乐说的就是它,只是当初我自己也不知真相。


是吧?“知识”不该来自道听途说,实践一直都是检验革命的唯一真理



怎样做到更好,预订成功率更高?


来看一则新闻,今年初的:


美国运通近日收购了日本餐厅预订平台Pocket Concierge,Pocket Concierge成立于2011年4月主要提供优质餐厅的预订服务包括米其林餐厅和其它需要提前数月预约的餐厅等Pocket Concierge目前上线了800家餐厅支持日语英语和中文该平台在餐饮行业的主要竞争对手包括Booking Holdings集团旗下的OpenTable和日本当地运营商TableAll。Pocket Concierge将作为美国运通的全资子公司继续运营美国运通计划将餐厅预订业务与其信用卡服务进行整合。

--- 转自环球旅讯


我的读者都很聪明,对这则新闻相信不用作过多解读。


偏见只能是一叶障目,扎根本地不是靠口号,而是越来越多、越来越靠谱的有效资源连接。


如果未来AE在国内也有类似收并&合作,我想,用任一家银行/卡组织所提供的礼宾服务,才有可能变得更“随心所欲”。


文末彩旦:致电礼宾同时,小乐问礼宾要了份文件用作另一项测试,若结果与预计相符,我会再找机会分享,且听下回分解


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上篇文章:运通普卡能干嘛?

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