十年交通之变,演绎“加速度”! | 长兴十年④
党的十八大以来的十年,解决了许多长期想解决而没有解决的难题,办成了许多过去想办而没有办成的大事,推动党和国家事业取得历史性成就、发生历史性变革。长兴发布微信号特别推出《长兴十年》系列报道,聚焦长兴近10年来在重点民生领域取得的成绩。
筑路架桥 周行八方
党的十八大以来,长兴交通运输事业取得历史性成就、发生历史性变革。曾经偏远的山区、村庄结束了不通公交的历史;一条条水泥路交织的现代交通网让村民“出门水泥路、抬脚上客车”;一票两元、一站换乘公交;铁公水通达全球……“人享其行、物畅其流”的蓬勃生机,书写着“富美长兴”交通运输事业的新篇章。
安全畅通的农村公路
秋意渐浓,从空中俯瞰
滨湖大道宛如一条锦带绵延在太湖南岸
一边是烟波浩渺的太湖
一边是掩映在绿荫中的村庄
风景宜人,美不胜收
像这样四通八达的农村公路
早已贯通全县
点亮起一个个乡村
这样的变化得从10年前开始说起
滨湖大道从2010年开始设计建设,2011年正式建成通车,双向四车道,路宽近12米,相较之前6米左右的堤坝,更加方便了市民的出行。
2017年
随着长兴聚力打造“四好农村路”全国示范县
昔日的滨湖大道摇身变成一条
集旅游、出行、交通运输于一体的
“四好农村路”
贯穿长兴北岸多个乡镇街道
这仅仅是长兴因地制宜
探索出的“乡村畅行”共富班车支线之一
绿色低碳的城乡公交
在“四好农村路”全面铺开的同时
绿色低碳的城乡公交线路
也在不断向长兴的各个角落延伸
在画溪公交枢纽站
老家在煤山镇新安村的许哲斌告诉我们
村上不通公交的历史已经结束
公交车开到老百姓的家门口
许哲斌的印象中
长兴城乡公交
在最近十年间发生了翻天覆地的变化
换乘一体、一票制等一系列项目
正在改变他们的出行体验
目前,109辆长兴城乡公交
奔赴在80多条运营线路
平均每月运营公里数超过70万公里
区域发展,交通先行
眼下,长兴紧贴民生需求,着力拓宽瓶颈路,提高公路通达率。十四五期间,在全省率先实现百人以上自然村通硬化道路和行政村通双车道公路两个全覆盖,重点推动西南片区乡镇交通路网的提质加密,新改建农村公路260公里。
未来,长兴将强化中心城区与各乡镇、乡镇与乡镇之间的互联互通,让产业和各类资源要素高效流动起来。并紧紧抓住国家和省市各类政策窗口期,坚持能早则早、能多则多、能快则快,全力推进县域内重大交通项目建设,全面提升城市品质,切实增强老百姓获得感和幸福感,为经济稳进提质打下坚实基础。
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编辑:贾淑莹责编:陈 敏监制:张啸松
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