金义东轨道交通省发改委批复了！义乌有11个站，开通时间大概在…

好消息！好消息！！

近日，

《金华—义乌—东阳市域轨道交通工程初步设计》

获省发改委批复了！

在该内容里指出：

  金华-义乌-东阳市域轨道交通工程由金华-义乌段和义乌-东阳（横店）段两条线路组成，两段路线在义乌市秦塘站呈双岛四线同站台换乘，同时具备金华-义乌-东阳方向贯通运营条件，线路全长107.17公里，共设站31座（秦塘站计为2座），其中地下站13座，高架站18座，平均站间距3.57公里。

线路工程：

金华-义乌-东阳市域轨道交通工程金华-义乌段起于金华市金华火车站，经由江北二七片区、江南核心区、金东区、金华火车南站、金义新区至义乌主城区秦塘，线路终点预留近期向东北延伸至苏溪的条件；

义乌-东阳（横店）段起于义乌高铁站，经由义乌主城区、秦塘、国际商城、东阳主城区、槐堂、南市街道至横店客运中心，线路起点预留近期向北延伸至浦江的条件。

经过义乌市内的站点有：

12.义亭站

义亭站位于义亭镇，国贸大道和重华路十字交叉口西南侧绿地内，车站主体沿国贸大道近东西向布置。本站为路侧高架二层侧式车站，每侧站台宽7.5米，总建筑面积为7209平方米。

13.官塘下站

官塘下站位于国贸大道和富港大道十字路口西南侧地块内，车站主体沿国贸大道东西向布置，考虑与远期义乌轨道交通4号线换乘，预留土建及施工条件。本站为路侧高架三层岛式车站，有效站台宽度12米，总建筑面积为9801平方米。

14.环城南路站

环城南路站位于国贸大道和环城南路交叉口东侧，沿国贸大道中绿化带呈东西向布置。本站为路中高架三层越行式车站，设置越行线，每侧站台宽度7.8米，总建筑面积为10273平方米。

15.绣湖站

绣湖站位于国贸大道和香山路交叉口西侧，沿国贸大道中心绿化带呈近东西向布置。本站为路中高架三层侧式车站，每侧站台宽度7.5米，总建筑面积为8476平方米。

16.义乌站

义乌站位于义东线起点车站，位于国铁义乌站站房与综合交通枢纽形成重要的综合交通枢纽，考虑与国铁及枢纽换乘。本站为地下二层带交叉渡线岛式站台车站，总建筑面积为14947平方米。拆迁国铁站房及工区用房不计入本工程。

17.环城北路站

环城北路站位于洪深路与宗泽北路交叉口南侧，沿宗泽北路路中绿化带成南北向布置。本站为路中高架三层侧式车站，每侧站台宽度为7.5米，总建筑面积为9253平方米。

18.上里角站

上里角站位于宗泽北路和北苑路十字交叉口西侧，主体沿宗泽北路路中东西向设置。车站与规划义乌轨道交通4号线换乘，预留土建及施工条件，本站为路中高架三层侧式车站，设站前单渡线，每侧站台宽度7.5米，总建筑面积为9158平方米。

19.秦塘站

秦塘站位于国贸大道和城北路十字路口西北侧的地块内，平行于国贸大道东西向设置。本站亦为金义线终点车站，设置单渡线、停车线，总建筑面积为27348平方米。

20.国际商贸城站

国际商贸城站位于稠州北路和商城大道交叉口处，沿商城大道东西向呈一字型布置。本站为地下单层侧式站台车站，总建筑面积为9361平方米。

21.浙大附属医院站

浙大附属医院站位于商城大道与春风大道交叉口西侧，沿商城大道东南向布置，远期考虑与规划义乌轨道交通3号线换乘，预留土建及施工条件。本站为地下单层带单渡线侧式站台车站，总建筑中面积为21236平方米。

22.江东路站

江东开路站位于阳光大道和江东路十字交叉口南侧，沿阳光大道东南向设置。本站为路中高架三层侧式站车站，每侧站台宽度为7.5米，总建筑面积为9361平方米。

(网络配图，图文无关）

金华-义乌-东阳市域轨道交通工程

所有经过的站点

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金华站、双溪西路站、八一南街站、万达广场站、大堰河街站、二环东路站、金华南站、塘雅站、综合保税区站、新区站、东华街站、义亭站、官塘下站、环城南路站、绣湖站、义乌站、环城北路站、上里角站、秦塘站、国际商贸城站、浙大附属医院站、江东路站、客运中心站、八华南路站、人民路站、会展中心站、体育馆站、东阳横店高铁站、明清宫站、横店客运中心站

本工程用地约264.8516公顷，工期约48个月，核定概算346.83亿元，其中资本金为120亿元，主要由政府筹资，其余资金由项目公司通过银行贷款等渠道解决。

初、近、远期均采用4动2拖6辆编组B型车辆，车辆长度19.52米，车体宽度不大于2.8米，高度3.8米，设计最高运行速度120公里/小时，接触轨供电电压采用DC1500V。

以后，咱们去金华、东阳更方便了！

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素材来源省发改委、义乌热线，义乌稠州论坛编辑

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