上海又有大动作：年底，咱们黄浦江上“走着瞧”！
梅雨季节到来
狂风暴雨烈日交替上阵
六月病刚熬过去，七月病又犯
心情抑郁到“两耳不闻窗外事”
可魔都是什么地方
怎能任你如此放肆
这不，浦江东岸放话了：
年底，咱们黄浦江上“走着瞧”
至于如何“走着瞧”
来，先上一波美图看看
是不是美翻了？
是不是心动了？
今年年底，黄浦江两岸
从杨浦大桥到徐浦大桥
共45公里公共空间将贯通开放
蓝天、白云、阳光、慢行道……
散着步、吹着风、看着景
你便能从浦东走到浦西啦
更贴心的是
夜里还有景观灯塔全程伴你前行
夜幕降临，华灯初上
你印象中的“夜上海”
是外滩的熙熙攘攘？
还是陆家嘴的霓虹闪烁？
是百年外白渡桥？
还是别具一格的世博轴？
无论是哪一种
浦江两岸即将贯通都带给大家太多惊喜
而东岸更是下足了功夫
力求打造最美东岸、艺术东岸、幸福东岸
整体规划堪称现代版“清明上河图”
那么，现代版“清明上河图”
都有些什么内容呢？
敬请继续往下看
↓ ↓ ↓
6个 特色 滨水段
6个特色滨水段分别是
文化长廊段、多彩画卷段、艺术生活段、
创意博览段、生态休闲段、水乡古韵段六部分
每个滨水段有各自不同的功能
涵盖居住、游玩、人文、创意生活等方方面面
娱乐休闲居住全一体
只有你想不到
没有它做不到
蓝 绿 “五线谱”
这里的“五线谱”并不是音乐里的五线谱哦！
而是指东岸的五条“道”
低线亲水道，适合亲水近水漫步嬉戏
中线跑步道，可以在这里进行慢跑健身
高线骑行道，适合快跑和慢骑行
预留空轨线则是一条空中轨道
今后市民有机会坐着空中轨道车
“上天”游览浦江风光
江景人景尽收眼底
你说什么，上面只有“四线”？
图样图森破
四条交通线，再加上原有的黄浦江水道
这不就是浦江东岸完整的“五线谱”么！！！
12 园桥
12园桥严格来说可以算是“五线谱”的一部分
遵循“五线谱”中前三道的原则设计
跨越洋泾港、白莲泾、倪家浜、
川杨河、三林北港、三林塘港
以及其昌栈、泰同栈、杨家渡轮渡等处
具体分布如下：
桥梁工程是百年大计
必须有超长的使用寿命和超强的可靠性
浦江东岸12“园桥”统一采用钢结构
目标是使用寿命长达50年至100年
聪明的小伙伴一定猜到了
没错，圈出来的园桥
正是咱们今天的重点介绍对象
在浦江东岸的开放空间范围内有不少断点
这些断点致使市民近水但无法亲水
园桥正好用以贯通和连接断点
并且与绿地、建筑、河道景观融为一体
成为了21公里东岸纽带中一道亮丽风景线
来，先上一张12园桥缤纷全家福看看！！！
另外，园桥与普通桥梁的最大区别在于
“园桥”不对机动车开放
专供市民漫步、跑步和骑行
开不开森、鸡不鸡冻？？？
“慢行+桥梁”的设计理念
上海可谓先行先试
目前，12座突出慢行理念的园桥
已进入全面建设阶段，将于年底陆续完工
那么12园桥都有哪些亮点呢？
发现菌这就带你们同去一探究竟
兼备美观和功能性
川杨河园桥是全部园桥中规模最大
也是最具特色的一座慢行桥梁
主跨径达到165米
与不远处的耀华路川杨河桥
既能融合又各有特点
另外，这座园桥也是黄浦江沿岸
首次采用悬索桥和桁架桥结合结构
桥梁整体新颖轻巧
视角上基本不遮挡老川杨河桥的拱圈
造型美，风景更美！
“翼云桥”+ 徽派建筑风
三林北港园桥
园桥既要有特色，又不能过于“突兀”
三林片区拥有特色徽派建筑
为了更好地融入环境
三林北港园桥采用了“翼云桥”理念
桥梁简洁、实用、轻盈
更重要的是
避免了对现有建筑视线的遮挡和影响
桥梁主体结构为三跨连续梁桥结构
主跨一跨过河
桥面使用彩色陶粒地面
自行车道和步行道也用颜色和颗粒进行区分
不仅方便市民出行游玩
安全也有了更好的保障
三林塘港桥
三林塘港桥充分借用徽派建筑的理念和元素
桥梁采用钢结构曲线连续梁形式
桥身采用箱型梁结构
整体给人简洁明快之感
小桥流水的S形曲径线路设计
色彩和周边环境高度统一
灵气十足
你在桥上看风景
看风景的人在看你！
环抱浦江
白莲泾园桥紧贴世博大道桥旁
桥体全长200米，宽度7米
北侧为白莲泾公园
南侧为白莲泾码头
西侧为黄浦江
与对岸的上海当代艺术博物馆、
上海世博会博物馆等隔江相望
桥身四周皆美景
夜晚，桥面的微型LED地埋灯
以及藏于木扶手中的LED灯带将园桥点亮
LED灯带还贯穿整个桥体
让两侧的栏杆发出光亮
远观仿如两道轻盈的灯带
蜻蜓点水般划过江面
想想都浪漫极了有木有！！！
“玻璃温室”
倪家浜桥虽是12园桥中规模最小的
设计构思却极其精巧
高低拱将人车进行分流
桥梁外侧的拱桥靠近黄浦江
较高的坡度适合漫步观赏江景
内侧吊桥弧度较小，适合骑行
整座桥梁还罩上了一层玻璃
不仅美观，更为人们提供了休憩驻足空间
以后梅雨季节出游也完全不用担心
毕竟咱们有“玻璃罩”护着呢！
“突破传统桥梁的概念”
洋泾港园桥位于杨浦大桥旁
是东岸12座慢行园桥第一桥
桥体总长150米
东侧连接洋泾绿地
西侧是民生码头
宛如彗星划过天际
勾勒出东岸的崭新气象
而洋泾港桥最有意思的地方在于
它利用桥梁的桁架错位高低布置
把步行和骑行道进行分离
步行道在上，行人的视觉观感更远
可以近距离观赏到黄浦江景
骑行道在下，坡度减缓
形式简洁、轻巧、舒适
一步一景，美不胜收
“无缝衔接”
除了自然河道上的桥梁
轮渡站、厂区等多个“堵点”
也需要用园桥进行连接
其昌栈、泰同栈、杨家渡三座园桥
和原有建筑的二层空间“无缝衔接”
形成了独特的公共空间
其中泰同栈轮渡园桥全长180米
位于沿江景观带中
植被茂密，绿荫掩映
步行桥与骑行桥均宽4米
一条骑行桥，一条跑步和慢行桥
宛如两条优美的丝带分布在江岸
时分时合，与景观道路连为一体
轻轻飘在树丛间
跨越泰同栈轮渡
连接陆家嘴滨江绿地与上海船厂滨江绿地
西南方向遥望东方明珠
其昌栈轮渡园桥位于其昌栈码头
东起滨江绿地，接世博水门
西至其昌栈轮渡站
桥体全长340米，宽5米
提供流畅的慢步体验的同时
让市民拥有更佳的观景视角
是一座多功能的地标性亲水基础设施
LED灯嵌于木质扶手与桥身中
如一际星辰
勾勒出了浦江东岸的优雅与美丽
在这里，无论是漫步、跑步还是骑行
都是一路灯光、美景与和风相伴
12座形态各异的园桥
以一种灵动、美艳而不平凡的姿态
连起浦东沿岸21公里开放空间
这里既是漫步、跑步、骑行专用慢行道
也是东岸重要的景观标志
▼ 林荫滨江步道
▼ 双层水岸运动道
▼ 舞动的森林运动道
再加上6大特色滨水段
5大蓝绿“道”
如此霸气而美丽的“清明上河图”
贯通一处开放一处
预计至今年年底全面开放
小伙伴们都想好要去哪里打卡了吗？
注：文中所用园桥图片为效果图或模型图
资料来源于浦江东岸、网络