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惨不忍睹!“新驾考”首考,连老司机都被扣了1000分,全国驾考党都哭晕了……

2017-10-15 发现上海


一不小心,

被称为“史上最严”的驾考新规

已经正式实施N天了

那些还在考驾照的小伙伴

你们都还好吗?



不哭不哭,

你不是孤单的一个人,

因为全国无数驾考小伙伴

此刻都已经哭晕在厕所了……



10月9日既是长假结束的第一天,

也是“新驾考”开考后的第一天。

让人万万没想到的是,

全国都掀起了一股惨绝人寰的“挂科潮”

你们知道通过率是多少嘛?

株洲270人参加考试,仅通过了4个人!!!

通过率都不足2%……



我的天~

这哪里是在“考驾照”,

简直就是在前仆后继“送人头”呀。

发现菌觉得这考过的4个人也是厉害了,

大概出来就可以当教练吧……



各地“驾考”均惨不忍睹


你以为只是株洲只是“个例”?

不不不,

其他地方的“驾考”情况也没好到哪去,

基本都挂在“科目三”上了~

↓↓

厦门科目三通过率在20%左右~


宁波还稍微好一些,通过率达到30%

但是相比较往年的65%来说,

也是相当悲惨了~



肇庆科目三合格率只有18%~



最悲惨的应该是深圳,

部分考场科目三"全军覆没"!

以至于连教练都表示没底,

直接放话不要“盲目约考”……



老司机被扣“1000分”


面对这样的“驾考结果”,

很多老司机表示不服,

驾考规则再严,

难道还要开出花来?



于是长沙组织了多位"老司机"体验新驾考,

结果老司机也频频中招扣分,

甚至株洲一位三年驾驶经验的老司机

也在科目三的操作中

被扣了1000分……



还能说什么呢?

反正发现菌是不想去考什么驾照了,

忽然觉得挤挤地铁也挺好的,

冬天还能暖暖身子~



“新驾考”最容易被扣分的地方


从考试的情况上来看,

大部分人都是挂在了

灯光操失误作和转向灯的使用不当上面。



根据相关介绍,

科目三中最大的变化就是系统

取消了路边学校、人行道等标志标牌

和公交站台的语音提示,

驾考学员如果没有完成减速动作,

系统将自动扣100分,直接挂科。

大多人也都挂在这几点上面……


01

取消通过"人行横道、学校"等提示音


科三最大的变化就是彻底取消了

“通过人行横道、学校、公交站台”等提示语音,

但学员通过此类区域仍需“刹车+减速+让行”。

所以在没有提示音的情况下,

只能靠学员自己观察,

很多人容易忘记进行相关操作,

没有减速将被直接扣100分,

然后……就没有然后了……




02

设备识别范围30米,刹车踩早也扣分


这就尴尬了,

你说我没刹车减速扣分咱可以理解,

但是刹车早也要扣分,

这让胆子小的发现菌还怎么开车?

但按照新规的规定,

学员转弯前须在

"车辆前保险杠越过停止线的前30米"刹车

通过人行横道、学校、公交站也是同理。

但学员必须判断好30米的距离,不能踩早。

因为考试设备在30米内才开始识别,

踩早了将被判为“没踩刹车”,直接0分!



03

转向灯自动熄灭后没补灯,不合格!


"新驾考"对灯光要求非常严格。

转弯时应提前打开转向灯,

但若在转弯过程中转向灯自动弹回熄灭,

学员没及时补灯,将直接扣100分。

不仅如此,

在起步停车、变道等项目要提前开转向灯,

并且开够3秒才能动方向盘。

各种细节让人防不胜防~



04

盲区要"回头观察"


为避免遗漏大片盲区,

要求司机在起步停车、超车、变道等项目前

必须"回头观察"。

据考场教练介绍,

司机快速回头观察肩膀后大约45度的扇形盲区即可。



以上这四点是最容易被扣分的地方。

事实上,

驾考新规主要调整了理论考试的试题内容比例,

优化了科目二、科目三道路驾驶技能

考试部分项目的操作要求评判标准

至于考试的项目上并没有发生什么变化。

说白了就是,

开车的标准更严格了而已。



之所以造成如此“惨不忍睹”的考试结果,

一方面是因为新政刚刚实施,

各个驾校教练对新规的标准还不太适应,

以至于在教学过程中存在问题;

另一方面也可能是大伙儿心理素质不过关,

一听说是“史上最严”,

就情不自禁感到莫大的“心里压力”,

容易在考试时发挥失常。



据了解,新国标的执行是逐步推进的,

目前的考试项目只增加了部分内容,

到今年年底将全部按新国标执行考试。

所以最关键的

还是需要各位学车的小伙伴认真训练,

扎实学习好开车的相关技能,

牢记交通规则,

只有这样才能在驾考中增加通过的几率,

也为自己未来开车的安全性提供了一定的保障~



最后奉上最新的驾考“新变化”

学车的的小伙伴可以收藏好牢记在心哦~


科目二



科目三


(信息来源@新华网、人民日报、网络)


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