中国公司联合竞争巴西巴伊亚桥梁项目
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两家中国基础建设巨头正在竞争对萨尔瓦多-伊塔帕里卡（Salvador-Itaparica）大桥的建设和运营权。
据Valor报道，中国交通建设股份有限公司（CCCC）和中铁二十局集团公司（CR20）将代表中国竞争此项目。该大桥位于萨尔瓦多市（Salvador）和维拉克鲁兹市（Vera Cruz）之间，全长12.4公里。
这个耗亿的项目自1960年以来开始筹备至今，于2010年开始计划实施，最终应该在今年进行招标。
中交建在巴西已有一定的知名度。该公司以收购巴西Concremat工程公司进入巴西市场，并且是圣路易斯（MA）多个在建港口的所有者。 而CR20是世界上最大的桥梁，公路，铁路和隧道建筑公司之一。
该项目采用的是公私合作（PPP）的模式，项目总预算为53亿雷亚尔。 巴伊亚政府将分两次出资12亿雷亚尔：分别在项目建设的第四和第五年给予6.6亿雷亚尔和5.4亿雷亚尔。
事实上，该项目不仅仅是桥梁建设，它还涉及到连接萨尔瓦多4.60公里的公路建设，以及伊塔帕里卡岛（Ilha de Itaparica）全长21.41公里的新公路建设和BA-001高速公路的修复和扩展。
据估计项目公告将在年中公布，而项目竞拍将在下半年进行。
最终项目竞争成功者将有对这座桥35年的管理权。据Valor得到的消息，巴西公路建设公司CCR也将竞争此项目，目前该公司已获得了萨尔瓦多的地铁项目。
另一家对该项目感兴趣的是巴西工程公司OAS。然而这家公司赢得项目的几率较低，由于该公司目前正在进行司法重组，所以很难获得银行的资金支持。
为了保证质量，竞争公司必须具备建造过最少长度在3.6公里，宽度15米，支架间距离135米，高度40米的桥梁施工经验。
https://www.valor.com.br/empresas/6122789/chinesas-se-unem-para-disputar-ponte-de-r-53-bilhoes-na-bahia?origem=G1&utm_source=g1.globo.com&utm_medium=referral&utm_campaign=materia
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