中年人，何以慰风尘？

人民日报官方微博曾发出一条消息，标题为80后们：“中年人”这个称谓，你们真的接受吗？随之而来的是一大波「脱发」「油腻」「中年危机」「枸杞」的词汇。在大家的一片焦虑声里，我才突然想起：最早一批90后，也已经28了。

日子一天天平淡过去

在外，职场拼搏着

在家，照顾四个老人，还要操心着孩子

你有多久没有犒劳过自己了？

近日，文化君有幸在上海静态体验了Jeep大指挥官，这款专门针对中国市场全新推出的一款车型，完全是为中国消费者量身打造。所以，我想犒劳自己的方式就是换一台车，为什么这么说呢？

符合“眼缘”很重要，有面儿

当我发朋友圈的时候，很多朋友说这款车很符合自己的眼缘，其实翻译过来就是“颜值在线”。大指挥官采用了类似JEEP大切诺基的外观设计，比自由光有气场，标志性的七孔进气格栅造型，这样复杂的工艺带来的是出色的质感，且采用了LED光源的大灯科技感十足，是我的Dream Car。

它的车身尺寸4873/1892/1738mm，轴距2800mm，虽然略逊于锐界和汉兰达的数据，但是差距并不是很大。此外，19英寸的轮毂以及15条辐的设计也很新颖。

真正的“七个人都是VIP”，让家人更舒适

之前见过自由光的内饰，让我感觉美式品牌内饰不够精致，太过粗糙，但是大指挥官刷新了我的看法，在居家的氛围中又蕴含了一些商务气息。新车采用Ultrasuede®麂皮质感打孔绒面/Nappa高级真皮材质座椅，大面积采用皮与实木包裹内饰，全系标配三区独立空调。配上哈曼卡顿音响，绝对能让你瞬间感受到身处维也纳金色大厅之中的听觉享受。

除了豪华，舒适的配置让消费者对这款车的好感度直线上升。8.4寸的中控大屏集成了苹果Carplay以及百度Carlife两个功能，为不同手机的用户提供了手机互联需求。大面积的侧窗和超大采光面积的双片式天窗能够让我们这些“中年大叔”更能体验一把生活。

而在空间上，大指挥官的表现堪称优秀。了解7座SUV的朋友都知道，众多车型的第三排都有些“鸡肋”。而Jeep大指挥官以“七个人都是VIP”和采用商务舱设计理念，做到“头有枕，肩有靠，腿有撑，脚有托”，所以舒适度要优于锐界、汉兰达。

激情的“大叔”也持家

在我们的购车决策过程中，想要四驱？想要出色的动力？又想要省油？大指挥官做到了。

Jeep大指挥官搭载FCA集团最新的2.0T GME T4发动机，同款发动机也在Jeep全新牧马人和阿尔法·罗密欧Giulia上搭载。与之匹配的是ZF 9AT变速箱，四驱版车型将搭载Jeep 4x4全路况系统，并带有自动、运动、雪地和沙泥地四种驾驶模式。接近8秒的实测百公里加速成绩，和8.3升的综合工况油耗，做到了澎拜动力输出又兼顾燃油经济性。

此外，大指挥官在主被动安全配置方面也是一应俱全，ACC自适应巡航、倒车辅助、侧后方车流预警、车道偏离预警、盲区监测、前方碰撞预警等都有装备。相对于同级竞品而言，其安全配置优势明显。

这次Jeep全新大指挥官体验下来，空间、配置、动力，每一个的表现都可圈可点，无论想自驾、越野、还是接待客户，它都能游刃有余。

目前汉兰达的指导价格是23.98万，锐界则是22.98万，而新款汉兰达上市再次引发了加价提车的热潮，但是也很难打消汉兰达的“一车难求”情况，相信只要Jeep大指挥官定价合适的话，更多人应该和我一样选择Jeep大指挥官吧！

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汽车有文化出品人是第22届、第24届中国经济新闻一等奖获得者（2009、2011）；是汽车文化之旅系列图书出版人（2014-2017）；是新浪、凤凰、百度、知乎汽车专栏作家。汽车有文化荣获2014年搜狐旅游汽车联盟最具贡献自媒体；2017新浪汽车&新浪微博“年度专业创作者”。