不凑北京车展热闹，A8L带头上市，十代雅阁暗藏隐忧
今年4月的北京车展是车企的大日子，数十台新车已经定档，准备发布。但同样有不少新车不愿意凑热闹，一定要赶在车展之前发布，其中有大热车型，早已新车到店，就等开卖。也有不少怕被同行抢了先手就是要赶在车展之前偷跑，我们看看到底有哪些值关注的新车。
4月08日
全新奥迪A8L
作为大街上最常见的D级豪华车，全新A8L喜欢迟到，但从不缺席。主打舒适豪华的奔驰S级和运动豪华的宝马7系珠玉在前，不愿意跟着别人走路，A8L只能打科技科技牌，全车数不清的屏幕和触控按键确实让人眼花缭乱。
虽然国内版本没有搭载L3级别的自动驾驶，但是后轮随动转向，主动悬架的加入，让A8L有了号称看齐A4L的驾驶灵活性。当然作为奥迪灯具厂的旗舰，新一代激光加LED灯组的组合似乎比48V轻混动力总成，还要引人瞩目，尤其是闪亮的贯穿尾灯同级最炫酷。
文化点评：大块头有大智慧。
4月10日
东南DX7 Prime
靠国产原创设计出名的DX7，终于迎来改款，作为东南汽车第一款SUV，2014年诞生的它曾经在相当长时间里保持月销过万，趁着SUV红利期狠狠赚了一波，俨然是东南旗下的王牌，不过风水轮流转，小型SUV现在翻身做主人，转眼东南的顶梁柱已经是DX3了。
上个月交出1720台惨淡成绩的DX7确实太需要更新了，这次升级除了外观和NVH大幅进化，最让人关注的就是全新的三菱1.8T发动机了，动力和油耗都相比上代大幅进步。双10寸屏幕也相当讨巧。
文化点评：SUV下半场，到了拼质量的时刻。
4月10日
北京现代ENCINO
北京现代最近有点烦，去年年底靠优惠拉了一波销量，年后演变成了优惠依赖症。投放新车型成了拯救北京现代的唯一出路。这款主打年轻市场的车型，外形设计实在前卫，同样分体车灯设计的自由光、领克01和宝骏510都没有这款新车极端。中庸太久的中国车市也许需要这样一款个性产品。
1.6T加7速双离合的动力组合，让ENCINO在同级别中颇具优势。内饰相对外形而言显的实际不少，也许这个车最适合外表豪放内心保守的车主。
文化点评：都是分体大灯，收到评价的差距怎么就这么大呢？
4月12日
日产途达
车长4米8的“小途乐”终于驾到，虽然车友期盼着一直以舒适著称的日产，出一款对标汉兰达的产品。但是带大梁原厂两把锁的途达更让越野玩家们欣喜，至于2.5L自然吸气发动机到不必担心动力不够，加上分时四驱的扭矩放大器，越野是妥妥的。
文化点评：日产的越野家族，不再只有途乐一个。
4月12日
拓陆者E5
光知道长城风骏皮卡厉害？福田拓陆者其实更强，2.8L柴油机榨出174匹什么概念，有了康明斯发动机嗑药一样的动力，拉一车大白菜的福田皮卡也可以分分钟教神车飞度做人。
文化点评：我还记得云南山路上被拓路者碾压的恐惧。
4月12日
名爵6插电混动版
大红大紫的名爵6终于摆脱产能困扰3月销量成功破万，更符合环保要求的插电混动版强势登陆。动力有望搭载1.0T发动机与电机组成的混动系统，整套动力总成最大功率228马力，峰值扭矩622牛·米，百公里综合油耗只有1.5L，高配车型还搭载了主动刹车功能，着实让人充满期待。
文化点评：做最便宜的插电混？不，要做就做最帅气的溜背插电混。
4月13日
AMG GT C
4.0T V8发动机，最大功率557马力，0到百公里3.7秒，奔驰很高兴最快四门车为我莫属，并吧目标对准了911。
对此奥迪表示：RS6Avant不比你弱，R8比你更强。
宝马表示：我的M5比你粉丝多，比你空间大，还比你快。
奔驰说：那你们哆嗦啥？
文化点评：优雅，力量和速度的完美结合。
4月15日
吉利新款帝豪GS
世界上最可怕的就是比你优秀的人比你还努力，上个月SUV销量榜中前十五里吉利有四台，而这些销量明星毫不懈怠，正在一个个的改款换代，保持竞争力。
新款帝豪GS外形变化不大，1.3T车型换装成1.4T动力小幅升级，最重要的是语音控制和车联网功能的加入，这显然对于年轻人的诱惑力又增加了。
文化点评：唯一能和宝骏510掰手腕的小型SUV。
4月16日
十代雅阁
这两年如日中天的本田，在1.5T机油门上栽了大跟头，所以雅阁的发布才更受重视，具厂家消息雅阁上的1.5T和CR-V上的并非同款，一个厂家同时研发两款同排量发动机也确有先例。而早先备受瞩目的2.0T加10AT版本短期内并没有引进计划，所以这款从外形到排量都和思域如出一辙的“思域拍plus”短期内就是本田B级车最高水准的展现了。
文化点评：在本田最风雨飘摇的时刻，急需这员老将压阵。
4月17日
新一代智跑
新一代智跑显然是带着任务来，和以前低调的外形相比这一代显得大气了不少。基于IX35同平台打造的新一代智跑动力和ix35的2.0L加6速手动或者6速自动几乎一致，动力系统亮点不多，互联网车机功能的加入让智跑真的有了智跑的感觉。
文化点评：智跑更新了，狮跑还要再战江湖么？
4月17日
Jeep全新大指挥官
上一代大指挥官绝对是钢铁直男，这么多年以后全新大指挥官开始耍暖男范儿，除了名字和上一代基本没什么关系了。大指挥官的车身尺寸为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm，7座中级SUV的体型，2.0T加9AT的动力组合明摆着是对标汉兰达的。值得说一下的是这台2.0T发动机和阿尔法罗密欧Giulia以及全新牧马人上的属于同款，实际表现值得期待。
文化点评：想要一台Jeep，有拖家带口的你机会来了。
出品 | Autocul
文案 | 高舜
图片 | 网络
微信ID | Autocul
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