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青·邑丨第四十二期青网征文活动:厉害了中车!美国地铁搭乘“中国制造”

2017-04-09 五邑大学团委

第四十一期青网征文优秀作品

 


想你,在我心里


        清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂。”又到清明,无数人怀着一颗追思先人的孝心,纷纷踏上了扫墓的归途。厚葬,向来被看作是孝的体现。从宏伟大气的帝王陵墓到平民百姓厚实华丽的棺椁,似乎都在大声向逝者诉说着哀思。但深思其本质,墓碑是否真能承载生命的重量?思念又是否只能安放于广阔的墓地?答案显然是否定的。

       殡葬,从来就应该是情感的寄托,而非形式的喧嚣。祭祖,不是到坟前磕几个头就完事了,更重要的是在心里深切的怀念,感知逝者的曾经的存在,去发现那条连接逝者与自己的纽带。英国坎贝尔曾说过:“当我们离开这个世界的时候依然活在人们的心里,这便是永生。”多少年后,尸体消失无踪,墓碑随风化尘,唯有代代相传的怀念,如空谷幽兰,人不知而不减馨香,又像深山猿啼,非天籁却也能撼人心魄。

       思念空悬,墓碑就只能是冷冰冰的石头,坟墓也不过是一座小土丘;永志不忘,小小的生命晶石也能变得温暖,微信祭扫也能表达真情。

        你存在,不在冰冷潮湿的地底,而在清明的雨里,诉说往事;你存在,不在燃烧熏人的纸钱堆里,而在你最爱的花里,绽放笑颜;你存在,不在大而无用的墓地里,而在节地生态安葬的理念里,得到永生。

         想你,在我心里。

五邑大学青年网络文明志愿者

徐婷婷(经济管理学院)


逝而为石,化作永恒


       四月,雾蒙蒙,雨纷纷,又是一年清明时。清明时分,我们在胧雨中追思着,那些不曾模糊的音容笑貌。

       逝者往矣,入土为安,后人追思,墓前祭奠,这是中华民族几千年来一直传承下来的文化,亦是一种习俗的绵延。如今,新技术“生命晶石”的出现,给我们带来了一个全新的追思途径

       逝而为石,化作永恒,将亲人的骨灰制作成晶石,或许并不是对故去之人的亵渎,而是将亲人更紧密地留在我们——让他们,从未远离,存在于我们身边,给予我们前行的动力。

       撇开人文情怀不提,生命晶石技术的产生,也为我们带来一种全新的环保殡葬方式——相比于传统的陵墓式殡葬,这种方式更环保,更节省土地。能为后人留下大片的土地,想必定 45 33739 45 15274 0 0 3690 0 0:00:09 0:00:04 0:00:05 3690是他们的福祉所在吧。

      “与其每年去看冷冰冰的石碑,不如将这份带着体温的美好延续下去。”逝而为石,化作永恒。将更多的温暖,更多的土地留给子孙后代。逝者安息,生者,前行,

五邑大学青年网络文明志愿者

钟夷(信息工程学院)

第四十二期青网征文话题:

厉害了中车!美国地铁搭乘“中国制造”

*作品上交时间:4月10日—4月14日

*作品展示时间:4月13日,4月14日为广播站优秀投稿播音

*作品展示平台:“五邑大学团委”微信订阅号,五邑大学团委宣传部广播站

*作品要求:

(1)稿件字数为200—400字之间,须有标题,可配图不超过3张。(上交的作品必须是个人原创作品,图片可以非原创,但须注明出处);

(2)作品需紧密围绕主题,内容积极健康,充满正能量。

*投稿方式:

作品以“青年网络文明志愿者+姓名”命名打包发送到yidaqingwang@163.com。(稿件中须附有作者的学院、班级、学号、姓名、联系方式等个人信息,并可附上一张能体现大学生良好风貌的个人生活美照。想在邑大走红?团团君来帮你!)

*扶持政策:

 作品凡在“五邑大学团委”微信公众平台进行公开推送,将在综合测评进行加分,每篇0.5分;凡入选的稿件均将推荐至《五邑大学报》第四版,若被刊登,每篇稿件作者可再获得3个第二课堂学分及稿酬。

当地时间4月3日,美国波士顿市政广场,一辆由中国中车股份有限公司(简称中车)制造的波士顿橙线地铁列车吸引大批民众驻足。这是“中车制造”首次和其未来乘客见面。波士顿市所在的马萨诸塞州交通局官员当天亲自为这辆中国制造的地铁列车剪彩。

 

开拓市场,从“走出去”到“留下来”

随着高铁“走出去”步伐的加快,中国轨道交通装备频频“出海”自2014年登陆美国市场以来,“中车制造”已进入波士顿、芝加哥、洛杉矶、费城四大城市,获得的地铁和通勤客车订单达1359辆。仅在最近半年内,就先后在波士顿、洛杉矶获得184辆地铁列车订单,在费城获得45辆通勤客车订单。

中车在美国市场实现了从“走出去”到“留下来”,这主要得益于商业模式的创新,我们不仅实现了整车产品的输出,还实现了核心部件的输出;不仅实现了产品的输出,还实现了产品、技术和资本的全要素输出;不仅拓展了中车的市场,也实现了中美在轨道交通领域的合作共享。

(2015年9月3日,中国中车在美国投资兴建的第一个制造基地正式铲土动工。)

共享机遇,让合作走得更好更远

中车设计芝加哥地铁

 为了更深入地融入美国市场,中车在美国建立轨道交通研发制造基地,招募和培训美国工人。其中,春田工厂预计在2017年内建成,波士顿项目两笔订单共418辆地铁列车将全部在此生产。中车扎根美国,未来出现在美国的中国机车,也从此拥有“中美两国血统”。

在洛杉矶,中车还引入了中国广州、深圳等地多家轨道交通装备配件企业的产品,带动了中国轨道交通产业链的整体出口。这些企业为美国各地轨道交通整车制造提供牵引、加热、通风、空调、照明等配件的同时,创造了就业岗位,为中国企业在美发展赢得了广阔空间。

美国是世界上最大的轨道交通市场之一,中车在美国市场不仅收获了接踵而来的订单,而且展示了“中国风采”,为美国轨道交通提供“中国方案”,贡献“中国经验”,输出“中国技术”。

“我对美中之间,包括轨道交通在内的经济合作非常乐观。”美国铁路交通专业咨询公司总裁威廉姆·穆尼对记者说,“中车人聪明、勤奋,相信他们会在美国取得出色的工作成绩。我非常高兴他们能来到这里,希望他们能拿到更多订单”。

 

对于中车打入国外市场,你是如何看待的?

各位邑大新秀,青邑舞台已经向你敞开,还等什么?向我们说出你心中最真实的声音吧!青网评论,你我同书

 

文案/五邑大学青年网络文明志愿者协会

美编/梁沛然

责任编辑/胡健成


五邑大学团委宣传部

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